第164頁
太空不是地面，汽車就算是從來沒有學過車的人，都可以嘗試駕駛;但是太空當中，一旦失手，損失難以承受;按照現在地球的技術情況看，一架太空飛行器造價基本上是百億華夏幣起步，最重要的是，一旦失事，幾乎完全的沒有生還的可能。這些代價都太過沉重，因此，張敬元不得不再一次的將目光瞄向國家。
當然，做人不能在一棵樹上吊死，如果國家方面獅子大開口，那麼自己不介意僱傭國外的一些相關機構。相信，現在的高手公司只要願意付出代價，比如發動機，有的是國家願意幫忙——至於說什麼技術泄密之類的，就是扯談了，你不做，有的是國家願意!至少，現在太空當中，有人的空間站30個是有的，這裡面涉及到的國家，至少30個也是沒有問題的。
上一次德國伸出援助之手幫助了高手公司的人員，得到了兩台發動機的回報，不知道羨煞了多少國家!畢竟，這樣的回報，高手公司是非常及時的;而訂單，卻需要等待。據說，德國外交官曾私下裡，感謝英國的“幫助”，而英國人卻極為尷尬——得罪了高手公司不說，還讓老對手領先!沒有什麼比這更加愚蠢的事情了。
像埃及和阿爾及利亞，無論兩國關係如何，但是在太空探索上，兩國竟然出奇的一致，全力投入。實際上，在這個太空時代即將來臨的時間裡，只要不傻，都知道這將會是地球上最後一次競爭，失敗了將萬劫不復，不再像是大航海時代，僅僅是殖民，還有可能獨立——船舶畢竟不能到陸地上;但是太空時代，炮口就在天空中!說句不好聽的話，隨便在太空中仍一塊石頭，降落到地面上的威力，也不一定就比炸彈威力小。
好在，張敬元還沒有來得及動身去找國家商談，國家卻主動找到了自己——那啥，飛機很好，我們要了!
第一三零章 太空時代價值觀
十月底，國家方面的人來到了高手公司，不僅僅帶來了高手公司所有的測試數據，還有那已經拆成了零件，完全無法拼接回去的“飛機”。不過，經過試驗，尤其是破壞性試驗，這些零件九成九已經可以直接回爐重造了。不過付出了這樣大的代價，也是物有所值，超過500T的分析資料，足夠讓高手公司在接下里的研究中，避免更多的錯誤。
“張先生，不知這樣的飛機造價多少?”交接完了資料，作為科研方面的負責人，程風好像是隨口一問。
當然，張敬元不會認為對方會這麼無聊的光明正大的打聽價格，再看看旁邊一直沒有開口的那個李主任，大概有了一個猜測，眼中精光閃過，稍微猶豫了一下，才緩緩開口：“整體價格現在還沒有做具體的估算，但是這個項目，從立項到現在為止，已經花費了差不多3萬億元的費用，高手公司所有的利潤，基本上全都投入其中。
如果具體到飛機造價的話，僅僅兩個發動機售價就超過1000億元了，再加上飛機採用了大量的新材料，還有龐大的人工研發組裝成本等等，這樣的飛機，價格大概在1600億左右。”
聽到這價錢，所有人都沉默了。真的是昂貴，極為昂貴!但是卻沒有人開口反駁之類的，在來這裡之前，大家就基本上了解了高手公司研發的飛機性能如何，無論是從電池還是發動機乃至材料、核心處理器和程序等等，都已經遠遠超過國家了。只是高手公司畢竟是第一次生產這樣的高端飛機，一些地方不足是可以理解的;但是顯然，高手公司現在也正在抓緊時間改進，也許，等到下一架飛機下線，性能會有質的飛躍。
只是，這個價錢，終究是太高!就算是國家，也難以承受。要知道，這幾年為了太空競技，就算是華夏，也沒有太多的餘糧去做別的，尤其是華夏這樣大的國家，雖然說產值極為雄厚，已經成為世界上三大經濟體之一：美國、歐洲、華夏。但是用的更多，很多民用基礎建設需要投入，很多科研需要投入，很多民生保障需要投入……這一段時間，從高手公司手中採購的發動機，幾乎已經要觸及到了國家的紅線;要是採購這樣的飛機，有極大的可能打破國家的資金平衡體系，那將會給國家的發展，帶來極大的影響。尤其是現在的時代，太空競爭已經如火如荼，這裡面的消耗也是難以想像的。
最近幾年，自從高手創建以來，據不完全統計，地球上已經向太空發射了超過3000枚火箭，共向太空輸送物資近50萬噸，以至於近地軌道：垃圾遍布，衛星安全已經成為國際頭等大事。
退回20年，還有不少國家本著所謂的人道主義精神，去清理太空垃圾;但是現在卻全都忙著建設自己的太空基地，誰有工夫去清理這些東西。尤其是幾個太空技術高度發達的國家，暫時能夠通過精密的計算，躲避太空垃圾，就更加的不去管了。實際上，太空垃圾在另一方面，也是一個屏障，讓那些小國家不敢貿然進入太空。換句話說——太空競技已經有些變質了，已經出現了前期清場的意思!
“張先生，國家現在需要貴公司生產的飛機，但是國家卻沒有足夠的資金，你看是否可以延後支付?”這是李主任與張敬元見面以來，第一次低聲下氣的求人。
“可以!”張敬元還不猶豫的答應，“但是不要太久，我們願意支援國家建設，但是您也看到了，高手公司現在也是一個資金消耗大戶，一旦資金鍊斷裂，後果不堪設想。我想國家也不願意看到我們這樣有愛國心的企業倒閉吧。”