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  看到這些飛行裝具,張志宏和陳大壯樂得合不攏嘴,穿了棉的換單的,全副武裝,你看看我,我看看你,長時間不忍脫下。人是衣裝馬是鞍,本來就年輕精幹的小伙子,穿上這身衣服,更顯得英俊瀟灑。張志宏更是喜不自禁,入伍時幾套嶄新的軍裝就使他高興了好幾天,現在所發的飛行夾克衫使他顯得更神氣。

  “快脫了吧,不要臭美了,有你們穿夠的時候。”林教員看到兩人高興的樣子,喜歡上了新來的兩位弟子。

  “教員,你說這幾套衣服得多少錢啊?”陳大壯向林教員詢問起衣服的價錢,這也是張志宏想知道的。

  “好幾千塊呢,夠我們一年的工資了。國家培養一名飛行員不容易,你們一定要好好珍惜啊。飛行訓練很快就要開始了,聽說你們在預備學校沒有學過飛行理論,到我們這裡也沒有時間給你們學理論,我這裡有些書,你們有時間看一下。學飛行不學理論是不行的,但是現在有一種偏向,認為只要會操縱就行了,理論是次要的。”

  “學飛行原理真有用嗎?我看會操縱飛機才是真的,學不學理論關係不大。”陳大壯對理論不感興趣。

  “那我問你,你知道飛機是怎麼飛起來的嗎?”林教員要考考他。

  “發動機轉起來,飛機就飛起來了。”陳大壯不知如何回答。

  “汽車的發動機轉起來,怎麼汽車就飛不起來呢?”林教員繼續問到。

  陳大壯無言以對。張志宏聽到兩人的對話,也在思考這個問題。雖然在高中物理上學過,知道空氣有浮力,鳥能在空中飛,氣球也能上天,但是飛機這麼龐大,又那麼重,怎麼也能上天呢?

  “那到底飛機是怎麼飛起來的?”陳大壯來了興趣。

  “簡單的說吧,空氣是有浮力的,但空氣畢竟沒有水的密度大,所以也就沒有水的浮力大。但是空氣有一個特性,就是流管粗的地方流速慢,壓力大,流管細的地方流速快,壓力小。這是你們在物理書上學過的流體力學的原理。”

  陳大壯初中畢業,這些知識沒有學過,聽的很認真。張志宏雖然學過,但把流體力學的知識應用到飛機上,還是第一次,也很想聽聽下文。

  林教員看到兩個弟子來了興趣,又接著往下講:

  “科學家就是根據這一原理,設計製造了飛機。飛機升力的大小與飛行速度有關,速度越大,產生的升力就越大。還與空氣密度、飛機的迎角、飛機機翼面積等因素有關。所以飛機設計上要有大大的機翼,機翼的上下表面的弧度還要有區別,上表面的彎曲度要大一些,下表面的彎曲度要平緩一些。這樣空氣流過機翼上下表面時,上表面的流管細,流速快,壓力小,下表面正相反,上下表面的壓力差,就是升力,就能使飛機飛起來。”

  這些深奧的道理,張志宏以前也沒有學過,陳大壯更不要說了。

  “空氣密度、機翼面積是一個恆定的因素,是不可改變的,我們飛行員操縱什麼,就是飛機的速度和飛機的迎角。”林教員繼續講。

  “迎角是什麼?”陳大壯不解的問。

  “迎角是一個看不見摸不著的東西,簡單的說,就是飛機的機翼與空氣流線之間的夾角。迎角要和仰角區別開,仰角是飛機縱軸與地面的夾角,不是機頭抬的越高迎角就越大。飛機能不能在空中平穩的飛行,主要是看飛機的迎角,在臨界迎角之內,就是飛機的速度為零,飛機也不會掉下去。而如果飛機的迎角超過了臨界迎角,就是飛機的速度很大,也會進入失速螺旋。”

  林教員喝了口水,接著往下講:

  “所以,我認為,你不從道理上弄明白,怎麼能更好的發揮飛機性能呢,遇到特殊情況怎麼能得心應手的處理呢?過去我們學飛行先要學一年的飛行理論,現在講改革,只學一周。一周的時間能學些什麼呢,只能講一講練習的內容和操縱要領。有些東西,只能靠你們自己去學了,我這裡有一些書,你們有空可以看一看”

  林教員說著,從自己桌子上的書架上拿出幾本書,遞給了張志宏和陳大壯。

  張志宏看到教員遞過來的書,有《飛行原理》、《飛機構造》、《空中領航》、《氣象學》等,兩人接過書,分別放在自己的桌子上。

  第三十四章:雛鷹練翅(二)

  更新時間2008-4-27 11:32:41 字數:2326

  教學員在一起探討著飛行理論,教員深入淺出的講解,已使張志宏悟到了其中的道理,他是一個刨根問底的主,做什麼事都要從道理上弄明白,這樣才記得牢,在應用中也能舉一反三。

  陳大壯所關心的還是飛行駕駛,他問起了今後的安排:

  “教員,我們以後要幹什麼?”

  “從明天開使,我們就要以教學組為單位,進行飛行準備。首先我們要學習起落航線和特技的動作順序和操縱要領,因為,為了充分利用場地,這兩個科目在開飛後是同時帶飛的,一部分人飛起落航線,一部分人在空域裡飛特技,所以兩個科目都要準備好。這兩個科目是我們飛行的關鍵科目,也是基礎科目,其他的科目都是在這兩個科目的基礎上演變而來的。不管你飛什麼科目,飛機總要能飛起來,回來總要落地,所以起落航線又是關鍵中之關鍵。抗美援朝時,好多飛行員在空中是英雄,打掉了美國的飛機,但是卻因為落地沒有做好而摔了飛機,所以我們要重視。我們航校的訓練,主要也就是這兩個科目。當然還要學習如何開車,也就是能把飛機起動起來。這些動作我們將結合座艙實習一步一步去學習。對你們的要求,就是每一步都要記熟,要練會,要達到滾瓜爛熟,這樣上飛機才能做好,才不會忘動作。”




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