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看著他在地圖上勾勒出的路線，杜魯門苦笑不得，這何止繞遠路這麼簡單，這一繞後，整體行程差不多相當於原航運線延長了一倍，足有一萬多海里。這支艦隊能頂住麼？
仿佛看出了他的心思，李海解釋道：「艦隊本身可支持1萬海里以上的長距離航行，中途還可去加拉帕戈斯群島補充，續航問題暫時不用擔心，唯一的顧慮是時間。耗費的時間會比較長。」
「假如一切順利，多久才能見到他們倆？」
「可能需要7-8周。」李海盤算了一下，給了個數字。
杜魯門驚呼起來：「7-8周？」
李海點點頭：「如果僅僅為見尼米茨和麥克阿瑟兩人，至少需要6周，7-8周我指的是艦隊。」
從珀斯轉場至東海岸並完成富蘭克林號維修：1周；
抵達紐西蘭並完成物資補給：5天；
從紐西蘭到加拉帕戈斯群島：28-30天；
從加拉帕戈斯群島到加利福尼亞：1周。
唯一能節省的時間是兩個軍頭在加拉帕戈斯群島下船並搭乘飛機趕回美國。
「好吧。」杜魯門無可奈何地答應了，心裡卻在想，6周後太平洋和南美局勢不知道會糜爛成什麼樣子。
「等TF48艦隊2艘航空母艦歸來並完成修理後，太平洋上就有2艘艦隊航母、2艘戰列艦和14艘護航航母可用。」特納又擺起了數據，「如在接下去的航空戰中能再幹掉敵人1-2艘艦隊航母，1-2艘護航航母，太平洋艦隊就將擁有勢均力敵的機會。同時，在大西洋上我們另外2艘埃塞克斯級和1艘戰列艦可用。」
說起戰列艦，特納就感到慶幸。在休伊特帶領運輸艦隊去賽古魯港放下運輸艦隊時，被德國潛艇嚇怕的特納強硬地要求新澤西號立即回本土——反正留在塞古魯港也沒什麼用。休伊特當時很不高興，但沒能拗得過特納和李海下達的聯合命令。在德軍主力艦隊抵達前，這艘東海岸唯一的戰列艦在4艘驅逐艦保護下沿著巴西海岸線撤退並抵達加勒比海，然後又順利回到了諾福克。
有人認為如果新澤西號留在塞古魯港，說不定小羅斯福集群能支撐的時間還要更長，但長不長沒有意義，新澤西號擺在塞古魯港最終是死路一條——了不起沖灘當個固定炮台。
但杜魯門把徵詢的目光投向阿諾德時，一貫逆來順受的他這次終於爆發了：「不行，我不同意這麼幹！現在陸航損失太大，已到了難以為繼的地步，最近半個月在太平洋損失了近千個機組，在南美丟掉了近千個機組（損失將近2000架飛機），陸航所擁有的熟練機組已減少到不足3000個（剔除戰略空運部分，這還是阿諾德讓大量新手跟隨參與出擊的結果），如果還要再打，只能保一個戰場：要麼放棄南美支援戰，要麼放棄珍珠港航空戰。否則不但飛行員要譁變，明年你們也別設獨立空軍了，直接取消陸航就行——因為沒人會打仗了。」
這話一出，代表陸軍的艾森豪和代表海軍的特納都沉默了。現在兩人處境十分相似，艾克代理的是馬歇爾的位置，直到麥克阿瑟前來接任；特納代理的是金上將的位置，直到尼米茨來接任。
但下一秒鐘兩人又不約而同開了口。
「暫時放棄南美。」特納先表態。
「暫時放棄太平洋航空戰。」艾森豪也闡述了自己的意見。
「艾克，太平洋戰場不能放棄啊，再削弱一點，我們就可以擺平聯合艦隊主力了——你可是太平洋戰區副總司令。」特納苦口婆心地勸道，「況且除了夏威夷，還有澳新呢！」
「不行，我首先是陸軍副總參謀長，現在南美局勢比太平洋更危險。你都說按照目前這個消耗水平，夏威夷日本人打不下來，但南美就不見得了，德國人咄咄逼人，喬治和第五集團軍太過危險，哪怕累西腓的克拉克所部也不敢說安全。」艾森豪解釋道，「他們更緊迫、更需要支援！」
「夏威夷是本土，巴西不過是……」
「巴西還有10多萬陸軍，一旦丟光南美，下一塊骨牌就是加勒比，如果德國人把飛機和艦隊甚至火箭都部署到加勒比，今後美利堅還有安全可言麼？」
眼看兩人爭吵的聲音越來越高，杜魯門狠狠拍了桌子：「別吵，給你們提個建議：陸航負責太平洋航空戰，海航負責支援南美陸軍，怎麼樣？」
這下輪到兩人苦瓜臉了：好半天杜魯門才弄清楚，東海岸海航好一點的陸基飛行員全被特納調入艦載機訓練隊，剩下的機組和飛機雖然不少，但全是簇新的菜鳥，指望他們去南美支援作戰根本就是痴心妄想，送人頭還差不多。
至於艦載機飛行員，那想都不用想，特納死都不會交出來的！
「怎麼會這樣？怎麼會這樣？」杜魯門痛苦地抱著腦袋。
一直沒開口的李海嘆了口氣：「我給個折中方案：陸航主力以維持南美戰場為主，以太平洋航空戰為輔——每周機組最多不得損失超過100組，海軍另外提供50組，等於一周合計不超過150組，繼續維持對日軍油輪的壓力。」
既然李海這麼斡旋，阿諾德、特納、艾森豪都只能點頭應允——雖然不是最滿意，勉強可以接受。
想到艾森豪剛才提到了火箭，杜魯門心情複雜地問了一嘴：「德國火箭的攻擊情況如何？我們火箭的開發情況進度怎麼樣？」