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九點三十分，一向令德軍東線作戰部隊倍感頭疼的口哨聲。開始在柏林城區地外圍響起，那口哨聲此起彼伏，即便是那隆隆的炮聲與槍聲，也無法壓抑住著口哨聲地喧囂。就在這稍稍顯得有些刺耳的口哨聲中，蘇軍八個集團軍，將近五十萬兵力，分三個方向對柏林市區發起了突擊。
在雷巴爾科方向上。近衛坦克第三集團軍同第二十八步兵集團軍協同作戰，對泰爾託運河北岸的德軍防線實施了強攻，在他們的背後，六個炮團在給於他們支援，密集的炮火有效的壓制住了河對岸德軍的火力，從而為他們地強渡作戰創造最為有利的條件。
經過近四個小時的激戰。近衛坦克第三集團軍下轄的坦克第七軍最先撕開了德軍在這個方向上的防線，成為第一支進入柏林市區的蘇軍部隊。其時，負責指揮坦克第七軍地是盧列昂諾夫少將。在獲知自己的前鋒部隊成功突入柏林市區的消息之後，這位年僅三十三歲地少將大呼小叫的衝出軍級指揮部，同身為軍事委員的謝斯捷年科急不可耐的乘車進城。結果樂極生悲，兩人所乘坐的美制軍車，在泰爾託運河河邊，被一輛正在搶渡的坦克撞翻，盧列昂諾夫右臂小臂骨骨折，謝斯捷年科的屁股上被刮掉了一大塊肉。於是乎，這兩位就成為了攻克柏林戰役中，受傷職銜最高的蘇軍指揮官。柏林戰役結束之後，在莫斯科召開的蘇聯紅軍全軍慶功大會上，身為全軍統帥的楚思南，親自為這兩位受傷的英雄頒發了勳章。在那有幾千名蘇軍中高層將領參加的慶功大會上，楚思南拍著兩人的肩膀，對在場的全體將領戲言道：“盧列昂諾夫同志與謝斯捷年科同志絕不僅僅是我軍柏林戰役中湧現出來的出色指揮官，同時，他們還是我們全軍最傑出的實踐者，正是他們的實踐告訴我們，美國人製造的吉普車，在抗撞擊能力上，同我們的坦克還是有很大差距的……”
在突破了泰爾託運河德軍防線之後，近衛坦克第三集團軍同第二十八步兵軍的進攻節奏開始放緩，畢竟接下來的戰鬥就是最為艱難的城市巷戰了，在這種類型的戰鬥中，單純依靠坦克部隊的迅猛推進，那和送死根本就沒什麼區別。
坦克需要步兵的協助，步兵需要坦克的掩護，兩者相輔相成，構成了柏林戰役攻堅階段蘇軍的唯一戰法。在那一條條堆滿了磚瓦廢墟的街道上，裝備著122毫米坦克炮的IS-2重型坦克，滾動著沉重的車爾亞賓斯克履帶，或五輛一組，或三輛一組，成品字形緩緩前進。每當行進到某棟可能藏匿著德軍散兵的建築廢墟前面時，就會轉動炮塔，帶著一聲巨大的轟鳴，將那棟建築以及藏匿其中的德軍士兵轟塌下來。隨即，在那滾滾的煙塵還沒有平息的時候，跟隨在坦克四周的蘇軍士兵，就會一窩蜂的衝上去，用機槍、手榴彈甚至是火焰噴射器，將建築內殘留下的，以及仍舊隱匿在地下室中的德軍士兵徹底剿除。
此時的德軍已經完全失去了有效的組織，蘇軍之前大規模的轟炸和炮擊，已經打掉了他們的指揮系統，各部隊之間的聯繫完全中斷，上級指揮部門的指揮命令根本下達不到各個作戰部隊。因此，散布在城中各個防禦地點的德軍部隊，基本上都是在各自為戰，這樣的戰鬥即沒有什麼技術性，當然也更沒有什麼所謂的前途。此時的德軍士兵之所以還要將戰鬥繼續下去，與其說這是為了榮譽，還不如說是出於一種本能。軍人地本能。
繼第七坦克軍在泰爾託運河東段取得突破之後，到下午一點鐘左右，同樣在泰爾託運河實施搶渡，但是位置偏西的第八集團軍，也成功突破了德軍的防線，進入了柏林市區。同其他部隊的進攻目的不同，第八集團軍的主攻方向並不是柏林市中心，而是德軍目前惟一一個還能使用的機場￣￣滕波爾霍夫機場，那裡是如今柏林市區內惟一一個還可以離開城市的要地。按照朱可夫的作戰計劃，這個機場必須在第一時間拿下。並牢牢的控制在蘇軍手裡。要知道目前德國境內地大部地區仍舊控制在德軍的手裡，像在巴伐利亞方面。德軍地實力就還相當強大，而在柏林的外圍遠郊地區。海因里希與曼托菲爾指揮地“維斯瓦河”集團軍群殘部、溫克指揮的第十二集團軍以及第九集團軍，仍舊堅持不懈的向柏林方向發動一次又一次的突擊，試圖在最後關頭挽救危在旦夕的第三帝國。在如此複雜的環境下，朱可夫擔心希特勒那個老瘋子會搭乘飛機逃出柏林，如果真的出現那種情況，他這把老骨頭就危險了，到時候也不用楚思南出面。單是那個一直摩拳擦掌，打算給狂人希特勒上上政治課地吉爾尼洛娃，就能在一怒之下把他老朱頭扔到北冰洋去餵魚。
幸好的是，希特勒顯然沒有打算逃跑的意思，朱可夫的擔心多餘了。
十三日一天的戰鬥持續了十餘個小時，到夜裡九點鐘的時候。蘇軍地進攻隨著大雪的息止而告一段落。在這十餘個小時的時間裡，蘇軍在六個主要進攻方向上均取得了有力地突破，尤其是在雷巴爾科方向上實施突擊的部隊。已經完全控制了整個泰爾託運河的城市段，其最前鋒的部隊，已經進抵到了施馬爾根多夫、施泰格利茨、格倫瓦爾德和皮切爾多夫三個區域，同時，還控制了滕波爾霍夫機場。這樣一來，在第一天的攻勢中，蘇軍已經基本上完成了其最初制定的戰役目標。
在雷巴爾科方向上。近衛坦克第三集團軍同第二十八步兵集團軍協同作戰，對泰爾託運河北岸的德軍防線實施了強攻，在他們的背後，六個炮團在給於他們支援，密集的炮火有效的壓制住了河對岸德軍的火力，從而為他們地強渡作戰創造最為有利的條件。
經過近四個小時的激戰。近衛坦克第三集團軍下轄的坦克第七軍最先撕開了德軍在這個方向上的防線，成為第一支進入柏林市區的蘇軍部隊。其時，負責指揮坦克第七軍地是盧列昂諾夫少將。在獲知自己的前鋒部隊成功突入柏林市區的消息之後，這位年僅三十三歲地少將大呼小叫的衝出軍級指揮部，同身為軍事委員的謝斯捷年科急不可耐的乘車進城。結果樂極生悲，兩人所乘坐的美制軍車，在泰爾託運河河邊，被一輛正在搶渡的坦克撞翻，盧列昂諾夫右臂小臂骨骨折，謝斯捷年科的屁股上被刮掉了一大塊肉。於是乎，這兩位就成為了攻克柏林戰役中，受傷職銜最高的蘇軍指揮官。柏林戰役結束之後，在莫斯科召開的蘇聯紅軍全軍慶功大會上，身為全軍統帥的楚思南，親自為這兩位受傷的英雄頒發了勳章。在那有幾千名蘇軍中高層將領參加的慶功大會上，楚思南拍著兩人的肩膀，對在場的全體將領戲言道：“盧列昂諾夫同志與謝斯捷年科同志絕不僅僅是我軍柏林戰役中湧現出來的出色指揮官，同時，他們還是我們全軍最傑出的實踐者，正是他們的實踐告訴我們，美國人製造的吉普車，在抗撞擊能力上，同我們的坦克還是有很大差距的……”
在突破了泰爾託運河德軍防線之後，近衛坦克第三集團軍同第二十八步兵軍的進攻節奏開始放緩，畢竟接下來的戰鬥就是最為艱難的城市巷戰了，在這種類型的戰鬥中，單純依靠坦克部隊的迅猛推進，那和送死根本就沒什麼區別。
坦克需要步兵的協助，步兵需要坦克的掩護，兩者相輔相成，構成了柏林戰役攻堅階段蘇軍的唯一戰法。在那一條條堆滿了磚瓦廢墟的街道上，裝備著122毫米坦克炮的IS-2重型坦克，滾動著沉重的車爾亞賓斯克履帶，或五輛一組，或三輛一組，成品字形緩緩前進。每當行進到某棟可能藏匿著德軍散兵的建築廢墟前面時，就會轉動炮塔，帶著一聲巨大的轟鳴，將那棟建築以及藏匿其中的德軍士兵轟塌下來。隨即，在那滾滾的煙塵還沒有平息的時候，跟隨在坦克四周的蘇軍士兵，就會一窩蜂的衝上去，用機槍、手榴彈甚至是火焰噴射器，將建築內殘留下的，以及仍舊隱匿在地下室中的德軍士兵徹底剿除。
此時的德軍已經完全失去了有效的組織，蘇軍之前大規模的轟炸和炮擊，已經打掉了他們的指揮系統，各部隊之間的聯繫完全中斷，上級指揮部門的指揮命令根本下達不到各個作戰部隊。因此，散布在城中各個防禦地點的德軍部隊，基本上都是在各自為戰，這樣的戰鬥即沒有什麼技術性，當然也更沒有什麼所謂的前途。此時的德軍士兵之所以還要將戰鬥繼續下去，與其說這是為了榮譽，還不如說是出於一種本能。軍人地本能。
繼第七坦克軍在泰爾託運河東段取得突破之後，到下午一點鐘左右，同樣在泰爾託運河實施搶渡，但是位置偏西的第八集團軍，也成功突破了德軍的防線，進入了柏林市區。同其他部隊的進攻目的不同，第八集團軍的主攻方向並不是柏林市中心，而是德軍目前惟一一個還能使用的機場￣￣滕波爾霍夫機場，那裡是如今柏林市區內惟一一個還可以離開城市的要地。按照朱可夫的作戰計劃，這個機場必須在第一時間拿下。並牢牢的控制在蘇軍手裡。要知道目前德國境內地大部地區仍舊控制在德軍的手裡，像在巴伐利亞方面。德軍地實力就還相當強大，而在柏林的外圍遠郊地區。海因里希與曼托菲爾指揮地“維斯瓦河”集團軍群殘部、溫克指揮的第十二集團軍以及第九集團軍，仍舊堅持不懈的向柏林方向發動一次又一次的突擊，試圖在最後關頭挽救危在旦夕的第三帝國。在如此複雜的環境下，朱可夫擔心希特勒那個老瘋子會搭乘飛機逃出柏林，如果真的出現那種情況，他這把老骨頭就危險了，到時候也不用楚思南出面。單是那個一直摩拳擦掌，打算給狂人希特勒上上政治課地吉爾尼洛娃，就能在一怒之下把他老朱頭扔到北冰洋去餵魚。
幸好的是，希特勒顯然沒有打算逃跑的意思，朱可夫的擔心多餘了。
十三日一天的戰鬥持續了十餘個小時，到夜裡九點鐘的時候。蘇軍地進攻隨著大雪的息止而告一段落。在這十餘個小時的時間裡，蘇軍在六個主要進攻方向上均取得了有力地突破，尤其是在雷巴爾科方向上實施突擊的部隊。已經完全控制了整個泰爾託運河的城市段，其最前鋒的部隊，已經進抵到了施馬爾根多夫、施泰格利茨、格倫瓦爾德和皮切爾多夫三個區域，同時，還控制了滕波爾霍夫機場。這樣一來，在第一天的攻勢中，蘇軍已經基本上完成了其最初制定的戰役目標。