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唐代的造船技可考古文物中看出。出土文物明：唐代造船已用水密的船。有著：
如果一受到。其他不致受累被。既保了船和物的安全。又便於修隔板向支船舷板。增了船抗向水的能力。技比洲早九百
年。可唐朝的造船技是世界首屈一指的。
趙志伸頭看了看已經做好了的樣板船。乃是一長有20米。寬有五米的大船。大船的甲板邊和船舷邊。還用木頭架子和鐵鉤固定了一些小船在那邊。
船是用根楠木挖成的木舟。上。船有的木板。是大船的行船。這些是用來遇上海難逃生的時候或者是上岸的攻占的時候用的。
大船一起居然分了五個主倉。估計真塞滿了的話。起碼也有七百人的運輸量。
整船身是以木榫和的。隔板及板枕木皆左右船舷接。船的。作精。木板、空隙都用油灰填塞；木料上的疤和裂用小木片修。
兩艙之間設有水密艙壁。這中分為多艙的船型有兩大有點。一若因擱淺或碰壁使某艙有破洞而淹水。而將不至于波及到鄰艙。可保證船的安全性；二由眾多船艙支撐的船底、船舷和甲板。使全船具有整體剛性。可增加船的總體強度和局部強度。船舶的水密艙壁是中國的一項創造。
再有。就是人字縫的出現。除了船底部是用整木榫接外。兩舷和船隔艙板以及船艙蓋板均用鐵釘釘成。它的兩舷共用七根長木料上下疊合。以鐵釘成排釘合而成。鐵釘斷面方形。每邊0。5厘米。長16。5厘米。鐵帽直徑1。5厘米。鐵釘共分兩排。上下交叉釘成。相隔6厘米。這種重疊釘合的方法。就是人字縫。這種技術有著時代的先進型。奠定了中國古船造船技術的優秀傳統。
第三……這樣板船里。使用了石灰、桐油填充人字縫。桐油是油桐樹產的油桐子所的的甘性油。是中國特產。其化學成分是桐油酸甘油脂。易起氧化、聚合作用。形成的漆膜堅韌耐水。石灰同桐油調和能促進桐油的聚合而乾結。並生成桐油酸鈣。有很好的填充隔水作用。這種原諒迄今仍是木船捻縫時所需的填充材料精品。
聽著蒲元庸滔滔不絕的介紹。趙志也忍不住讚嘆了起來。最終趙志總結道：“不錯不錯。不過我希望每一艘船都是樣板船。你明白我的意思了？”
蒲元庸連連點頭。
趙志道：“人手的問題。我昨天已經說了。你就直接的去發函給恬王那邊。他們肯定會很勤快的送過來。銀子就別太著急了。”當天下午。趙志乘著馬車。心情愉悅的一路慢悠悠的閒逛。
到了長安城。已經是十幾天後的夜晚。不過因為輔國王兼天下兵馬大元帥兼太子太傅的趙志的榮耀歸來。長安城成了一個不眠之夜。
李亨親自下的聖旨。趙志歸來之日。長安點燈三日。
趙志雖然覺的有些鋪張浪費了。不過文武百官幾乎是膜拜一般的迎接讓趙志也很有些飄飄然起來。李亨就更離譜了。非要趙志和自己共坐一輛馬車。還特意把兩邊的布簾都拉了起來。讓人間看見自己和趙志並肩坐在一起
這是什麼待遇。就連無恥到了極點的趙志也覺的很有些不妥當。不住的扭動著**。似乎有螞蟻咬一般。
兩邊圍觀的群眾在這麼些天來。也被無數的說書人的N個版本給神話到了某一個“虎軀一震。一股王八之氣散發出來。隨即數萬兵馬頓時肝膽俱裂。立刻死了過萬的人。”眼下能親眼面對這神一般的趙志。數萬圍觀群眾都幾近瘋狂。口裡高呼的已經不再是“萬歲萬歲萬萬歲了”了。一律很整齊劃一的喊著：“趙志趙志我愛你。就像老鼠愛大米！”
趙志被雷的不輕。雖然後來的知這些都是王二麻子安排的。口號也是從趙志常常哼的一首歌里的到的靈感。
不過現在坐在馬車上招搖過市的趙志可沒想那麼多。渾身上下就是一個爽字。
馬車繞過長安東大街。又繞過了南大街。然後穿過西大街最後從北大街穿過才到了趙志的府邸門前。趙志急忙下了馬車。抬眼看去。原來紅字招牌的“趙府”如今已經換成了金子大招牌的“元帥府”了。不說別的光是匾額比原來就大了有一倍還不止。
趙志笑道：“這字如此圓潤有力。定然非陛下莫屬了？”
李亨笑道：“寫幾個字算的什麼？還是丞相大人的建議。不然我也沒想來這些。先生再看這邊。”
趙志扭頭一看。卻見自己家門口石獅子上居然立起了一塊石碑。上面“武官下馬。文官落轎”八個大字在紅色的燈籠映照之下。分外惹眼。
“哎呀！！！我成楊家將了麼？”趙志大汗：“楊家將最後可都沒什麼好下場吧。”心裡這麼想著。嘴上立刻道：“陛下。萬萬使不的。萬萬使不的。我以後還要做人呢。”
“有何不可！！”李亨大笑道：“先生一出馬。不光大唐少了一場浩劫。黎明百姓保存了數萬的性命。非常感激。就是他們那些官員們。之前哪個不是膽戰心驚？你走之後。都有好幾個高老的摺子送過來了。先生怕是還不知道。”
趙志大汗：“那些人也太現實了。”
“本來丞相還要提議給你興建一座大的廟宇的。不過因為朝廷里財務緊張。暫時擱置了。日後朕一定給先生補建起來！！！”李亨信誓旦旦那。
如果一受到。其他不致受累被。既保了船和物的安全。又便於修隔板向支船舷板。增了船抗向水的能力。技比洲早九百
年。可唐朝的造船技是世界首屈一指的。
趙志伸頭看了看已經做好了的樣板船。乃是一長有20米。寬有五米的大船。大船的甲板邊和船舷邊。還用木頭架子和鐵鉤固定了一些小船在那邊。
船是用根楠木挖成的木舟。上。船有的木板。是大船的行船。這些是用來遇上海難逃生的時候或者是上岸的攻占的時候用的。
大船一起居然分了五個主倉。估計真塞滿了的話。起碼也有七百人的運輸量。
整船身是以木榫和的。隔板及板枕木皆左右船舷接。船的。作精。木板、空隙都用油灰填塞；木料上的疤和裂用小木片修。
兩艙之間設有水密艙壁。這中分為多艙的船型有兩大有點。一若因擱淺或碰壁使某艙有破洞而淹水。而將不至于波及到鄰艙。可保證船的安全性；二由眾多船艙支撐的船底、船舷和甲板。使全船具有整體剛性。可增加船的總體強度和局部強度。船舶的水密艙壁是中國的一項創造。
再有。就是人字縫的出現。除了船底部是用整木榫接外。兩舷和船隔艙板以及船艙蓋板均用鐵釘釘成。它的兩舷共用七根長木料上下疊合。以鐵釘成排釘合而成。鐵釘斷面方形。每邊0。5厘米。長16。5厘米。鐵帽直徑1。5厘米。鐵釘共分兩排。上下交叉釘成。相隔6厘米。這種重疊釘合的方法。就是人字縫。這種技術有著時代的先進型。奠定了中國古船造船技術的優秀傳統。
第三……這樣板船里。使用了石灰、桐油填充人字縫。桐油是油桐樹產的油桐子所的的甘性油。是中國特產。其化學成分是桐油酸甘油脂。易起氧化、聚合作用。形成的漆膜堅韌耐水。石灰同桐油調和能促進桐油的聚合而乾結。並生成桐油酸鈣。有很好的填充隔水作用。這種原諒迄今仍是木船捻縫時所需的填充材料精品。
聽著蒲元庸滔滔不絕的介紹。趙志也忍不住讚嘆了起來。最終趙志總結道：“不錯不錯。不過我希望每一艘船都是樣板船。你明白我的意思了？”
蒲元庸連連點頭。
趙志道：“人手的問題。我昨天已經說了。你就直接的去發函給恬王那邊。他們肯定會很勤快的送過來。銀子就別太著急了。”當天下午。趙志乘著馬車。心情愉悅的一路慢悠悠的閒逛。
到了長安城。已經是十幾天後的夜晚。不過因為輔國王兼天下兵馬大元帥兼太子太傅的趙志的榮耀歸來。長安城成了一個不眠之夜。
李亨親自下的聖旨。趙志歸來之日。長安點燈三日。
趙志雖然覺的有些鋪張浪費了。不過文武百官幾乎是膜拜一般的迎接讓趙志也很有些飄飄然起來。李亨就更離譜了。非要趙志和自己共坐一輛馬車。還特意把兩邊的布簾都拉了起來。讓人間看見自己和趙志並肩坐在一起
這是什麼待遇。就連無恥到了極點的趙志也覺的很有些不妥當。不住的扭動著**。似乎有螞蟻咬一般。
兩邊圍觀的群眾在這麼些天來。也被無數的說書人的N個版本給神話到了某一個“虎軀一震。一股王八之氣散發出來。隨即數萬兵馬頓時肝膽俱裂。立刻死了過萬的人。”眼下能親眼面對這神一般的趙志。數萬圍觀群眾都幾近瘋狂。口裡高呼的已經不再是“萬歲萬歲萬萬歲了”了。一律很整齊劃一的喊著：“趙志趙志我愛你。就像老鼠愛大米！”
趙志被雷的不輕。雖然後來的知這些都是王二麻子安排的。口號也是從趙志常常哼的一首歌里的到的靈感。
不過現在坐在馬車上招搖過市的趙志可沒想那麼多。渾身上下就是一個爽字。
馬車繞過長安東大街。又繞過了南大街。然後穿過西大街最後從北大街穿過才到了趙志的府邸門前。趙志急忙下了馬車。抬眼看去。原來紅字招牌的“趙府”如今已經換成了金子大招牌的“元帥府”了。不說別的光是匾額比原來就大了有一倍還不止。
趙志笑道：“這字如此圓潤有力。定然非陛下莫屬了？”
李亨笑道：“寫幾個字算的什麼？還是丞相大人的建議。不然我也沒想來這些。先生再看這邊。”
趙志扭頭一看。卻見自己家門口石獅子上居然立起了一塊石碑。上面“武官下馬。文官落轎”八個大字在紅色的燈籠映照之下。分外惹眼。
“哎呀！！！我成楊家將了麼？”趙志大汗：“楊家將最後可都沒什麼好下場吧。”心裡這麼想著。嘴上立刻道：“陛下。萬萬使不的。萬萬使不的。我以後還要做人呢。”
“有何不可！！”李亨大笑道：“先生一出馬。不光大唐少了一場浩劫。黎明百姓保存了數萬的性命。非常感激。就是他們那些官員們。之前哪個不是膽戰心驚？你走之後。都有好幾個高老的摺子送過來了。先生怕是還不知道。”
趙志大汗：“那些人也太現實了。”
“本來丞相還要提議給你興建一座大的廟宇的。不過因為朝廷里財務緊張。暫時擱置了。日後朕一定給先生補建起來！！！”李亨信誓旦旦那。