第33頁
跟李韜一樣心態的，就是坐在GTR裡面的沈東，說實話他一直到見到盧寧平之前，都完全沒有把今天的比賽當回事，無非就是自己收錢過來當槍虐菜。
但是看到謝天成跟盧寧平出現在這裡，他其實心裏面對於張一飛就有點警惕了，這小子該不會是盧寧平的徒弟什麼的吧？嘴上可以對盧寧平囂張，畢竟對方是一個過氣車手，但是當年車王的頭銜擺在這裡，真要無視是不可能的，至少在國內沒誰敢說能穩贏盧寧平。
所以張一飛要是盧寧平徒弟的話，搞不好真有點貨，自己不要在這小地方陰溝裡翻船了。結果剛才從後視鏡裡面看到，張一飛就連最基本的彈射起步都不會，完全就是一個新手操作，這下沈東就放心多了。果然高中生就是高中生水平，自己還是太警慎了。
這個時候沈東大腳油門下去，GTR的排氣聲浪開始爆炸，下山入彎前的這一段直道，直接把張一飛給甩開了接近二十米，這算是一個起步相當大的差距了。
「盧叔，你猜錯一點了，沈東這輛GTR可能遠遠不止400匹馬力，這架勢估計要超過600匹了。」
張一飛的福特野馬雖然換裝了新款V8發動機，但是張志國並沒有在發動機上面進行強化，所以還是原廠的305匹馬力。理論上GTR受限於日本法規限制，上限是280匹馬力，但是改裝潛力擺在這裡，基本上買GTR的沒有人只滿足原廠馬力。
哪怕就是不強化發動機，隨便刷一下ECU（行車電腦），解除極速限制，就能達到350P。加上之前明顯能聽到沈東改了排氣，所以盧寧平猜測這輛GTR有400P以上馬力，算是很靠譜的推測。
只是現在直線加速一爆發出來，完全把張一飛的福特野馬給甩開了，這裡面誠然有張一飛沒使出全力的緣故，但也可以感受到兩輛車之間動力上的差距。所以張一飛大概推測，沈東這輛GTR除了排氣外，還改了點火供油系統，鍛造活塞這些，更大化釋放出了GTR這台猛獸的潛力，600匹馬力的猜測還真不誇張。
「差距這麼大，你有信心跑贏嗎？」
盧寧平沒有驚訝於對方車輛性能，相反很平淡的問了張一飛一句。
「我就沒想過輸。」
張一飛回答很簡潔，但是語氣之中那種絕對自信溢於言表，這讓盧寧軍用著欣賞的眼神看了他一眼，車手要的就是自信，年輕人要的就是氣盛，如果對方車比自己好就沒信心了，那還當什麼車手？
就在張一飛回話的時候，前車GTR已經來到了七星山道第一個C字彎，只見從內側切入彎心，沒有任何漂移動作從外側出彎，精準的找到了最佳出彎路線，速度也沒有絲毫的減慢，跟之前李韜還有阿樂的車技，有著幾乎堪稱本質上的區別。
張一飛自然是把這一切給看在眼中，這個時候他的嘴角開始微微上揚，有點意思，這個沈東除了囂張之外，確實比一般業餘車手要強，難怪能稱之為半職業了。起碼在這種彎道，沒有盲目的選擇耍帥漂移，而是精準的找尋最佳過彎線路。
面對這種情況，張一飛也開始打起精神了，他一腳油門下去切三檔，入彎前沒有絲毫減速的跡象，時速表已經攀升到了160km/h，同樣是從彎道內側切入，張一飛的速度更快，而且他幾乎完美的找准了彎心位置，一個優美的弧線劃了出來，然後全油門出彎。
如果說之前盧寧平一直對張一飛抱著欣賞的態度，那麼這一下操作就是震驚了，漂移並不難，彎道不怕死也能高速入彎，業餘跟職業真正的差距，就是對於細節跟極限的把控，毫不誇張的說，就剛才張一飛的入彎操作，盧寧平認為換自己開來，估計也無法比張一飛做的更好！
第027章 天才車手
天才！盧寧平腦海中冒出了這個詞，他不斷的回想著之前張志國說過的話，那就是他沒有吹噓，自己兒子在賽車上很有天賦。
盧寧平並不是不相信張志國，只是可能每個人對於天賦的定義標準不同，對於親人總是會放寬標準，可能張一飛確實水平不錯，但這個世界上小有技巧的年輕人實在太多太多了，不是每個人都能成為職業車手，更別說頂尖的那種了。
現在來看，這恐怕已經不能用天賦形容了，這就是天才級別的車手，哪怕盧寧平這麼多年的職業賽車經驗，也沒見過像張一飛如此年輕，就有著對入彎路線這麼精準的判斷，這到底是怎麼做到的？
想來想去，盧寧平都想不到一個合理的解釋，唯一能儘量合理的，那就是張一飛估計七星山道跑太多了，對於這裡的每一個彎道都非常熟悉。山道賽車其實也是強龍不壓地頭蛇，突然進入到一個陌生地段，你開好車可能還真不一定跑得過五菱宏光。
站在山頂觀光台上的謝天成，目光一直都是死死鎖定在張一飛的福特野馬上，如果說之前他對於張一飛的判斷是高手的話，那麼剛才那個彎的水準，用謝天成的眼光看來已經達到職業標準了。
沒有任何炫技的漂移操作，福特野馬用著精準的路線極限過彎，在兩輛車馬力相差一別左右的前提下，一個彎道直接追回了五米，而且謝天成能明顯感覺到張一飛沒有使出全力。
就拿起步速度來說，謝天成不相信張一飛就連彈射起步都不會，之所以他沒有那麼做，就是這傢伙有著絕對的信心，起步階段的落後能追上來。事實證明也是如此，僅僅第一個彎道過去雙方車距就拉近了四分之一，而且後續七星山的彎道將會越來越多，越來越急，這才是真正決出勝負的時刻。