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12 日夜，空降第二梯隊準時出發，並在預定空降地區成功地實施了空降，集合後，迅速向阿格羅波利前進，幸運的是途中未遇到德軍的抵抗，於次日拂曉前順利地占領了阿格羅波利附近的登陸場。
14 日夜，空降第三梯隊開始進行空降，當他們飛至阿韋利諾城上空時，濃煙瀰漫，根本看不清地面上的“T”字形火光標記。傘兵第509 團第2 營聲長判斷那裡的戰鬥一定非常激烈，當即決定，全體跳傘。結果空降散布面積過大，全營官兵降落在約250 平方公里的地區內，集合不起來，傘兵不得不以小群進行活動。由於，他們事先都已知道他們此次空降的目的是什麼，因此，他們著落後，行動不盲目，在德軍必經之路上埋沒地雷，並以積極的行動破壞德軍的交通運輸線和供應基地。不幸的是，他們時常與德軍發生遭遇，在整個作戰過程中，傘兵共傷亡96 人，第2 營營長受傷後被俘。但是，他們卓有成效的襲擾行動，迫使德軍從前線抽調大批部隊用於修復和守衛後方交通補給線，從而在一定程度上減輕了第5 集團軍的正面壓力。
在第82 空降師開始實施空降以後，盟軍集中地中海地區的大部分戰略、戰術航空兵，對德軍實施了3 天連續猛烈的轟炸，德軍傷亡慘重。空降第二梯隊控制了登陸場以後，克拉克的兩個後續梯隊師順利地上了陸。此時，蒙哥馬利的部隊已經逼近薩勒諾。鑑於這種情況，德軍放棄了繼續反擊的計劃，遂向北撤退。至15 日，美第5 集團軍才擺脫了被動局面。
當“雪崩”行動開始不久，英軍在義大利南部的塔蘭托成功地建立了一個橋頭堡。亞歷山大及時利用巴多里奧政府宣布投降的有利時機，從英國第1 空降師中精選了6000 名士兵，前往塔蘭托執行占領任務。這支空降部隊由於缺少足夠的運輸機，只好乘軍艦於9 月9 日從海上直接駛進塔蘭托港口。上陸後在沒有遇到任何抵抗的情況下，很快控制了塔蘭托港口及其周圍地區。
塔蘭托港是一個可供整整1 個集團軍使用的大海港，當蒙哥馬利得知該港已經在英軍手中時，遂立即著手計劃把印度第8 師從埃及調來，把富有作戰經驗的英第78 師從西西里島調來，利用塔蘭托海港把它們投入到義大利本上，以便策應英軍第5 師和加拿大第1 師作戰。
當美第5 集團軍身陷困境的時候，亞歷山大及時給蒙哥馬利發來了電報，緊急要求他對德軍保侍壓力以便救援“雪崩”軍事行動。由於，英第8集團軍背靠西西里島，左為第勒尼安海，右為愛奧尼亞海和塔蘭托灣，它們全在盟軍的手裡，因此，蒙哥馬利不需要考慮後方和翼側安全。於是，蒙哥馬利在後勤供應不足、道路坎坷難行的情況下，命令第5 師和加拿大第1 師以堅決的行動，快速向北挺進。由於蒙哥馬利鄰隊的及時到達，嚴重威脅到了向薩勒諾實施反擊的德軍的翼側安全，從而迫使德軍難以集中精力反擊薩勒諾。可以說，蒙哥馬利在此次作戰行動中的表現要比在西西里戰役中的表現好得多。
9 月16 日，美第5 集團軍在薩勒諾以南約40 公里的地方與英第8 集團軍會合。此後，空降兵第82 師隨同第5 集團軍向那不勒斯方向推進。英第8集團軍向亞平寧半島的東側突進，9 月19 日，英第5 師到達奧萊塔，加拿大第1 師到達波坦察。9 月27 日，蒙哥馬利得知在義大利福賈機場駐有德軍的傘兵部隊，遂決定使用英軍第78 師、裝甲部隊和“特種空中勤務部隊”組成“A”集群向福賈機場發起進攻，很快便奪取了福賈機場，並趕走了德軍傘兵部隊。
10 月1 日，美第5 集團軍順利進入已被德軍放棄的那不勒斯城。從這時起，盟軍兩路大軍開始齊頭並進，克拉克中將指揮的第5 集團軍在亞平寧半島的西側，蒙哥馬利上將指揮的第3 集團軍在東部。兩路大軍推手同行，合力向北推進。由於德軍撤退比較快，而且邊撤退邊破壞道路和橋樑，同時，天氣十分惡劣，盟軍官兵在陰冷澆身的雨水中、在河水泛濫的道路上艱難的向前挺進。擺在盟軍面前的主要障礙已經不是德軍，而是泥濘的道路。
在這一階段，盟軍的作戰過程實際上就是從一條河向另一條河穩步推進的過程。對此傑克遜將軍這樣描寫道：“甚至在夏天，義大利南部的道路網也只勉強夠擁有大約11 個現代化的機械化師的兩個集團軍使用。當時幾乎每一座橋樑和涵洞都被破壞了；到處是河裡和溪里溢湧出來的流水；河上臨時架起的通道上擠滿了坦克和重型車輛；原來是道路的地方現在已變成了一片沼澤。在這樣的情況下，工兵是不能完成任務的。只有一個解決辦法，那就是等待惡劣天氣結束。但是幾乎沒有哪個指揮官願意這樣做。”
相比之下，美第5 集團軍遇到的困難要少一些。因為，美第5 集團軍當面的河流主要只有一條，即沃爾圖諾河。而英軍當面的河流則不止一條，同時他們還要不斷地與企圖利用河流實施阻滯作戰的德軍進行戰鬥。
英軍遇到的第一個障礙是比費爾諾河。為了迅速克服這個障礙，蒙哥馬利決定，組織一個突擊隊，從海上登陸，迂迴繞到河流的北岸，以保障大部隊通過該河。10 月2 日夜間，突擊隊利用亞得里亞海順利地抵達了特爾莫利港，井於次日黎明前奪取了該港。與此同時，英第78 師迅速渡過比費爾諾河，並順勢在河流的北岸建立了一個橋頭堡。凱塞林見形勢不好，遂下令，必須立即消滅這個橋頭堡。但經過激烈戰鬥以後，英軍擊退了德軍的進攻，堅守住了橋頭堡。英軍下一個障礙將是特里尼奧河，在那裡，英軍再次遇到了德軍的頑強抵抗。
14 日夜，空降第三梯隊開始進行空降，當他們飛至阿韋利諾城上空時，濃煙瀰漫，根本看不清地面上的“T”字形火光標記。傘兵第509 團第2 營聲長判斷那裡的戰鬥一定非常激烈，當即決定，全體跳傘。結果空降散布面積過大，全營官兵降落在約250 平方公里的地區內，集合不起來，傘兵不得不以小群進行活動。由於，他們事先都已知道他們此次空降的目的是什麼，因此，他們著落後，行動不盲目，在德軍必經之路上埋沒地雷，並以積極的行動破壞德軍的交通運輸線和供應基地。不幸的是，他們時常與德軍發生遭遇，在整個作戰過程中，傘兵共傷亡96 人，第2 營營長受傷後被俘。但是，他們卓有成效的襲擾行動，迫使德軍從前線抽調大批部隊用於修復和守衛後方交通補給線，從而在一定程度上減輕了第5 集團軍的正面壓力。
在第82 空降師開始實施空降以後，盟軍集中地中海地區的大部分戰略、戰術航空兵，對德軍實施了3 天連續猛烈的轟炸，德軍傷亡慘重。空降第二梯隊控制了登陸場以後，克拉克的兩個後續梯隊師順利地上了陸。此時，蒙哥馬利的部隊已經逼近薩勒諾。鑑於這種情況，德軍放棄了繼續反擊的計劃，遂向北撤退。至15 日，美第5 集團軍才擺脫了被動局面。
當“雪崩”行動開始不久，英軍在義大利南部的塔蘭托成功地建立了一個橋頭堡。亞歷山大及時利用巴多里奧政府宣布投降的有利時機，從英國第1 空降師中精選了6000 名士兵，前往塔蘭托執行占領任務。這支空降部隊由於缺少足夠的運輸機，只好乘軍艦於9 月9 日從海上直接駛進塔蘭托港口。上陸後在沒有遇到任何抵抗的情況下，很快控制了塔蘭托港口及其周圍地區。
塔蘭托港是一個可供整整1 個集團軍使用的大海港，當蒙哥馬利得知該港已經在英軍手中時，遂立即著手計劃把印度第8 師從埃及調來，把富有作戰經驗的英第78 師從西西里島調來，利用塔蘭托海港把它們投入到義大利本上，以便策應英軍第5 師和加拿大第1 師作戰。
當美第5 集團軍身陷困境的時候，亞歷山大及時給蒙哥馬利發來了電報，緊急要求他對德軍保侍壓力以便救援“雪崩”軍事行動。由於，英第8集團軍背靠西西里島，左為第勒尼安海，右為愛奧尼亞海和塔蘭托灣，它們全在盟軍的手裡，因此，蒙哥馬利不需要考慮後方和翼側安全。於是，蒙哥馬利在後勤供應不足、道路坎坷難行的情況下，命令第5 師和加拿大第1 師以堅決的行動，快速向北挺進。由於蒙哥馬利鄰隊的及時到達，嚴重威脅到了向薩勒諾實施反擊的德軍的翼側安全，從而迫使德軍難以集中精力反擊薩勒諾。可以說，蒙哥馬利在此次作戰行動中的表現要比在西西里戰役中的表現好得多。
9 月16 日，美第5 集團軍在薩勒諾以南約40 公里的地方與英第8 集團軍會合。此後，空降兵第82 師隨同第5 集團軍向那不勒斯方向推進。英第8集團軍向亞平寧半島的東側突進，9 月19 日，英第5 師到達奧萊塔，加拿大第1 師到達波坦察。9 月27 日，蒙哥馬利得知在義大利福賈機場駐有德軍的傘兵部隊，遂決定使用英軍第78 師、裝甲部隊和“特種空中勤務部隊”組成“A”集群向福賈機場發起進攻，很快便奪取了福賈機場，並趕走了德軍傘兵部隊。
10 月1 日，美第5 集團軍順利進入已被德軍放棄的那不勒斯城。從這時起，盟軍兩路大軍開始齊頭並進，克拉克中將指揮的第5 集團軍在亞平寧半島的西側，蒙哥馬利上將指揮的第3 集團軍在東部。兩路大軍推手同行，合力向北推進。由於德軍撤退比較快，而且邊撤退邊破壞道路和橋樑，同時，天氣十分惡劣，盟軍官兵在陰冷澆身的雨水中、在河水泛濫的道路上艱難的向前挺進。擺在盟軍面前的主要障礙已經不是德軍，而是泥濘的道路。
在這一階段，盟軍的作戰過程實際上就是從一條河向另一條河穩步推進的過程。對此傑克遜將軍這樣描寫道：“甚至在夏天，義大利南部的道路網也只勉強夠擁有大約11 個現代化的機械化師的兩個集團軍使用。當時幾乎每一座橋樑和涵洞都被破壞了；到處是河裡和溪里溢湧出來的流水；河上臨時架起的通道上擠滿了坦克和重型車輛；原來是道路的地方現在已變成了一片沼澤。在這樣的情況下，工兵是不能完成任務的。只有一個解決辦法，那就是等待惡劣天氣結束。但是幾乎沒有哪個指揮官願意這樣做。”
相比之下，美第5 集團軍遇到的困難要少一些。因為，美第5 集團軍當面的河流主要只有一條，即沃爾圖諾河。而英軍當面的河流則不止一條，同時他們還要不斷地與企圖利用河流實施阻滯作戰的德軍進行戰鬥。
英軍遇到的第一個障礙是比費爾諾河。為了迅速克服這個障礙，蒙哥馬利決定，組織一個突擊隊，從海上登陸，迂迴繞到河流的北岸，以保障大部隊通過該河。10 月2 日夜間，突擊隊利用亞得里亞海順利地抵達了特爾莫利港，井於次日黎明前奪取了該港。與此同時，英第78 師迅速渡過比費爾諾河，並順勢在河流的北岸建立了一個橋頭堡。凱塞林見形勢不好，遂下令，必須立即消滅這個橋頭堡。但經過激烈戰鬥以後，英軍擊退了德軍的進攻，堅守住了橋頭堡。英軍下一個障礙將是特里尼奧河，在那裡，英軍再次遇到了德軍的頑強抵抗。