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而且一旦中華帝國插手進去了，那麼還怎麼把巴爾幹半島局勢搞渾？這不等於是打自己的臉嗎？外界沒有人知道中華帝國真正的目的，就連國內，也只有少數的高官知道。如果唐紹儀不是外交部長，需要他經常與列強周旋的話，帝國的計劃他也沒有資格知道，可即便如此，唐紹儀知道的情況也很有限，他只知道帝國計劃將巴爾幹半島這潭水給攪渾，雖然猜測到了可能是想挑起列強之間的戰爭，但這件事情並沒有得到確認。
但是對於一名外交官來說，他只需要知道國家的真正立場即可，在不違背這個大方向的前提下，他有權利做出一些細微的改動。
而現在的國際局勢很混亂，對於一名外交官來說，也是一場嚴峻的考驗。
光是捋清楚各國之間的關係就足夠頭疼的了，歐洲的英德、德法、俄奧矛盾就不說了，就是英美，英法，德美，英日，中英，中法，中美，中德，德俄，中俄關係就很讓人頭疼，雖然整體上是三個陣營，即協約，同盟，中立，但是各國之間的關係卻是錯綜複雜，特別是那些中立派，很讓人頭疼，協約國和同盟國都必須要打起精神去拉攏他們，最次也要保證他們繼續中立，但這顯然不是長久之計。
現在歐洲戰爭還沒有爆，所以各國依舊希望可以通過外交手段來為自己拉取盟友，英國和德國都很希望得到中華帝國這個盟友，但是中間又存在著各種各樣的問題，比如協約國內有俄國，俄國正在跟中國打仗，同盟國內德國雖然跟中國關係比較好，但是他們的最高統治者威廉二世卻總是在暗處抹黑中華帝國，甚至看不起他們，想要將他們當成炮灰。
而中國占領了一千多萬平方公里的國土，這個矛盾已經是無法化解的了，所以，這是英國人拉攏他們的最大制約，除非能夠剔除俄國，讓中華帝國取代俄國的地位，並且支持中華帝國徹底的打垮俄國，讓德國人也得不到俄國這個盟友。
但如此一來，中華帝國的實力又會越英國，越整個地球上的6地國家，這一點顯然又不是英國所希望看到的。
現在中華帝國又明確的拒絕了英國人的提議，表明了不參與巴爾幹半島的局勢控制，這讓薩道義很頭疼，很無奈。
480：戰爭債券的好處
無論薩道義怎麼去勸說，唐紹儀這邊就是沒有任何準確的回覆，反而外交辭令接連不斷，而且句句不帶重樣的，氣的薩道義咬牙切齒的，但是對此卻毫無辦法。? ??
中國態度曖昧，美國態度不明確，德國明確的支持奧匈帝國占領巴爾幹半島，俄國則是有心無力，英國人到處奔走，但得到的效果卻不如不提，這是英國自成為世界霸主之後，遇到的第一次嚴重的挑戰。
而中國這邊，卻是在絞盡腦汁的去謀劃著名，如何才能夠讓這個世界更加混亂。
隨著民間資本的進入，帝國資本的逐步撤出，這讓帝國的財政狀況好了很多，除了極個別重要的行業尚未對民間資本開放以外，其他的基本上都為帝國帶來了不少的稅收。
但是隨著戰爭的持續，基建的大手筆投入，帝國財政依舊處於入不熬出的尷尬局面，在戰爭債券行之前，資金成為了限制中華帝國的唯一難題。
好在一些戰爭所需要的資源，基本上都在國家的控制之中，國家所需要支出的，只是人工成本和運輸成本，材料成本為零，但是如此龐大的工業基礎，依舊讓他們難以支撐。
現如今，洛陽戰車工廠已經再次的擴大了規模，年產量更是達到了三千台坦克，其中野豬坦克兩千台，屠夫坦克一千台，而且隨著時間的推移，這些野豬坦克的生產線也將逐漸的被改為屠夫坦克生產線。
而在其他的地方，各種兵工廠也是四處開花，較大型的兵工廠主要有鞏縣兵工廠，北平兵工廠，南京兵工廠以及呂梁兵工廠四座，這四座兵工廠只有北平兵工廠和鞏縣兵工廠是全能型兵工廠，設備比較齊全，可以製造所有的武器裝備，南京兵工廠主要是以步槍為主，呂梁兵工廠則主要以機槍和火炮為主。
除此之外，還有二十多座但要兵工廠散布在國內各地，軍工方面的投入，這些年已經比之前減少了不少，但是隨著部隊人數的擴充，兵工廠的產能已經隱隱的有些跟不上了，目前正計劃著擴建幾座兵工廠，所以，這又是一筆資金。
工業方面除了國家控股的幾個龍頭企業以外，其他的全部都是民間資本，而在政府的主導下，一些小型作坊式的工廠在一開始的時候就受到了嚴格的控制，大多數是採取合股的方式，直接建立中型以上的工廠。
而另一方面，也是王思銳最重視的基建項目，目前國家展開的基建項目主要有兩個，一個為一縱一橫國家公路網項目，一個為一橫鐵路項目。
一縱一橫，即哈爾濱至廣州，途徑哈爾濱，長春，奉天，北平，石家莊，中京，武漢，長沙，廣州。此為一縱。
西安至青島，途徑西安，中京，徐州，海城然後北上青島，此為一橫。
一橫鐵路為太原至烏魯木齊，這個主要是由建設兵團在負責，修成之後，可連結石太鐵路，並且將於平廣鐵路在石家莊會合。
可以說，兩者都是極其耗費資金的項目，按理說鐵路才是最費錢的，但鐵路因為是軍隊負責修建，鋼軌什麼的是直接從呂梁鋼鐵廠拉出來的，為此，甚至直接從呂梁修了一條鐵路出去，可以使用火車直接將材料運輸到位，雖說多修了一些距離，但是整體上還是省了不少的時間。