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我試著把漫遊車推正，但力氣不夠大，需要找點東西來做槓桿，把它撬起來。除了翻倒在地，沒發現它有什麼別的毛病。
好吧，這麼說不對。掛鉤損壞，無法修理，有一半直接飛走了。幸運的是，拖車也有一個掛鉤，算是備用。
拖車的情況有點危險。它底朝天壓在充氣的頂上。不清楚是哪路神仙保佑我，氣球沒爆，實在太棒。要做的第一件事就是把它扶正。氣球所受的壓力越大，爆掉的可能性就越大。
在外期間，我把26塊沒被漫遊車壓到的太陽能電池板全都找到了，擺放好，開始充電。按部就班，對不?
所以，我現在要解決好幾個問題：首先，要扶正拖車，至少要把壓力從氣球上移走;其次，要扶正漫遊車;最後，要把拖車的掛鉤換到漫遊車上。
另外，我還得拼個口信給NASA，他們現在肯定很擔心。
***
明迪大聲讀出摩爾斯碼的含義：“翻車，修。”
“什麼?就這些?”文卡特在電話里說。
“他就堆了這些。”她用肩膀夾住電話，將口信群發給感興趣的各方。
“就三個字?沒說他的身體狀況、設備情況，或是補給情況?”
“逗你玩呢，”她說，“他留下了詳細的數據報告，我剛才是在發瘋，沒跟你說實話。”
“真好笑，”文卡特說，“在你的工作單位跟比你高七級的人裝逼，你倒是有種。”
“噢，得了吧，”明迪說，“你要炒了我這個行星際偷窺狂?我的碩士學位還真指望能用在別的地方呢。”
“我記得你以前很害羞的。”
“我現在是個太空狗仔，幹什麼活兒擺什麼譜。”
“夠啦，夠啦，”文卡特說，“發郵件吧。”
“已經發了。”
日誌：SOL499
今天很忙，搞定了很多事。
起床時渾身酸。昨晚我得睡在漫遊車的艙壁上。氣閘室朝上的情況下，臥室派不上正經用。但我的確還是用到它了：我多少已經習慣睡在臥室了，昨晚把它摺疊起來當床睡。
閒話少說，漫遊車的艙壁不是人睡的。吃了一個早餐土豆，吞了些維柯丁之後，感覺好多了。
我腦子裡首先想的是：得趕緊對付拖車，但很快又改變了主意。因為仔細查看之後，我意識到，憑我的本事，絕不可能把它扶正。我得用上漫遊車。
所以，今天要專注在漫遊車上。
為了預備MAV改造，我把能帶的工具全都帶上了，其中包括電纜。等我在MAV拾掇好住處，太陽能電池板和蓄電池就會放置在固定位置。我可不想每次在MAV另一頭用個鑽子，都得開著漫遊車跟著跑，所以我帶上了全部電纜，以備不時之需。
這主意真是不錯，因為電纜也能當繩子用。
我找出最長的一根。就是它給鑽子充電，然後燒毀了探路者，我稱之為“幸運電纜”。
我將它的一頭插進蓄電池，另一頭插進那把臭名昭著的樣本鑽，然後拿著鑽子去找一塊結實的地面。找到後，繼續向前走，一直走到電纜長度的極限。我將一根一米長的鑽頭鑽進岩石大約半米深，拔掉電纜，將其在鑽頭底部繫緊。
然後，我回到漫遊車，把電纜系在漫遊車的車頂支架上。這樣，我就有了一根繃緊的跟漫遊車垂直的長電纜。
我走到電線中點，水平用力拉，漫遊車受到的槓桿效應很可觀。我希望把車拉正之前，鑽子別給崩斷了。
我一步步向後退，繼續用力拉。有些東西必須捨棄，但那不是我的風格。阿基米德在我這邊，漫遊車總算拉正了。
漫遊車的車輪撞在地上，掀起一大片沙塵。這個動靜可不小。但我已經離得相當遠了，就憑這點稀薄的空氣，傳不了什麼聲音。
我把電纜鬆掉，取回鑽子和鑽頭，回到漫遊車，給它作了一個系統的全面檢查。這個工作無聊到家，但我必須做。
每個系統和子系統都能正常工作。JPL造這些漫遊車，乾的活兒實在是漂亮極了。如果能回地球，我要給布魯斯·吳買瓶啤酒。不過想想，我應該給JPL的每個傢伙都買瓶啤酒。
回地球，我要給每個人都買瓶啤酒。
閒話少說，既然漫遊車已經回歸了正位，該去對付拖車了。唯一的問題是，光線不足了。別忘了，我可是在撞擊坑裡。
漫遊車翻車時，我就要下完坡道了，而坡道正對著撞擊坑的西緣。所以，從我這個地點來看，太陽很早就落山了，我正處在整個西壁的陰影之中。真是遜成渣了。
火星不是地球，它沒有厚重的大氣層來折射日光，空氣中也缺乏微粒來將陽光反射到角角落落。這裡完全就是一個該死的近真空環境。只要看不見太陽，天就全黑了。弗波斯能提供少許一點兒光線，但派不上什麼用場。德摩斯就是遠在天邊的一個幾乎看不見的小屁點兒，啥用也沒有。
讓拖車在氣球上再壓一夜，我恨得牙痒痒，但也沒轍。我只能自我安慰，要是一整天它都能撐下來，現在應該已經穩定了。
哦，對了，既然漫遊車已經歸位了，我就又能用上臥室了!生活中總是這些小事最重要。
日誌：SOL500
好吧，這麼說不對。掛鉤損壞，無法修理，有一半直接飛走了。幸運的是，拖車也有一個掛鉤，算是備用。
拖車的情況有點危險。它底朝天壓在充氣的頂上。不清楚是哪路神仙保佑我，氣球沒爆，實在太棒。要做的第一件事就是把它扶正。氣球所受的壓力越大，爆掉的可能性就越大。
在外期間，我把26塊沒被漫遊車壓到的太陽能電池板全都找到了，擺放好，開始充電。按部就班，對不?
所以，我現在要解決好幾個問題：首先，要扶正拖車，至少要把壓力從氣球上移走;其次，要扶正漫遊車;最後，要把拖車的掛鉤換到漫遊車上。
另外，我還得拼個口信給NASA，他們現在肯定很擔心。
***
明迪大聲讀出摩爾斯碼的含義：“翻車，修。”
“什麼?就這些?”文卡特在電話里說。
“他就堆了這些。”她用肩膀夾住電話，將口信群發給感興趣的各方。
“就三個字?沒說他的身體狀況、設備情況，或是補給情況?”
“逗你玩呢，”她說，“他留下了詳細的數據報告，我剛才是在發瘋，沒跟你說實話。”
“真好笑，”文卡特說，“在你的工作單位跟比你高七級的人裝逼，你倒是有種。”
“噢，得了吧，”明迪說，“你要炒了我這個行星際偷窺狂?我的碩士學位還真指望能用在別的地方呢。”
“我記得你以前很害羞的。”
“我現在是個太空狗仔，幹什麼活兒擺什麼譜。”
“夠啦，夠啦，”文卡特說，“發郵件吧。”
“已經發了。”
日誌：SOL499
今天很忙，搞定了很多事。
起床時渾身酸。昨晚我得睡在漫遊車的艙壁上。氣閘室朝上的情況下，臥室派不上正經用。但我的確還是用到它了：我多少已經習慣睡在臥室了，昨晚把它摺疊起來當床睡。
閒話少說，漫遊車的艙壁不是人睡的。吃了一個早餐土豆，吞了些維柯丁之後，感覺好多了。
我腦子裡首先想的是：得趕緊對付拖車，但很快又改變了主意。因為仔細查看之後，我意識到，憑我的本事，絕不可能把它扶正。我得用上漫遊車。
所以，今天要專注在漫遊車上。
為了預備MAV改造，我把能帶的工具全都帶上了，其中包括電纜。等我在MAV拾掇好住處，太陽能電池板和蓄電池就會放置在固定位置。我可不想每次在MAV另一頭用個鑽子，都得開著漫遊車跟著跑，所以我帶上了全部電纜，以備不時之需。
這主意真是不錯，因為電纜也能當繩子用。
我找出最長的一根。就是它給鑽子充電，然後燒毀了探路者，我稱之為“幸運電纜”。
我將它的一頭插進蓄電池，另一頭插進那把臭名昭著的樣本鑽，然後拿著鑽子去找一塊結實的地面。找到後，繼續向前走，一直走到電纜長度的極限。我將一根一米長的鑽頭鑽進岩石大約半米深，拔掉電纜，將其在鑽頭底部繫緊。
然後，我回到漫遊車，把電纜系在漫遊車的車頂支架上。這樣，我就有了一根繃緊的跟漫遊車垂直的長電纜。
我走到電線中點，水平用力拉，漫遊車受到的槓桿效應很可觀。我希望把車拉正之前，鑽子別給崩斷了。
我一步步向後退，繼續用力拉。有些東西必須捨棄，但那不是我的風格。阿基米德在我這邊，漫遊車總算拉正了。
漫遊車的車輪撞在地上，掀起一大片沙塵。這個動靜可不小。但我已經離得相當遠了，就憑這點稀薄的空氣，傳不了什麼聲音。
我把電纜鬆掉，取回鑽子和鑽頭，回到漫遊車，給它作了一個系統的全面檢查。這個工作無聊到家，但我必須做。
每個系統和子系統都能正常工作。JPL造這些漫遊車，乾的活兒實在是漂亮極了。如果能回地球，我要給布魯斯·吳買瓶啤酒。不過想想，我應該給JPL的每個傢伙都買瓶啤酒。
回地球，我要給每個人都買瓶啤酒。
閒話少說，既然漫遊車已經回歸了正位，該去對付拖車了。唯一的問題是，光線不足了。別忘了，我可是在撞擊坑裡。
漫遊車翻車時，我就要下完坡道了，而坡道正對著撞擊坑的西緣。所以，從我這個地點來看，太陽很早就落山了，我正處在整個西壁的陰影之中。真是遜成渣了。
火星不是地球，它沒有厚重的大氣層來折射日光，空氣中也缺乏微粒來將陽光反射到角角落落。這裡完全就是一個該死的近真空環境。只要看不見太陽，天就全黑了。弗波斯能提供少許一點兒光線，但派不上什麼用場。德摩斯就是遠在天邊的一個幾乎看不見的小屁點兒，啥用也沒有。
讓拖車在氣球上再壓一夜，我恨得牙痒痒，但也沒轍。我只能自我安慰，要是一整天它都能撐下來，現在應該已經穩定了。
哦，對了，既然漫遊車已經歸位了，我就又能用上臥室了!生活中總是這些小事最重要。
日誌：SOL500