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  介紹完這些他補充道:「由於又將一批克利夫蘭級巡洋艦用於建造獨立級航母,預計隨著埃塞克斯各艦陸續服役,還有伴隨的輕型航母投入使用。不過有些東西我們只能放棄,比如原先已完成了中途島級重型裝甲航母的設計(4萬餘噸),由於耗時長,預計將超過30個月,因此決定將圖紙封存、不再建設,專心致志建造周期僅僅15-18個月的埃塞克斯級。」

  與會眾人對此依然感覺不夠快,他們根本沒想到日德的雲龍級建造耗時需18-22個月,建成後的排水量和載機量才只有埃塞克斯級的60%,而日本、德國在各自一口氣在開工4條後,苦於資源限制與人工問題都沒法再繼續下手。

  「另外……」金上將猶豫一下後說道,「由於航母損失較大,海軍總委員會經過緊急討論,決定取消建造中的柯里塔克級水機母艦,準備仿造獨立級改建成輕型航母用於補充。」

  柯里塔克級預定排水量1.4萬噸,由於防禦力相對薄弱,其實際體積與空間還超過獨立級,改建後的柯里塔克會是單獨一級,預計艦載機可達38-40架,排水量依然維持在1.4萬餘噸,一共3艘,1943年底前基本能完工。金上將還建議將幾艘阿拉斯加級大型巡洋艦(相當於其他國家定義中的戰巡)提高優先等級,日本最初由金剛級為機動艦護航,美國海軍在一票重巡悉數沉沒後,像樣的護航軍艦都拿不出來,金上將決定用航速快的阿拉斯加級擔任機動艦隊保鏢。

  「這些建議我完全同意。」羅斯福咬牙切齒地說道,「從下月開始,如果船台沒問題,埃塞克斯準備每月造2艘,一年出24艘,經費問題我找國會想辦法。合眾國到了危急關頭,每個人都應該拿出勇氣與擔當來。」

  第073章 震動(4)

  「這個……」金上將只感覺熱血一陣陣往頭上涌,看來這次事件嚴重地刺激到了總統,情況比珍珠港事件有過之而無不及,不過他顯然並未喪失理智,而是遲疑地回答道,「恐怕會有很大難度。」

  「這當然有難度!先生們,美國人民把我們選上這個位置是讓我們來解決問題和困難的,不是讓我們來享受的。」羅斯福很有魄力地一揮手,「您可以從專業的角度說說這裡面究竟有多少困難,我們一起想辦法來解決。我要向世界和美國人民宣告:哪怕我們付出4艘航母才能擊沉敵人1艘航母,合眾國也會將戰爭進行到底,因為我們可以一年開工24艘!」

  「建設24艘埃塞克斯級的話,原料與配件供應應該沒有問題;船台會面臨很大挑戰,但如果運作得當,大型船台是可以周轉的——哪怕24艘達不到,22艘或者20艘有很大希望。」金上將一點一滴地講述起來,「經費應該不會是特別困難的制約;但有兩點我很擔心:我們不僅缺乏充足而又熟練的造船工人,還缺少相應的海軍官兵和艦載機飛行員。」

  「造船工人您不必擔心,我有辦法。」

  「辦法?」眾人疑惑地看著羅斯福,不知道他如何能變出熟練工人來。

  羅斯福很快揭曉了謎底:「我會給邱吉爾首相去信,讓他將英國船廠的熟練工人連同家屬一起移民到美國來工作,我們每周都有大量的貨船去英國,回程時都是空著的,還可以派快速郵輪去運輸這些民眾,運力肯定不是問題。如果可能,我打算先移民2萬戶——這樣也不會超過10萬人。除造船工人,其他諸如飛機製造、坦克和車輛製造的工人也可以同樣遷徙到每周大陸!西班牙、葡萄牙、義大利都能把他們的工人派去德國工作,為什麼合眾國就不能吸納英國人?如有必要,我們還可以在美加邊境新建新企業。」

  眾人連連點頭,羅斯福看似平淡的言語之下其實是一箭三雕的好棋:

  第一,極大地緩解了美國熟練工人不足的問題,反正英國因為材料有限也造不出那麼多軍艦,與其指望美國支援材料,不如直接指望支援軍艦算了;

  第二,減輕英國國內的負擔,吸收10-30萬人移民美國不會造成多少負擔,但對英國而言就減少了30張嘴;

  第三也是最重要的一點,吸收了英國產業中最具價值的工程師、技師和熟練工人後,美國的產業實力將極大增強,萬一發生英國投降這樣最惡劣的情況,美國也拿到了最具精華的部分——在此之前,英國最有價值的科學家已被美國搜羅一空。

  在座都是聰明人,稍一思考便明白了羅斯福「醉翁之意不在酒」的意圖,而且還不用擔心英國人不合作——只要國會通過該方案,明天就會有數不清的英國人報名移民美國。

  金上將連連點頭,總統搞政治的確很有一套。

  「至於足夠的海軍官兵和飛行員……」羅斯福用目光掃視了眾人一點,「這就是你們的工作了,必須加大培養和訓練力度,希望不要讓我失望,必要時也可以引進一些皇家海軍。」

  金上將立即站起來表決心:「請您放心,我們會有足夠的水手和飛行員去運用我們得到的每一艘船和敵人做鬥爭!」

  羅斯福讚許地點點頭:「我們要有信心,最後的勝利一定屬於我們。合眾國不僅是世界第一工業強國,將來同樣也會是世界第一軍事強國!」

  金上將雖然在羅斯福那裡立下了軍令狀,但回去仔細盤點後還是冷汗直冒:海軍刨除在岸上機關服務的人員、文職軍官和陸戰隊外,從珍珠港開始,戰前進入一線艦隊服役的人員傷亡率已超過了25%,而其中艦載機飛行員陣亡率已超過50%,從中途島戰役開始,海航每次都損失200多人,經南太平洋、印度洋、北大西洋、巴拿馬累次戰役,飛行員一年內損失超過1000人,其中老手十不存一,真真切切地傷了元氣。




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