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托馬勒上校鼓起勇氣，怯生生地問道：「元首，您的意思是戰事還要持續很久？」
「沒錯，美國人參戰給史達林和邱吉爾這兩個混蛋打了一針強心針，但這也僅僅是垂死掙扎罷了。」霍夫曼用炯炯有神的目光掃視了會場，試圖給他們鼓足勇氣，「但我相信，最後的勝利一定屬於光榮的國家社會主義和德國人民。」
「為確保實現最終勝利，坦克的生產數量務必增加，軍備部要求的2000輛每月產量必須達到，今後坦克生產簡化為三種，其中4號1000輛，豹式750輛，虎式250輛，其他變形車輛另計。在新式坦克量產前，各生產線優先協助軍備部完成舊型號更新與4號補充生產。」霍夫曼皺著眉頭對凱特爾下達了指令，「統帥部應當對1943型裝甲師編制進行調整：一個裝甲師應該擁有2個裝甲團和1個重裝甲營，其中一個團裝備4號坦克，一個團裝備豹式，重裝甲營則全部由虎式坦克組成，一個裝甲擲彈兵師應該擁有至少1個裝備4號坦克的裝甲營。在這些編制補充完成之前，不考慮組建新的裝甲師。」
凱特爾大喜過望，元首提出的建議比統帥部希望的還要好，他偷偷瞟了一眼施佩爾——現在難受的應該是他了。
或許是被會議的氣氛所感染，一直沉默著沒有動靜的亨舍爾廠方代表庫爾特·阿諾德博士忽然舉手發言：「尊敬的元首，既然要考慮提高生產性，是否考慮將虎式坦克的鎳合金裝甲生產工藝從冷軋鍛造改為鑄造？雖然冷軋鍛造鋼的強度特性要高出6-8%，但鑄造車體和炮塔顯然更容易生產。」
這是一個很難取捨的問題，武器局經過幾次討論已駁回了這個建議，霍夫曼斟酌再三，最後說道：「豹式坦克應當採用鑄造工藝以提高產量，但虎式坦克是為了爭奪戰場控制權、壓制對方坦克的，數量不多，必須保持最高水平，依舊保留冷軋鍛造。」
會議已接近了尾聲，趁著氣氛良好，托馬勒上校本來還想就後續重型坦克（即原定的「虎王」）設計思路繼續徵求元首的意見，霍夫曼剛開了個頭，凱特爾忽然接到副官遞過來的電報，看了一眼之後眉頭緊皺，臉色變得很不好看，轉手又將電報遞給了施佩爾，後者的表情比凱特爾更誇張，憤怒得差點要拍案而起，眼看架勢不對，托馬勒上校不顧霍夫曼還在台上，匆匆忙忙地宣布散會。
附：修改後的虎式坦克數據
戰鬥全重：48噸
車長：6.3米
車寬：3.25米
車高：2.88米
火炮：88mmKWK36型L56坦克炮
備彈量：60發
裝甲：
車體前上裝甲厚度為100mm/50度
車體前下裝甲厚度為100mm/25度
車體側上裝甲厚度為80mm/0度
車體側下裝甲厚度為60mm/0度
車體後裝甲厚度為80mm/15度
頂部裝甲厚度為25mm/0度
底部裝甲厚度為25mm/0度
炮塔前裝甲厚度為100mm/25度
炮塔側裝甲厚度為80mm/0度
炮塔後裝甲厚度為80mm/0度
炮塔頂裝甲厚度為40mm/0度
炮塔防盾裝甲厚度為125mm/豬頭形
公路最大速度：38km/h
越野最大速度：21km/h
發動機型號：HL230
最大功率：600hp/2500轉
變速箱型號：邁巴赫L600C
負重輪：8對交錯重疊負重輪，使用全鋼負重輪，直徑800mm（與豹式通用）
履帶：580mm（與豹式通用）
無線電設備：超短波Fu.2接受器超短波Fu.5發射器及接受器
瞄準鏡：卡爾·蔡司T.Z.F.9b瞄準鏡
戰鬥全重：38噸
車長：6.9米
車寬：3.1米
車高：2.75米
火炮：88mm KWK36型L56坦克炮
備彈量：68發
裝甲：
車體前上裝甲厚度為80mm/55度
車體前下裝甲厚度為60mm55度
車體側上裝甲厚度為50mm/30度
車體側下裝甲厚度為40mm/0度
車體後裝甲厚度為40mm/30度
頂部裝甲厚度為16-25mm/0度
底部裝甲厚度為16-25mm/0度
炮塔前裝甲厚度為100mm/20度
炮塔側裝甲厚度為50mm/25度
炮塔後裝甲厚度為40mm/25度
炮塔頂裝甲厚度為25mm/0度
炮塔防盾裝甲厚度為125mm/豬頭形
公路最大速度：50km/h
越野最大速度：27km/h
發動機型號：HL230
最大功率：600hp/2500轉
變速箱型號：AK7-200
負重輪：7個單排交錯重疊負重輪，使用全鋼負重輪，直徑800mm（與虎式通用）
履帶：580mm（與虎式通用）
無線電設備：超短波Fu.2接受器超短波Fu.5發射器及接受器
瞄準鏡：卡爾·蔡司T.Z.F.12瞄準鏡
第025章 聯隊長的狡辯
霍夫曼沉住氣，接過紙條慢慢看了起來，不看還好，一看之後他的臉色也變得十分扭曲，心情簡直是糟糕透了。
電報上清清楚楚地寫著：「……昨夜英美盟軍轟炸機群對奧格斯堡進行了大轟炸，敵機總數在400架次以上，我軍奮起反擊，擊落其中的23架，另有多架敵機負傷後逃脫，我方人員傷亡不大，但MAN公司為U艇配套的柴油機生產廠區遭到破壞，今天白天經過對現場進行緊急清理和統計，大約36%的機器設備已被廢墟掩埋或確認為不能使用，未來三個月的U艇生產將受重大影響……」