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通過車隊無線電通話，觀眾可以聽到卡梅倫有多生氣了。
而在卡梅倫之後的科茲莫也不好受，他必須等卡梅倫換完胎之後，才能將賽車開到指定區域進行換胎。
tr（無線電）·don：「簡，你不進站嗎？」
簡行思索了片刻，道：「不進。」
他選擇呆在賽道上。
解說摸著下巴，分析這個局勢：「就目前來看，基本所有車手都選擇進站。即便是梅斯肯，他們都不願意放過安全車的優勢進行換胎。簡行不進站的策略，不太準確啊。」
若是能抓准安全車出動的機會進行換胎，等於為自己省下了一次進站時間，那可是將近25s的時間。
「Don的策略師居然任由簡行亂來嗎？這也太……太不專業了吧。」
「這個時候簡行不選擇進站，是很吃虧的做法。雖然他此刻的名次因為其他車手進站，暫時領先。但在安全車離去之後，其他新胎賽車一定會將他遠遠甩在身後。」
由於簡行沒有進站換胎，因此具有名次優勢。他的排名很靠前，輪胎性能也不錯，正常情況下，想要超越他的賽車是不存在的。
卡梅倫換完胎後，將前方車輛一個個超越，他的名次逐漸爬到了第二。他的前方是簡行。
比賽進行到第十圈，簡行卻領先他10.2s。
比賽進行到第十二圈，簡行領先卡梅倫8.9s。
比賽進行到第十五圈，簡行領先卡梅倫8.1s。
「可以看出，卡梅倫在全力追逐前方。而卡梅倫的努力是有成效的，在五圈的時間裡，卡梅倫成功拉近了將近2s的差距。」
Tr（無線電）·Don：「你的節奏很好，繼續保持。保持這樣的駕駛節奏，後方的卡梅倫節奏沒你好。」
駕駛賽車時也是有節奏的，一旦車手陷入車人合一的境界，這種如靈魂交融的節奏，會使車手如同開掛。
目前簡行的節奏就很好，最關鍵的是，他還很快。
簡行處於領跑，前方沒有賽車阻擋。他無需去考慮如何超車、如何走線，他唯一要做的，就是壓榨出賽車的極限速度。
他需要快。
他很快。
只要他足夠快，他就可以做到任何事。
每個車隊的控制台前都有賽道轉播鏡頭，以及自己車隊車手駕駛的賽車性能數據圖。
此刻梅斯肯的領隊布魯斯，正在控制台前不住地扶額，他眉頭緊鎖，心中惴惴不安。
原以為卡梅倫拿下了杆位，義大利大獎賽的冠軍非他們莫屬。可誰知道……簡行居然這麼棘手。
比賽進行到第二十圈，沒有換過胎的賽車逐漸失去速度，簡行毫不猶豫按下方向盤上的無線電按鈕：「我需要進站。」
車隊的機械師提前準備好要換的輪胎，在自家的維修站前等候著簡行駛來。
解說道：「比賽進行到第二十圈，簡行的輪胎終於不行了。哇哦，這支華國車隊的機械師換胎很快，將換胎時間壓縮到了2.5s，這位簡行爭取到了不少時間。」
換胎結束的瞬間，這輛賽車就飛馳而出。但維修區內是限速的，簡行一直將速度保持在規則邊緣。
因為簡行進站換胎，兩輛梅斯肯趁機都來到了簡行前方。
他們之間的差距本就不大，進站一次花費25s，梅斯肯在他前方是正常的。
簡行的速度是很快，但梅斯肯的賽車優勢過大，簡行最多只能與其打個平手。
「根據數據可以看出，換了新胎的簡行十分的快。他在不斷刷新賽道圈速，如若他能進入積分前十，他將獲得額外1積分。」
簡行不急於追逐前車，他只需要靜靜等候。
解說好奇道：「簡行居然不選擇超車嗎？他剛換了輪胎，按理來說正是他大顯身手的時候。以往的簡行可不會放棄任何一個超車的機會，莫非，他僅僅希望自己保住第三的名次，不願和前車競爭嗎？」
賽車競爭就必定存在風險，如果說簡行想要穩妥起見保住第三的名次，倒也是說得過去。
卡梅倫依舊以領先的第一在賽道上馳騁，他身後是他的隊友科茲莫，而科茲莫身後，是簡行。
前三的賽車風平浪靜，如同三個好兄弟攜手在賽道上漫步。這樣寡淡的畫面也讓觀眾倒盡胃口，只覺索然無味。
「他媽的，科茲莫不超車是因為車隊強行下的指令。簡行為什麼啊？！」
「如果前面是卡梅倫，簡行不超就算了。可前面的是科茲莫……他為什麼不超啊？」
「科茲莫實力也很強勁的好嗎。但是這都第幾圈了，而且簡行是新胎，明明更具有優勢，他不這時候展開攻擊，我是真看不明白。」
「以前我看簡行也沒這麼慫啊？怎麼，積分拿多了，開始慫了？」
觀眾正在進行激情討論，賽事方也發現前方車陣沒什麼意思，於是將鏡頭給到了後方。
後方的情況反而比前面精彩，超車、纏鬥，哪樣不比前方的老年人開車有意思？
這時，賽事方放出了梅斯肯的無線電通話。
卡梅倫：「簡行是什麼情況？他沒有行動？」
Tr（無線電）·梅斯肯：「是的，他目前第三。」
這不可能。
按簡行的性子，他可不甘心位居第三。
卡梅倫：「他不是不久前剛換過胎嗎？他怎麼可能不超車。」
而在卡梅倫之後的科茲莫也不好受，他必須等卡梅倫換完胎之後，才能將賽車開到指定區域進行換胎。
tr（無線電）·don：「簡，你不進站嗎？」
簡行思索了片刻，道：「不進。」
他選擇呆在賽道上。
解說摸著下巴，分析這個局勢：「就目前來看，基本所有車手都選擇進站。即便是梅斯肯，他們都不願意放過安全車的優勢進行換胎。簡行不進站的策略，不太準確啊。」
若是能抓准安全車出動的機會進行換胎，等於為自己省下了一次進站時間，那可是將近25s的時間。
「Don的策略師居然任由簡行亂來嗎？這也太……太不專業了吧。」
「這個時候簡行不選擇進站，是很吃虧的做法。雖然他此刻的名次因為其他車手進站，暫時領先。但在安全車離去之後，其他新胎賽車一定會將他遠遠甩在身後。」
由於簡行沒有進站換胎，因此具有名次優勢。他的排名很靠前，輪胎性能也不錯，正常情況下，想要超越他的賽車是不存在的。
卡梅倫換完胎後，將前方車輛一個個超越，他的名次逐漸爬到了第二。他的前方是簡行。
比賽進行到第十圈，簡行卻領先他10.2s。
比賽進行到第十二圈，簡行領先卡梅倫8.9s。
比賽進行到第十五圈，簡行領先卡梅倫8.1s。
「可以看出，卡梅倫在全力追逐前方。而卡梅倫的努力是有成效的，在五圈的時間裡，卡梅倫成功拉近了將近2s的差距。」
Tr（無線電）·Don：「你的節奏很好，繼續保持。保持這樣的駕駛節奏，後方的卡梅倫節奏沒你好。」
駕駛賽車時也是有節奏的，一旦車手陷入車人合一的境界，這種如靈魂交融的節奏，會使車手如同開掛。
目前簡行的節奏就很好，最關鍵的是，他還很快。
簡行處於領跑，前方沒有賽車阻擋。他無需去考慮如何超車、如何走線，他唯一要做的，就是壓榨出賽車的極限速度。
他需要快。
他很快。
只要他足夠快，他就可以做到任何事。
每個車隊的控制台前都有賽道轉播鏡頭，以及自己車隊車手駕駛的賽車性能數據圖。
此刻梅斯肯的領隊布魯斯，正在控制台前不住地扶額，他眉頭緊鎖，心中惴惴不安。
原以為卡梅倫拿下了杆位，義大利大獎賽的冠軍非他們莫屬。可誰知道……簡行居然這麼棘手。
比賽進行到第二十圈，沒有換過胎的賽車逐漸失去速度，簡行毫不猶豫按下方向盤上的無線電按鈕：「我需要進站。」
車隊的機械師提前準備好要換的輪胎，在自家的維修站前等候著簡行駛來。
解說道：「比賽進行到第二十圈，簡行的輪胎終於不行了。哇哦，這支華國車隊的機械師換胎很快，將換胎時間壓縮到了2.5s，這位簡行爭取到了不少時間。」
換胎結束的瞬間，這輛賽車就飛馳而出。但維修區內是限速的，簡行一直將速度保持在規則邊緣。
因為簡行進站換胎，兩輛梅斯肯趁機都來到了簡行前方。
他們之間的差距本就不大，進站一次花費25s，梅斯肯在他前方是正常的。
簡行的速度是很快，但梅斯肯的賽車優勢過大，簡行最多只能與其打個平手。
「根據數據可以看出，換了新胎的簡行十分的快。他在不斷刷新賽道圈速，如若他能進入積分前十，他將獲得額外1積分。」
簡行不急於追逐前車，他只需要靜靜等候。
解說好奇道：「簡行居然不選擇超車嗎？他剛換了輪胎，按理來說正是他大顯身手的時候。以往的簡行可不會放棄任何一個超車的機會，莫非，他僅僅希望自己保住第三的名次，不願和前車競爭嗎？」
賽車競爭就必定存在風險，如果說簡行想要穩妥起見保住第三的名次，倒也是說得過去。
卡梅倫依舊以領先的第一在賽道上馳騁，他身後是他的隊友科茲莫，而科茲莫身後，是簡行。
前三的賽車風平浪靜，如同三個好兄弟攜手在賽道上漫步。這樣寡淡的畫面也讓觀眾倒盡胃口，只覺索然無味。
「他媽的，科茲莫不超車是因為車隊強行下的指令。簡行為什麼啊？！」
「如果前面是卡梅倫，簡行不超就算了。可前面的是科茲莫……他為什麼不超啊？」
「科茲莫實力也很強勁的好嗎。但是這都第幾圈了，而且簡行是新胎，明明更具有優勢，他不這時候展開攻擊，我是真看不明白。」
「以前我看簡行也沒這麼慫啊？怎麼，積分拿多了，開始慫了？」
觀眾正在進行激情討論，賽事方也發現前方車陣沒什麼意思，於是將鏡頭給到了後方。
後方的情況反而比前面精彩，超車、纏鬥，哪樣不比前方的老年人開車有意思？
這時，賽事方放出了梅斯肯的無線電通話。
卡梅倫：「簡行是什麼情況？他沒有行動？」
Tr（無線電）·梅斯肯：「是的，他目前第三。」
這不可能。
按簡行的性子，他可不甘心位居第三。
卡梅倫：「他不是不久前剛換過胎嗎？他怎麼可能不超車。」