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而當時日軍藏在陣地的後方，可能就是單純的為了躲避艦炮的炮彈攻擊，而日軍沒有想到中國人會有航空兵，而航空兵也沒有想到日本人竟然會為了躲避炮彈而離開戰壕。
加上戰壕的隱蔽性做的不錯，所以多種意外加在一起，讓它們躲開了飛機的偵察。而之後艦炮雖然也對陣地進行了攻擊，六米的高度雖然不低，但是艦炮的距離卻很遠，能夠命中就算是不錯的了，摧毀的日軍陣地也是很有限的。
如此一來，多方面的差錯，造就了現在的結局，陸戰隊損失慘重，甚至極有可能被日軍給打個全軍覆沒。
單個層面來看，這次的失敗可能是因為航空兵的大意而造成的，如果他們提前對戰壕進行了轟炸，那麼陸戰隊的損失也不會這麼慘重。
可是從全局來看，這次的責任卻不能只算在航空兵的頭上，這是整個軍隊對於登陸作戰的估計不足所造成的結果，而這個問題不僅僅指存在於他們身上，估計世界各國對於登陸作戰的了解都不是那麼的透徹，就連日本人，估計也是陰差陽錯搞出來的。
「日本人在前線挖掘了暗壕，騙過了飛機的偵察，司令，據我估計，暗壕的深度不可能太深，上面甚至有很大的可能性只是用木材遮擋，然後覆蓋了泥土用來掩飾，我覺得我們沒有必要使用一百五十公斤級的航彈，五十公斤級的航彈就足以炸開他們的龜殼了。」張勇雖然很想認錯，但他也很清楚這並不是認錯的時候，眼下的當務之急，應該是想辦法炸掉對方的陣地才是。
再不濟也要壓制敵人的防守火力，給陸戰隊提供登陸的空間，讓他們儘快的衝上陣地。
「就用一百五十公斤級的航彈，這次一定要把所有的小鬼子都給炸死，炸的他們懷疑人生為止。」鄧浩洪仍舊堅定的說道，如果他不是航母艦隊司令官的話，鄧浩洪甚至恨不能親自指揮著戰艦去炸平日本人的防線。
就在此時，艦隊右側上空，一個黑色的影子漸漸的由遠至近，而這一幕也吸引了所有人的注意力，那是他們的偵察機，這也是偵察機第一次返回匯報情況。
然而緊接著，所有人期待的畫面並沒有出現，他們想要看見的畫面是，偵察機直接調頭飛走，因為這預示著在右側一百公里以內是沒有任何敵人的。
但是偵察機接下來的動作卻讓所有人都緊張了起來，偵察機做出了請求著陸的動作。
這並不是偵察機著陸的時間，而按照約定，這就是說，偵察機發現了很重要的情報，而那些情報已經無法通過在空中做動作來傳達了，他必須要降落，親口將這個情報傳達給指揮官。
很快，飛行甲板被清空，還沒來得及更換一百五十公斤級航彈的飛機全部被推到了一側，為偵察機挪開了降落空間。
一分鐘後，偵察機在尾部掛鉤的作用下，穩穩的停在了飛行甲板上。
沒有來得及等地勤人員過來將飛機推走，駕駛員便直接解開了安全帶，跳下了飛機，大步的朝著鄧浩洪身邊跑去，邊跑邊去解開自己的風鏡以及圍脖，口罩等物品。
而一旁的地勤人員也只能獨自的去將偵察機推到旁邊，避免長時間的影響後面的戰機起飛。
「報告司令，在我們艦隊的東南方，大約一百一十公里左右的位置，發現了大量日本海軍艦隊，一共有大小艦隻二十餘艘，其中四艘戰列艦，目標方向是我們的運輸艦隊那裡。」飛行員火急火燎的匯報導。
日本海軍之所以沒有在第一時間出現，那是因為他們並不確定中國軍隊的登陸地點到底在哪裡？登陸的規模到底有多大？護航的艦隊到底有多少？
這一系列的不確定，讓日本海軍不敢有任何的輕舉妄動。
但這並不代表著日本海軍放棄了這次的作戰，日本雖然沒有無線電，但是有線電報在國內也並不缺少，特別是在軍港附近，各個兵營之間，城市之間的有線電報都已經完成了鋪設。
當中國的登陸部隊出現在阿久根日軍的視線中的時候，那裡的日軍便將情況通過電報傳達到了鹿兒島軍港，然後鹿兒島軍港那裡又點燃了烽火，位於海上的觀察點看到了信號，然後繼續點燃了船上的烽火。
這些烽火一路上經過傳播，在第一波登陸部隊出發之前，消息就已經傳到了已經提前出海潛伏的日本海軍艦隊那裡。
雖然他們潛伏的地點距離航母戰鬥群有一百多公里的距離，距離登陸艦隊也同樣的有一百多公里，全部都是戰艦的話，日本艦隊的最大航速大約在平均20節左右，相對應的，一個小時就是三十六公里，最多四個小時，他們就能抵達登陸艦隊所在的區域。
而如果這次沒有攜帶航母戰鬥群的話，後果則不堪設想，登陸艦隊即便是提前發現了日本海軍的蹤跡，那麼日本海軍也有地理上的優勢，無論登陸艦隊怎麼逃，都不可能逃出日本海軍的追擊，加上登陸艦隊的平均航速只有不到十節，而兩者之間的位置又是一百度左右的夾角。
日軍只需要直著向前行，就能夠很輕易的切斷艦隊的退路。
而艦隊若是往西走，正好在航母戰鬥群所在的位置與日本艦隊相撞，往西北走也並不安全，因為根據情報顯示，在北邊的佐世保附近也有一直海軍艦隊，規模與他們差不多。到時候兩個分艦隊夾擊之下，登陸艦隊根本就無處可逃。