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於是趕緊解釋道：「一飛，其實新人階段有點負面影響並不是什麼大問題，只要未來能保持成績，並且注意一下自己言論跟形象公關，這些都是可以挽回的。」
「畢竟那些F1車隊大老闆，他們考量簽約一個車手，是不會如此膚淺的由自己個人喜好來決定。」
「而且話說回來，中國車手同樣還有其他潛在優勢，那就是目前正在蓬勃發展的中國汽車市場。這可是一份大蛋糕，無論是車隊，還是國際汽聯，他們都已經瞄準這個市場，很需要一位形象代言人。」
何浪畢竟是伊頓公學出來的精英，他眼光更長遠一些，看到的是背後更大的商業價值，那就是整個中國市場。
現在中國汽車工業正處於蓬勃發展的階段，各路合資廠商不斷成立，紛紛組建了賽事車隊，而且巨大的人口數量，也代表著非常客觀的收視流量。
FIA（國際汽聯）早就已經對這塊市場虎視眈眈，就等東海國際賽車場建成，立刻就會上馬F1東海大獎賽。
車隊老闆同樣也是如此，人口就代表著消費市場，贊助商更希望有一名中國車手，來幫助自己打開市場。
聽到何浪趕緊解釋，張一飛自然明白他擔心什麼，於是笑著說道：「放心，我心理素質沒這麼差，這種事情影響不到我。」
「庫比卡想說就說唄，嘴長在他身上，我又沒辦法控制。如果下一站再遇到，那對不起，我下次還要超他！」
張一飛霸氣十足的回了一句，超車還有什麼惡意不惡意的，憑本事開的快，為什麼不能超？
而且過程中都沒有發生任何碰撞，這算什麼危險舉動。至於其他車手的聯合指證，張一飛大概能理解，自己濺起的砂石，導致後面車手很難受。
不過自己又不是故意的，那種情況下能控制賽車就不錯了，還能管得了砂石怎麼飛？
他們之所以這麼做，在張一飛眼中，更像是一種報團打壓新人的舉動。可能他們自己沒有這個想法，僅僅是對張一飛飛濺砂石的不滿，或者是依然不屑於報團打壓，但結果卻是差不多的。
如果張一飛真是個純粹萌新，面對這種「眾怒難犯」的場景，很有可能會心理壓力過大，而發揮失常。
但是很可惜，張一飛可謂是老油條了，想玩什麼都奉陪！
第170章 賽後慶祝
何浪聽到張一飛這種語氣，就知道這小子肯定沒受到影響。
說實話，何浪最佩服張一飛的地方，除了車技之外，就是強悍的心理素質，絲毫看不出這只是一個十七歲小男生，應該有的冷靜跟穩定。
不知道的，還以為這傢伙征戰賽道十來年，已經做到寵辱不驚的地步了。
不過話說回來，張一飛再過段時間，還真可以說征戰賽道十來年了……
接著何浪又問了幾句何紫菱的情況，囑咐張一飛一定要照顧好自己妹妹。
這一點張一飛當然是毫不含糊，不用何浪說自己也會做到的。
掛斷電話，張一飛直接去到了健身房，比賽雖然已經結束，但是對於體能的鍛鍊卻不能中斷，這只是一個開始罷了，很快第二站的賽事就將來臨。
晚上時分，山本右京一伙人也從蒙扎賽道回來，賽事已經經過全面賽後檢測，將很快通過箱式貨車，運輸到第二站的比賽地點。
「飛哥，雖然只是拿了一個亞軍，但也是第一次登上領獎台，算是一個好的開始，要不咱們出去慶祝一下吧？」
回來之後，阿虎就忍不住跟張一飛提出了慶祝的想法，這小子現在才十六，要不是當了汽修學徒，也就是讀高中的年齡。
好歹這也是他第一次出國，結果來到米蘭之後，除了每天坐車往返酒店跟蒙扎賽道外，連出酒店大門的機會都沒有。
這個年齡段玩心跟好奇心都是比較重的，之前比賽阿虎還能克制，現在分站賽已經跑完，阿虎終於忍耐不住想要出去看看。
對於阿虎這個想法，張一飛也是心知肚明，誰還不是從十幾歲過來的，更何況自己現在的年齡，也就十七歲。
「出去慶祝一下沒問題，但我很好奇你英語這幾天補習的怎麼樣了，別等下出去都不知道怎麼回。」
一聽到說英語，阿虎本來高興的表情，瞬間變成了愁眉苦臉，他在國內就初中都沒有畢業，就來到修車店當學徒。
而且這個年代小學英語教育並沒有普及，大多數學生都是從初中才開始接觸英語，所以阿虎也就認識ABCD的水準。
何紫菱到來之後，他每天都要接受三四個小時的英語培訓，早上起來就要背單詞、記語法等等，這對於阿虎來說簡直就是一種折磨。
但他也明白，張一飛這麼做都是為了自己好，這幾天接觸職業賽事氛圍，讓阿虎明白自己以前跟這些頂尖維修技師的差距有多麼大。
無論是專業程度，還是流程規範度，甚至是效率跟速度上面，自己都落後一大截，就連志哥都只能算勉強的跟上。
而且他也見識到，所有國外的維修團隊，溝通交流都是用英語，哪怕豐田技術團隊裡面，基本上都是日本人為主，依然是如此。
沒辦法，誰叫這個世界最為頂尖的技術總監跟比賽工程師，都是在歐洲。而且大學裡面開設了賽車工程這門專業的，基本上也是歐美的頂尖大學，英語氛圍已經固定。