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但是在看完報表之後，即便是有所準備的西園寺公望一時間也難以接受這個結果。
「你確定這份報表是準確的？」許久之後，西園寺公望終於是緩過了神，朝著齋藤實問道。
「百分之九十的可能性，從中國和美國得到的情報完全重合，而消息的來源是中國海軍士兵以及美國造船廠的工人，這個更加印證了消息的準確性。」齋藤實有些喪氣道。
日本已經決定了要同英國展開談判，購買他們的無畏號戰列艦，雖然日本人已經購買了一艘，但那艘軍艦卻並沒有交付使用，日本人只是付了錢，軍艦卻在英國海軍進行短暫的服役，而英國人的回應是，他們必須確保戰艦的可靠性之後才能夠交付給日本海軍。
而這份情報卻告訴西園寺公望，他們購買的無畏號戰列艦已經落後了，而即將展開的合作，也必須要做出改變，至少，無畏號戰列艦是不可能再去購買了，他們必須要購買更先進的戰列艦才行。
可是問題在於，更先進的戰列艦連英國人自己都還沒有，亦或者說，英國人真正意義上的無畏級戰列艦，目前也只有一艘，連英國自己都還不夠用呢，誰會去賣給日本人？
但是看著這份報表，西園寺公望覺得整顆心都涼透了。
一份報表分為了三個部分，排在第一位的是中國人購買的最新式戰列艦，中間的是英國人的無畏號戰列艦，第三個是日本人正在建造的薩摩級戰列艦。
首先，在總噸位上，三艘戰列艦分別為20380噸，18110噸，20110噸，單從排水量方面看，薩摩級戰列艦和中國人的戰列艦差距並不大，兩者都超過了無畏號戰列艦，但總噸位並不代表著一切。
艦體的體積和吃水對比則是，155/25.5/8.3，160.6/25/9.4，146.9/25.4/8.4，無畏號戰列艦艦體最長，薩摩級艦體最短，雖然薩摩級戰列艦與中國的戰列艦長度相差近九米，但是對於海軍來說，這個數據影響並不大，體積越大，則代表著速度越慢，越容易被命中。
如果說在這裡西園寺公望還能找到一些優越感的話，那麼接下來的數據，就很讓他絕望了。
中國的戰列艦的動力系統採用的是立式四缸三脹往復式蒸汽機，2組2軸，b&w式混燃水管鍋爐14座，好吧，這些專業數據實在是太複雜了，西園寺公望也看不懂，所以他直接忽略了動力系統的名字，而是直接將目光放在了最後方，關於馬力和速度的數據上面。
中國人的戰列艦總馬力為25000，最大航速21節。無畏號戰列艦的總馬力為23000馬力，最大航速同樣21節，兩者馬力雖有相差，但航速卻大為不同，這一點主要是英國人的戰列艦比中國人少了兩千噸，且馬力沒有明顯變小，所以才可以保證21節的航速。
但是到了薩摩級戰列艦，數據一下子就下來了，薩摩級戰列艦的總馬力只有17300，最大航速為18.25節，這個差距可就比較大了，別看航速只是低了不到3節，但真到了戰場上，這就意味著他們更容易被命中。
好吧，說句更不好聽的，到了戰場上他們如果打不過，就是想跑都跑不掉，如果敵人想跑，他們更是想追都追不上，只能眼睜睜的看著自己死，或者別人逃走，而且機動能力這麼差，很多戰術運作方面都比較被動。
而下面的另外一組數據對比，更是讓西園寺公望感覺到了絕望。
中國人在火力配置方面比較強悍，直接採用了305毫米45倍雙聯裝炮五座，前二後三，採用背負式的炮塔布局，這是目前為止，世界上唯一一艘採用背負式炮塔布局的戰列艦，但也是未來幾十年內戰列艦炮塔的主流布局方式。
光是這一個背負式布局方式，就已經足以秒殺掉無畏號和薩摩號戰列艦了，如果兩軍正面相遇，中國的戰列艦可以採用正前方的兩座炮塔共四門305毫米45倍口徑的火炮同時開火，而他們卻只能用兩門火炮還擊，在火力方面處於絕對的劣勢。
而另一方面，中國人的戰列艦還配備了127毫米50倍口徑單聯裝火炮14門，水下魚雷發射系統情況不明。
而無畏號採用的是305毫米45倍口徑雙聯裝火炮五座，前一後二，兩側各一，76毫米50倍口徑單聯裝火炮27門，450毫米水下魚雷發射裝置5座。雖然在火炮的總數量方面超越了中國人，然並卵，根據軍艦的設計要求，就是不懂行的西園寺公望都很清楚，除了那五門主炮以外，副炮遇上了中國人也只能撓痒痒。
而薩摩號戰列艦的火力配置就他娘的比較尷尬了，305毫米45倍口徑雙聯裝火炮兩座，雙聯裝254毫米45倍口徑的火炮6座，單聯裝120毫米40倍口徑速射炮12座，單聯裝76毫米40倍口徑速射炮8座，單聯裝76毫米28倍口徑速射炮4座。457毫米水下魚雷5座。採用的全部都是阿姆斯特朗式火炮，雖然在火炮的數量上，薩摩號是最多的，同樣的然並卵，在火力威脅方面，薩摩號戰列艦卻是最弱的。
也就是說，預計兩年後完工的薩摩級戰列艦，在還沒有完工的同時，就已經遠遠的落後於整個世界了。
如果是以前的遠東，或許對日本人的影響並不大，但問題在於，他們的敵人，中國人有了比日本人更先進的戰列艦。而且，就目前看來，在頭疼是否建造更新式的戰列艦之前，他們還要先頭疼一下，那已經完工了百分之六十的薩摩號戰列艦該怎麼辦？
是繼續建造出來，然後等著被人擊沉呢？還是趁著現在直接進行改造？亦或者拆除？