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「我找了港島的霍先生，他對於國家體育事業方面很支持，願意幫助他們兩個人的簽證問題，應該搞定工作簽證不成問題，這樣就能歐洲26申根國免簽自由出入。」
霍先生的名號張一飛是知道的，他不單單是港島的頂級富豪，還跟中央方面有著無比密切的聯繫。更重要一點，就是他是紅色資本家的身份，對於體育事業方面一直大力支持。
只是張一飛沒想到，盧叔居然能跟霍先生搭上話，這可是一位傳奇人物。
「這樣的話應該沒問題，到時候我直接跟志哥他們歐洲見吧。」
「嗯，以後人在國外要多注意。」
「放心吧盧叔，我現在又不是什麼嫩雀。」
掛斷電話，張一飛又跟往常一樣投入到賽道練習之中，並沒有因為老頭子跟盧叔的決定而難過，他之前說的也不是客套話，而是理智想想，他們的決定比自己之前的計劃更合理。
賽道上的訓練人數，相比較模擬賽事之前少了一些，這種現象已經持續一段時間了。
不是每一個人都能做到張一飛這樣的自律跟堅持，青訓學員中很多人就沒什麼堅持跟毅力，比賽名額拿不到就沒那股勁頭了，於是劃划水輕鬆一下，等到下一個賽事名額再努力。
但是他們沒有想過，等到下一個賽事的時候，再來臨時抱佛腳，就一定能贏現在依然在賽道上訓練的車手嗎？
答案很明顯，這也是張一飛一直以來信奉的理念，大部分人努力程度之低，根本就沒有到拼天賦的時候。
不過對於這種現象，張一飛也不意外，大浪淘沙，只有天才跟努力都具備的車手，才能最終留存下來。成年人都沒幾個有大毅力的，能要求十幾歲的小屁孩堅持不懈嗎？
任何行業都是基礎階段人很多，真正能走到最後的寥寥無幾，別說是初級方程式階段，哪怕就是GP3、GP2這個級別，歐洲都有一大把的冠軍，他們離F1可能就只有一步之遙，但恰恰就是這一步，可能很多車手一輩子都跨不過去。
賽道練習結束的時候，武田純子跟山本右京來到了張一飛面前，跟他商量雷諾歐洲杯的贊助事宜。
「一飛君，這一次雷諾2000歐洲杯，總共有七個分站賽，時間跨度是五個月，時間相對以往的雷諾歐洲杯要短了一個月，代表賽程更加的密集，挑戰也更大。」
「首站比賽在義大利的蒙扎賽道，將有超過三十名車手參賽，包含有十支歐洲車隊。其中Prema（普瑞馬）、克拉姆競技（Cram Competition）、以及馬諾（Manor）這三支車隊要尤其重視，他們是雷諾方程式冠軍常客。」
聽著武田純子的介紹，張一飛不斷點頭，相比較拉力賽道的熟悉程度，他對於方程式了解很少，特別是這種20年前的雷諾歐洲杯，可以說他的了解程度為零。
如果沒有一個專業車隊經理的話，那麼自己肯定是兩眼一抹黑，完全靠臨場發揮。
「賽事方面暫時只跟你說個大概情況，細節等到歐洲去再說，這次我主要跟你說一下豐田車隊的贊助。」
「純子經理，請講。」
說句現實一點的話，賽事方面困難張一飛都能想辦法克服，錢的方面才是目前重點。就之前老頭子給的一百萬，放到歐洲跑雷諾2000完全不夠用，自費就連一半都跑不完。
「雷諾2000歐洲杯，因為汽車廠商不同的關係，所以你只能以付費車手的名義參加，也就是說每一站比賽都需要租用雷諾的賽車，以及交付各種費用。」
「不過豐田車隊將給予你技術支持，並且贊助賽事範圍內的花費，以及你個人的出行費用，超出範圍外的其他花銷，將由你自行解決。」
「沒問題。」
雖然張一飛沒有跑過方程式比賽，但是賽車流程這些還是知道的，車隊只會贊助賽事花費，畢竟他們也不是慈善家，總不可能你拉家人過來旅遊、各種購物花費也讓豐田報銷吧。
「既然都確定沒問題的話，那麼我們將會幫你預定到米蘭國際機場的機票，很快你就將迎來第一場正式的方程式比賽。」
「謝謝。」
張一飛點頭道謝了一句，豐田車隊對於青訓車手的培養確實很厚道了。
「對了，還有一件事要告訴你，這一次我將是你的隨隊助理，幫你處理跟賽事相關的事宜。另外右京桑依然是你的數據分析師，幫你進行數據分析跟制定比賽策略。」
「什麼，我還有隨隊助理跟比賽工程師？」
張一飛簡直懷疑自己是不是聽錯了，這可是F1車手才有的待遇，豐田再怎麼厚道也不會如此吧，這簡直可以稱之為冤大頭了。
第149章 義大利米蘭
「沒錯，我跟右京君已經向豐田賽車事業部提出申請，接下來一段時間裡面將會被調往歐洲豐田賽車運動組織，可以協助你完成雷諾2000歐洲杯。」
如果不是跟武田純子男女有別，張一飛這個時候真有上去給她一個擁抱的衝動。
要知道有武田純子這樣專業的車隊經理當助理，那麼賽事車手註冊、跟組辦方溝通、跟豐田方面溝通等等問題，都將迎刃而解，算是解決自己的大麻煩。
畢竟張一飛沒什麼公關天賦，他骨子裡面屬於簡單粗暴的那種人，要是讓他自己搞定這些複雜的行政工作，簡直比在賽道上面跑還要累，說不定還會影響到自己比賽狀態。