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這個離奇的變化，恐怕說了，很多人都不會相信，但這是真實發生的故事。
龍小九望著色彩斑斕的軍用機場，那種喜悅之情難以言表。
他終於可以飛了！
等了那麼長時間。
以前只是在電腦上飛翔。
龍小九看了看速度表，可以脫離地面了。遂拉動操縱杆，加力，戰機像輕盈的小鳥，脫離地面，向深邃的夜空飛去。
“龍小九，你乾的不錯，飛機起飛正常！請匯報你那邊的情況！”
“發動機正常！電子系統正常！起落架已經回收！”
“乾的不錯！集中精力！其實飛行沒什麼了不起的，就跟駕駛汽車一樣，我相信你龍小九！”
塔台傳來的是第66飛行團團長的聲音。他期待龍小九首飛成功。
塔台的肯定像打了強心針，讓龍小九信心倍增。
飛機躍上天空，繼續爬升。
龍小九盯著高度表。
2000米，5000米，12000米。夠了夠了，這個高度足夠進行各種飛行動作的檢驗。
他搖動操縱杆，拉了一下節流閥，減少動力的輸入。
飛機來了個“下墜”的動作，同時在空中旋轉。
這是標準的“滾筒”動作。
與長機協同，進行編隊飛行的時候，脫離編隊就需要這種標準的滾筒的動作。
飛機在夜空中旋轉。龍小九握住操縱杆的手心出了一點汗。
飛機轉動兩圈，恢復平衡，然後加大推力進行正常的巡航。
地面塔台傳來聲音。
“動作很標準，繼續繼續，來個90度的爬升，敢嗎？”
“收到！馬上就做！”
聽到塔台的建議，龍小九亢奮起來。
本來心裡惴惴不安，生怕不妥。沒想到塔台的膽子比他更大。建議他飛高難度的動作。
90度的爬升不僅考驗飛行員的心理素質，還考驗飛機的性能與抗負荷的能力。
也就是說，飛行員與飛機質量，兩種不過關是無法進行這種高難度的動作的。
龍小九偏不信這個邪！
他第一次就想表演好！
轟的一聲！
龍小九推動節流閥，加大發動機的推力。
飛機的機體抖動一下，就像利劍一樣向前插去。
龍小九猛拉操縱杆，讓飛機機頭向上揚。
可能因為推力的不夠，飛機只能保持45度的角，成弧線狀態向上飛。
“90度，龍小九記住，是90度，穩住，一定要穩住，推力要逐漸加大！不能鬆懈！保持速度！”
龍小九聽從塔台的指令。拉住節流閥不放。
飛機像脫韁的野獸，閃電般的往前竄。
說實在的，速度起來的時候真有點可怕。
實際操作飛機跟無人機操控還是有所不同的。
無人機操控講究的是過硬的心理。
而實際的戰鬥機駕駛，不僅僅考核人的心理，還在身體上給飛行員帶來極大的重負。
比如速度起來的時候，龍小九感覺置身於氣球之中，空氣有點稀薄。
龍小九的身體素質是出類拔萃的。很快意識到推力不足。
於是設定速度，加大推力，在智能系統的協助下，保持大推力的爬升。
呼呼呼！
隨著速度的竄升，飛機在龍小九的控制下筆直向蒼穹刺去。
此時此刻，龍小九覺得自己像把劍，直插敵人的心臟。
飛機繼續加力。
機體在微微的顫抖。
透過座艙玻璃，龍小九能看見副翼在強氣流的吹拂下，在劇烈的顫抖。
電台繼續保持通話。
“超音速，超音速！如果不超越音速，你很快會掉下來！得保持飛機的機動性，明白嗎龍小九！”
“收到！”
龍小九聽到塔台的提醒，出了一身的汗。
是啊！塔台說的很對，像這樣筆直向上的飛行，如果速度不夠，會給飛機帶來巨大的危險。
龍小九索性豁出去了。
繼續加力！
1.82馬赫！
2.05馬赫！
機體似乎在搖晃，有股冷空氣在座艙里亂竄。
龍小九感覺出奇的寒冷。
那種劇烈的引擎聲也聽不見了。
龍小九好像坐在破爛不堪的小船上隨波逐流。
眼前一片漆黑。
龍小九不敢動，握住操縱杆不放，以這種高速的狀態繼續向上飛行。他看見上面的星星。
心裡有股衝動，想喊。我來了！
可是有堵牆向他壓力。他說不了話，更聽不見塔台的提醒。
龍小九嚇出一身冷汗，感覺身上的汗水濕漉漉的，有點冰，又點燙。
不過這種感覺是短暫的，只維持了數秒。很快飛機恢復了響聲。他又聽見了塔台的呼叫。
“龍小九，龍小九，你聽見了嗎？”
“塔台，我已經聽見了！”
“音障，你穿越了音障，你很了不起，第一次就能飛出這樣！”
在塔台的鼓勵下，龍小九繼續直插雲霄。爬升到2萬米的高度。在空中轉了一個巨大的圓圈。
穿破音障的戰鬥機像靈活的魚，在空中暢快的游。
一會兒朝東，一會兒朝西。一會兒降低高度，一會兒爬升。