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在低速環境下，大家不會在意時間和速度等引起的變化，而且平常時空中。各地的時間本身雖然不同，但同一個地方卻絕地是均勻的，也不用有這方面的擔心。但是現在不同!
一個飛船尤其是在亞光速的條件下，絕對不能忽略時間的變化——但之前華夏很少遇到這樣的情況!而在亞光速的條件下，時間變化從另一方面就導致了速度的變化;飛船作為一個整體，必然是整體前進的，不能是分批前進;然而飛船不同部分因為時間不同導致了速度不同，想要將這些速度均衡，就要依靠飛船本身的堅固!這就造成了飛船的內部應力(拉力、壓力、扭曲、衝擊、甚至是內部膨脹等)。
這就好比一輛拖斗車，要是前面的車減速、後面的拖斗就要撞到前面的車或者是防護;要是前面的車頭加速，就要拉扯後面的拖斗;而同樣，要是後面的拖斗被卡住了，也會拉扯前面的車頭;要是忽然因為外力原因讓後面的拖斗加速(比如下坡、撞擊)，也會對前面的車頭造成衝擊;極端的情況下，要是拖斗翻轉，前面的車頭也別跑了!
而現在的飛船遭遇的就是這樣的狀況，不過是發生在時間和空間尺度上的。因為時間的變化，比如時間快了、就會導致速飛船局部的度快，時間慢了、就會導致飛船局部的速度慢。但飛船是剛性的，不是麵條啊，因此這些變化，最終就表現在飛船的整體上，就會對飛船的船體造成各種拉扯。在這樣反覆的衝擊下，最終必然會導致飛船結構鬆散、金屬疲勞，最後的結果不言而喻!
而這樣來自時間和空間上的變化，卻是什麼防禦技術都防禦不了的。而且越是大型飛船，遭受到的傷害就越嚴重。
就算是空間防禦技術，也不能防止時間的變化——尤其是華夏現在的空間防禦，其實很原始。
這樣的狀況第一時間被反映到了張敬元這裡，但是張老闆又能如何?無能為力!仙人也是人，不是創世神啊。再說華夏的修行更多的是為了享受生活，而不是為了各種強大的能力——那是科技的事情;有了科技，仙人也要偷懶的。
科學家們、各種精英們第一時間匯聚，艦隊甚至不得不暫時尋找一個相對穩定的地方停靠。
“用小飛船前進，並且開啟空間防禦!”李賢傑第一時間，就根據現在的情況做出了調整。在現有的條件下，你說展開科研、重新生產調整飛船，那是開玩笑;能做的也不過就是利用現有的技術，一點點的尋找安全的方法。
很快第一艘30公里大小的飛船出發，上面只有少數的幾個高手還有幾個精英科學家，其餘的人都被卸下來，放到別的飛船中。這一艘飛船以0.9倍光速(依靠慣性)向前，並開啟了空間防禦技術。在飛行過程中，不斷地調增各種空間法防禦強度，也不斷的修正周圍的時間、勘探周圍的安全隧道等。
這一飛就是一個月，這一艘飛船一直跑出八千億公里左右的距離。
成績是不錯的，小飛船果然有效!但是現場超過一半的飛船都是300-100公里的大型飛船啊;而且時刻開啟空間防禦，這也是對能耗的極大挑戰!別忘了，前面可能還有戰鬥;而在離開時空潛流之後，也可能會發生戰鬥!
但李賢傑就是李賢傑，在經過綜合考慮之後，竟然提出一個大膽的計劃：一字長蛇陣!
好吧，這真的是長蛇啊;按照這個計劃，就是前面用小型無人飛船飛行、並勘探路線;後面所有的飛船不成陣勢、而是形成一條長索一樣前進。這樣，能夠最大程度的保證飛行路線的安全;但是卻減少了飛船的艦隊安全性能，一旦某一艘飛船發生故障，將會直接影響到全體飛船。整個艦隊長度被拉長到5億公里長度!
“減少飛船的速度不知道是否可行?畢竟外星空的遷徙艦隊至少要五千年的時間，我們就算是在時空隧道飛行4500年也能接應他們的。”蕭青山也不是擺設。
李賢傑堅定地搖搖頭：“理論上可行，但實際上不可行。首先，飛船雖然說是速度越慢、承受的壓力就越小;但是速度慢也代表了承受的壓力時間變長;一旦時間超過某個極限，所有的飛船都要解體;時間本身就是最大的殺手。其次就是能量;停留的時間越長，我們的能耗就越高。最後，有沒有考慮到人員的心情問題;長時間在這樣非正常的時空中生存，對我們的生理狀況等，都是一個嚴重的挑戰。”
蕭青山停了一會，沉悶了許久，就只有深深地嘆了一口氣!按照李賢傑的說法，時間可是越短越好，而且好像也是如此。時空潛流中，因為空間扭曲，以至於時間速度非常的快;看上去外面過去千年，但時空潛流內的時間，可能已經過去幾千年了!甚至上萬年都有可能。
不說在這詭異的時空潛流中，就算是正常空間中，飛船連續工作幾千年時間，都是一個嚴酷的挑戰!這不是幾千個小時、幾千天，而是幾千年!
遊人落腳的幾年時間，就能把泰山石階磨得光滑如鏡、無法立足;那飛船如此強大的力量下，連續工作千年時間，這磨損如何計算!
第一二一九章 詭異世界
星際大遷徙啊，說起來簡單就幾個字，但實際上卻是對文明和技術最嚴酷的挑戰。
還有就是飛船本身的機構，哪怕只是一天只有一克的力作用到鋼板上，幾千年之後，這塊鋼板也要折斷，甚至粉身碎骨。