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而隨著這些飛船開始工作，一道道空間波動傳遞開來，隨後400道空間牽引力量開始和黑洞本身的引力相抗衡，並漸漸地消除黑洞的引力、平復周圍極度扭曲的空間。
這是一個漫長的工作，並不是一蹴而就的;尤其是現在也是華夏文明第一次開採黑洞，危險性其實很大的，一切都需要摸索;所以四百空間技術的飛船，全都是遠程、無人操控狀態;而相關的人員卻在距離黑洞一光年以外。而這樣的黑洞開採，風辰集團甚至不敢公開;只有等到開採成功了，攻擊才能召開新聞發布會。
漸漸地，黑洞周圍的空間開始被“修復”，這樣巨大的空間變化，導致了黑洞“暴怒”!無數的失去束縛的光束，星雲等，開始從黑洞(外圈引力)中逃逸。因為星雲的映襯，讓這一刻的星空看上去繽紛炫麗無窮無盡。各種各樣顏色的光在黑洞的襯托下顯得異常的美麗，一道道虹光橫貫太空，有弓形的、有隨意扭曲的、有自我盤繞如麻花的、有散射狀態的。
一時間擺脫了黑洞引力的束縛，這些星雲光線等等，也是亂飛。而後面受到黑洞吸引的一些星雲、光線等，因為引力變化還沒有抵達、依然還在保持原來的“流動”，因此看上去就如同黑洞和外圍之間，沸騰了一樣，看上去就如同黑洞的“暴怒”。
因為星雲、光線等的大量干擾，讓400艘空間技術飛船的工作進度不得不減慢，如此巨大的變化，甚至有些影響到信號的傳遞和執行精確度。
但好在風辰集團也不是嬰幼兒，有了完備的準備，工程進行一會，就適當地放鬆一下、功率放低些：利用黑洞自身的引力重新束縛那些暴亂的光、星雲。而後飛船的空間技術再次開啟到最大功率工作，等再次引起黑洞“暴怒”後，就重新使用小功率。
就在這樣的拉鋸一樣的“空間爭奪”工程中，沒有思想的黑洞，終於被慢慢的收服!400艘飛船的包圍圈不知道什麼時候練成了一體，強大的空間凍結技術直接“封印”了黑洞周圍的一切空間;隨後如同結冰一樣，被凍結的空間開始向中央蔓延。
黑洞依然在徒勞的掙扎、盤旋;但失去了周圍的星雲掩蓋，黑洞的身影第一次開始清晰地出現在人們的視野當中。
第一二六四章 計劃
隨著空間凍結的向前延伸，黑洞周圍的空間漸漸地開始平緩、並最終如同正常的宇宙空間一樣、幾乎沒有太大的扭曲;而這就導致了大量的星雲開始胡亂的翻滾，光線也開始逸散。一時間黑洞周圍竟然繽紛燦爛。
400艘強大的空間技術飛船在完成合圍之後，凍結的空間連城一體，如同蛋殼一樣，牢牢地將黑洞這個“蛋黃”包裹在中央。
飛船一邊向前推動、讓凍結的空間緩緩向黑洞蔓延，一邊釋放後方的空間;沒有了黑洞的吸引，後方的空間漸漸的開始恢復正常。
終於飛船推進到了某一個臨界點，飛船的速度開始緩慢起來，而且黃色的警告燈在開始閃爍——這是能量輸出接近80%的警告。在飛船的設計中，一般都允許有120%的極限功率，但實際上很多企業或者是個人在使用的時候，飛船的功率都是設定在60-70%這個範圍的。在這個範圍能耗是比較低的，而且也基本上滿足了基本的需求。
但80%的功率，意味著某項工程可能有些困難——沒有誰真的敢在做危險工作的時候，把功率一直保持在100%——一旦出事如何!
大後方，風運等人全都捏著一把冷汗看著，這個時候也有些心中沒底!畢竟，先前的一切雖然都很順利，但畢竟是第一次吃螃蟹，而在這之前人類雖然數次探索黑洞，但其實並不徹底——不進行解刨、僅僅是在外邊進行觀察和推測，是無法真正的了解黑洞的。
當然，現在要說危險也不至於有危險——距離一光年呢，要是失敗了，最多就是損失400艘空間凍結技術的飛船;而這些飛船本身。又都是風辰集團自己生產的，以風辰集團的家底，別說400艘，就算是4000艘都賠得起。但有的時候，不能僅僅只看財富;人，最重要的是有夢想!要是這一次不順利的話。可是會對風運等人的夢想產生很大打擊的。
說句最直接的——這次失敗了，下次還不知道有沒有機會來做呢!風辰集團雖然賠得起400艘巔峰的空間凍結技術的飛船，但不代表就不心痛!空間凍結技術飛船，尤其是能夠專門設計用來對付黑洞的，這本身就是最頂尖的飛船，造價可真的是不低啊!而要是損失了這樣的一次機會，以風運僅僅是普通的家族子弟的身份，很有可能不會有第二次機會了。
當然風運倒霉了，接下來的高層也要動一動的啦。
83%!飛船的功率在開始快速上升!而400艘飛船前進的距離卻不大。
風運手心已經有汗水了。雖然說一切都還不錯;而且越是靠近黑洞、困難越大，這也是有準備的。重力/引力可是與半徑的平方相關的，因此越是靠近黑洞本體，那麼受到的阻力越大也是在情理之中。但這個數據，貌似比理論值大那麼一點點。
是的，僅僅只是大一點點，但真正的挑戰才剛剛開始!
85%……90%……95%……96%、97%……
看著數字一個個開始向上攀登，身臨其境的風運只覺得像是一根繩索套在自己的脖頸上;眼看著功率開始向100%接近。而飛船的距離與預想距離卻是有一些差距，風運只能咬牙賭一把——賭飛船的極限功率了!