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「我沒加入車隊，算是個人車手的比賽工程師。」
「沒車隊？」
這下輪到普羅斯特不解了，哪怕F1贊助付費車手，也都是加入車隊的。
甚至是退一步說，F3000級別，或者再下面的F3賽事，基本上都是職業車隊占據主流，很少有個人付費車手能站穩腳跟。
因為到了高級方程式，很多東西不再是單純的賽車那麼簡單，而是一個複雜的賽車工程，個人車手是沒有辦法搞定這一切的。
至於更下面的初級方程式，或者說卡丁車，普羅斯特就連想都沒去想。科塞爾這種F1策略組的人再出山，怎麼可能會去初級方程式？
只是很快，科塞爾的回答就突破了普羅斯特的想像。
「是的，我沒車隊，目前只是一名雷諾初級方程式車手的比賽工程師。」
「怎麼可能，你這種性格會去初級方程式？」
普羅斯特完全不敢相信，雖然已經過去接近十年，但是當初共事的一些記憶，依然能浮現在科塞爾的腦海之中。
科塞爾當年在麥拿輪策略組，就是以激進跟火爆而著稱，甚至就連F1車手的保守計劃都接受不了，他能去到初級方程式，這種堪稱是「娛樂模式」的賽場？
「不信是嗎，我指導的車手就在那邊。」
說完科塞爾側過身子，用手指向了張一飛的方向。
「中國車手飛？」
普羅斯特喊出了張一飛的名字，就如同之前科塞爾所猜想的那樣，只有成績爛的F1車隊，才會選擇劍走偏鋒去冒險，把目光放在初級方程式車手身上。
現在的情況就是如此，哪怕普羅斯特一直想要打造一支純法國人的車隊，但局面已經不允許他固執下去。
而且隨著車隊成績下滑，對於贊助商的影響也非常大，車隊財政就變得很緊張，無力再付出高薪，簽約更厲害的車手，只能想辦法從初級方程式裡面撿漏。
事實證明這樣的辦法是可行的，索伯車隊就撿到的兩個，特別是基米·萊科寧，已經彰顯出一流F1車手的特質，目前已經拿到了6個積分。
甚至有傳言，麥拿輪車隊CEO羅恩·丹尼斯很欣賞基米，已經向他發出了邀請，不出意外的話下個賽季他將轉會麥拿輪車隊。
這對於財政困難的索伯車隊來說，將得到一筆數目不小的轉會費，將緩解車隊的財政危機。
所以普羅斯特也把目光看向了雷諾方程式，像張一飛這樣經常上電視發表狂妄言論，並且還拿到了霍根海姆分站冠軍的選手，想要不引人注意都難。
「沒錯，我現在就是飛的比賽工程師。」
科塞爾毫不遮掩的就承認了，這對於別人來說可能是一件丟臉的事情，畢竟好歹在F1混過，結果現在成為初級車手的比賽工程師。
但科塞爾毫不在乎這些，而且也沒有人會拿這個嘲笑。因為他在麥拿輪車隊，已經證明過自己的實力，跟塞納搭檔拿到了車手總冠軍。
就好比後世富豪裝窮叫體驗生活，窮鬼裝富就叫虛榮一樣，實力才是決定態度的因素。
「你當年那種火爆激進的性格，怎麼會選擇成為一名菜鳥的比賽工程師？」
普羅斯特調侃的問了一句，相比較科塞爾這些年的道不同不相為謀，他早就沒有把當年的那些理念衝突給當作一回事。
畢竟跟塞納因為車手最高榮譽而產生的恩怨都能放下，跟科塞爾這點理念衝突又算得了什麼？
「因為飛不會永遠的是個菜鳥。」
「你很看好這名中國小子？」
「不然我怎麼會成為他的比賽工程師？」
兩個人爭鋒相對的對答了幾句，這個時候普羅斯特笑著說道：「科塞爾，你想做什麼就直說吧，這才是你的性格。」
從科塞爾出現的第一刻起，普羅斯特就知道他肯定是找自己有事情，那麼談到現在，科塞爾想要做什麼幾乎是顯而易見了。
但普羅斯特還是有點不敢相信，科塞爾會向自己推薦這麼一個新人菜鳥？
哪怕他拿到過雷諾的分站冠軍，但那又如何？
基米當初雷諾英國錦標賽，十站拿了七站冠軍，包括7次首發和6個單圈最快記錄，這才叫真正的碾壓級別橫掃，否則索伯車隊也不會選擇冒險。
一個杆位加分站冠軍的本錢，實在是無法打動普羅斯特。
「普羅斯特，你可是號稱教授的人，我想做什麼你應該清楚的。」
「讓飛擔當普羅斯特車隊的發展車手？」
科塞爾聽到之後沒有回答。
「你不會是想讓他成為試車手吧？」
科塞爾依然看著普羅斯特，沒有說話。
看到科塞爾這個表情，普羅斯特突然明白了，他臉上可謂是滿滿的震驚，科塞爾這野心也太大了！
第220章 F1的賭注
「不可能！哪怕普羅斯特車隊明天倒閉，我也不會接受一個菜鳥，成為我車隊的正式車手！」
普羅斯特直接拒絕了，他都不知道該說科塞爾是異想天開，還是別的什麼。
居然想讓一名初級方程式車手，成為自己車隊的正式車手，簡直就是開玩笑！他以為人人都是基米·萊科寧嗎？
「這個世界上沒有什麼不可能的事情，你難道真的想看到普羅斯特車隊倒閉嗎？」
「普羅斯特車隊不會倒閉，哪怕它最終撐不下去了，也輪不到一個中國菜鳥來拯救。」