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一分鐘後，答覆已不用給了，因為日軍飛機已抵達了波音公司設在西雅圖北郊的艾弗萊特工廠區——那裡距市區正好50公里，占地整整數百公頃的廠區已出現在敵軍飛機面前。
波音公司具體位置在哪日軍很清楚，因為沒翻臉前，日本陸、海軍都派人來參觀訪問過，甚至還從美國引入過不少飛機和發動機。
閃亮的照明彈投擲下來了，很快就發現了下面矗立的廠房——作為造大型轟炸機的場所，格局實在是不小。而且為了彌補陸航的消耗，波音公司在晝夜趕工生產飛機，雖然採取了一定的燈火管制，但低空飛行的飛機依然能看到星星點點的燈光透過窗簾散發出來。
「全軍突擊！」
燃燒彈投下來了……
250公斤的炸彈投下來了……
20mm的機炮掃射對地掃射了……
這時候守衛波音公司的高射炮才如夢初醒地響起來，但已太晚了。
龐大的廠房在轟隆聲中被炸毀，人群慌亂著跑出來，又撞上凌空而下的掃射與四處飛濺的燃燒彈液體。
哭聲、喊聲、尖叫聲、警報聲、爆炸聲匯聚成一團。
在總裝線上的幾十架飛機要麼被炸彈炸毀，要麼被倒塌的混凝土石塊掩埋；停機坪上整整齊齊停著的上百架等待人開走的B-29在炸彈、油箱連鎖爆炸中化為碎片；大量的廠區建築物在爆炸中被炸毀。
俯衝投彈的日軍飛行員對固定目標投彈命中率超過70%，250公斤炸彈砸下去無有建築物不被摧毀：總裝車間、多個機翼及機體生產車間、行政中心、研發大樓、發動機存儲中心、機庫、測試燃油庫乃至地面防空火力點都陸陸續續化為廢墟。
大火熊熊燃燒了起來，部分是燃燒彈的功勞，部分是產區油料甚至潤滑油的功勞，還有部分是輪胎、油漆、木製品的功勞，將廠區周圍照得通亮，更加便利了日軍對尚未命中的建築物進行投彈和掃射。
陸航匆匆忙忙從其他機場起飛戰鬥機前來救援，也確實擊落了幾架飛機，但這些墜毀的飛機最終還是撞向了各種各樣的建築物，用尚未燃盡的汽油激起沖天火柱。
6:14分，帶隊飛行隊長關衛中佐見美軍戰鬥機越來越多趕到現場，再加上炸彈也基本投完，便下達了「全軍撤退」的命令，並特意四散撤退——天色很快就要放亮，哪怕散開成小編隊撤退也不會妨害飛行員找到母艦。
2分鐘後，日軍飛機離開，只留下了西雅圖未眠夜……
「長官，奇襲成功了！飛行員已經撤退。」
「很好，準備收攏飛機，防空戰鬥機準備，我們也開始撤！」
6:28分，角田艦隊調頭西撤，準備接應90分鐘後返航的機群，那時候艦隊也不過距離西海岸650公里，處於非常危險的地帶。
「波音工廠遭到空襲？這不是開玩笑？」阿諾德剛趕到參聯會就聽到這個噩耗，「立即查清損失情況，同時部署反擊！」
「我們在西雅圖有多少飛機？」
「只有不到300架，我準備請加拿大人助一臂之力。」
尼米茨和麥克阿瑟的臉色都很難看，波音是製造轟炸機的主力，至少承擔了一半以上的4發重轟生產量，雖然在其他州還有能生產B-29的工廠，但接下來麻煩會很大。
杜魯門也很快知道了該消息，他臉色鐵青地吩咐道：「全力還擊，同時迅速查清波音公司損失情況和恢復時間，對值班失職人員，不管級別多高，一律交由軍事法庭審理……」
第034章 捷號作戰（4）
如果是以前的角田，那個不太注重飛行員生命的角田，在放飛攻擊群後就會馬上命令艦隊轉向逃逸，但經堀悌吉反覆教育，他開始明白一個道理，軍艦能反覆造——現在本國船台上還堆著6-7艘雲龍級或軸心級，明年全部可完工，接下去還會接二連三地開工造軍艦，再不夠還能從歐洲買，據說歐洲在軸心級圖紙最終定稿後一口氣開工了9艘，這還不包括英國人的產量，如果等不列顛開工，一年至少可造14艘以上軸心級。到時候如果船不夠問德國買就是，這次油輪不就靠了歐洲？
但優秀飛行員可不那麼容易獲得，特別是能夠飛夜攻的飛行員，全是辛苦栽培、大浪淘沙積澱下來的精英，不然美國人為什麼機組換油輪換不動了？不就是因為損失不起機組麼？這次進攻因為堀悌吉的提醒，有馬正文布置了先飛加拿大，再從加拿大往南打的路線，出擊距離超過750公里，回來時還要至少再飛650公里，一來一去就是1400公里，再加在波音廠區上空滯留轟炸的時間，卡在650公里距離上已比較緊張，甚至擔心可能還不夠。
所以有馬正文建議軍艦乾脆停在原地，等進攻成功、關衛中佐確信油料足夠返航才開始撤退，否則如飛機油料不充足，艦隊還準備再往前行駛50公里左右去接應。唯一例外的是護航航母神鷹號，因該艦速度最慢，只承擔艦隊防空任務，同時為避免跑路時拖累艦隊，乾脆先安排提前跑50公里。
一切籌劃妥當後，角田艦隊才拍發電報通知堀悌吉和冢原：二航戰奇襲波音工廠成功！
奇襲的確很成功，角田以區區16架飛機的損失，將波音產區核心地帶的建築物和設備炸毀了70%以上，同時還炸毀了生產出來不久、尚未投入使用的184架B-29，光是這批飛機價值就超過1億美元。另外還連帶造成了波音工廠、國民警衛隊、飛機機組等1200多人傷亡——不少是互相踩踏中導致，一部分因為沾染燃燒彈彈液而被燒死，裡面還包括60多名十分重要的生產線工程師。唯一讓美國人慶幸的是，由於襲擊發生在凌晨，研發部門專家幾乎都在休息而倖免於難。