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金上將沙啞著聲音道：「讓受傷的巴丹號和2艘輕巡洋艦儘快撤回，另外海軍可能還需要追加預算建造更多的克利夫蘭級巡洋艦，至少要補充1打……」
「預算好說，只要能打贏都不是問題。」馬歇爾遲疑著問道，「現在的問題是接下去該怎麼打？」
「馬修的空降兵準備好了麼？」
有參謀接話：「今天傍晚前已全部到位，隨時可用出發行動。」
英格拉姆點頭表示讚許：「我建議首先收復紐芬蘭，是不是明天先行空降，用陸航和地面部隊撲滅德國陸戰隊並纏住德國人……」
聽到海軍建議第二天不直接開火，艾森豪驚愕地抬起頭：「那德國艦隊不就跑了麼？」
「相信我，他們不可能這麼快跑，除非他們不打算要收回那幾千人的陸戰隊和登陸運輸船隊，沒有航母編隊或戰列艦編隊掩護，他們根本不可能存活下來，而且……」英格拉姆強調指出，「增援艦隊和坎寧安艦隊還有距離，明天清晨雙方尚不能形成合力也不能發揮最大效應，緩1-2天對我們更有利，陸軍一旦建立穩固的控制區，就意味著陸航就能重新紐芬蘭島機場——攻守之勢立刻逆轉！」
阿諾德點點頭：「不錯，如果有紐芬蘭島作為基地，陸航能發揮的效果會更好。」
馬歇爾面色一沉，咬牙道：「讓馬修去打吧，加拿大人打得太不像話，我都替他們丟人，紐芬蘭島被德軍控制的影響太惡劣，必須儘快奪回。」
凌晨2點鐘，緬因州航空基地上發動機轟鳴聲響徹一片，馬修·李奇微中將帶著101空降師3個主力團官兵依次登上運輸機，雖然馬歇爾明確表示不需要李奇微再以身犯險，後者仍堅持前往——長官必須和他的小伙子們在一起！看到李奇微和威廉·C·李少將全副武裝帶頭登上運輸機（不是同一架，防止一起出現意外），所有101師官兵全部歡呼起來，連地勤和陸航其他官兵也一起叫好，部隊立即就有了主心骨，士氣大振！
參聯會大佬們對加拿大人的蹩腳表現已忍無可忍、十分惱怒：紐芬蘭島上一共擁有2個加拿大步兵師，裝甲和炮兵力量都算齊全，卻被人數遠少於他們的德軍打得節節敗退。到目前為止，加拿大人不但把整個聖約翰斯港口和眾多機場、物資集散地和縱深40公里的地帶全讓給了德軍，自身還出現了6000多人傷亡，不顧一切地向華盛頓發出乞求增援的電報。
這件事還間接影響了高層對艾森豪的觀感，認為艾克當初吹牛說非洲方向加拿大人戰鬥力不俗，毅然放棄美國軍隊撤退的機會而讓加拿大人先撤走，沒想到居然是這麼一批軟腳蟹，早知道這樣還不如讓巴頓的部隊多撤退一些，陸軍面對的國內輿論壓力也不會這麼大。
實際上艾森豪感覺很冤枉：加拿大一共也沒多少部隊，最好的2個師是戰前就存在的老牌勁旅，全派出抵達非洲參戰，稍遜一籌的部隊被加拿大人安排在國內防守，放在紐芬蘭島上已是三流部隊，怎麼能用他們的表現來衡量非洲戰役中加拿大部隊的戰鬥力呢？這明明不是一回事！
第049章 李奇微來了（1）
加拿大人更覺委屈：你美國陸軍擁有完全壓倒性的飛機和艦炮，怎麼打維德角那5、6千德國兵也這麼費力以至於連連損兵折將？我們飛機沒有、大炮被德國海軍艦炮壓制，謝爾曼坦克壓根不是虎式對手，打不過敵人很正常嘛……
對紐芬蘭方向的戰事，同樣也是柏林最高統帥部爭論的焦點，回任海軍總參謀長的奧托·施尼溫德上將建議艦隊儘快撤退，保住現有機動力量，當然他的出發點不是保船第一，而是認為從戰略上已初步達成目的，完全沒必要在紐芬蘭島這個北美大陸前哨基地和英美硬耗——這不經濟。
鄧尼茨則極力為艦隊說好話，當然他不是無原則做老好人，他的理由是：一艘獨立級輕航母載機量30架，4艘總計120架，德軍損失的易北河號和天鷹號載機量差不多也是這個數，雙方總體損失看似持平，但消滅4艘和消滅2艘軍艦在難度上是不一樣的，更何況艦載機還幹掉了5-6艘萬噸級輕巡洋艦——這相當於德國目前擁有的輕巡洋艦總和。
「元首，我軍損失了100餘架飛機，敵方損失是我軍4倍以上，另外還成功掩護了上百艘貨輪、將近140萬噸物資順利撤退，如果這都不算勝利，什麼才叫勝利？」
凱特爾和約德爾也對此附議。
霍夫曼感到焦躁，他原本期望能在襲擊紐芬蘭島後調動英美航母編隊後再次發揮太極打法消滅對手，沒想到打了一個兩敗俱傷的戰役，不過他也有與英美硬碰硬較量一次的期望，畢竟德國海軍對與英美艦隊決戰的自信心一直不強，除非被逼到絕路，否則總有一種若有若無的畏懼情緒，船少了不可怕，這種心態不扭轉，永遠成就不了海軍大國的氣度。
他點點頭，鄧尼茨的話還算言之有理，與他當初為百慕達戰役下的結論類似。
「好吧，儘可能加強力量幫助他們打贏這一仗，航母嘛，克服一下總能應付過去。」
施佩爾原本是要找霍夫曼表達不滿的：海航測試12架Do-412也就罷了，怎麼空軍也因福克·沃爾夫公司和譚克博士的慫恿，將剛剛生產出來、連全部測試科目都沒完成的8架Ta-152都派去紐芬蘭島？這是對軍備生產流程嚴重的不負責任！但話到嘴邊就沒機會說下去了，因為元首剛剛還在說「儘可能加強力量幫助他們打贏這一仗」，空軍總參謀長耶順內克大將朝他擠眉弄眼，暗示他不要告狀了，告了也是白告……