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只是中途被我撞見了，給強插一手粗暴的破壞了而已。
雖說是倉促而來的，但是也帶來至少四五十條大小海船構成的船團，以及船上的六七千號人手；其中除了三分之一的水夫和船工之外，幾乎都是領地上逃出來的各種專業人士和工匠、手藝人之流。
但是最有價值的，還是從公孫世家的本家裡，所帶出來的大量文牘書檔和帳簿之類的東西，對於掌握公孫世家，在大陸沿海及海外各地，所進行的布置和經營，潛藏的消息來源和發展人員，有著相當重要的作用和參考價值。
畢竟曾經是北地的陸海之間，最大的情報收集與販賣組織，所積累下來的豐厚底蘊和基礎，猶在側重於海貿商業和大陸經營的野心集團——博羅會之上；
據說，在組織本家的機密案牘收藏里，不但掌握了許多歷史上重大事件有關的秘聞和內情，還與南北陣營之間的各大勢力上層牽扯不清，一度遠至江南地區乃至嶺外的沿海，也建立起過相應的情報網絡和據點來；
而李十娘當年負責的就是這麼一部分，只是在南下巡查的時候卻是出了意外，被當地反水的負責人聯手江南地方的藩鎮勢力，給設下陷阱試圖中途截殺而活捉她這個高層人物。然後，才有了我們再次相遇的機緣，正所謂是命運弄人。
而而在回程的路上除了享受獨處時光之外，沿途派出暗訪地方的人手，也在將各種資訊逐一回饋到我的手中，算是另一種層面上的參照手段和資料了。
擴大化的安東戰事對於地方的影響，也開始逐漸顯露出來了；一方面是各種基層的財計和文書人員奇缺，以至於需要抽調和借用還在學習當中半大少年們，才能勉強滿足和應付，春耕生產當中各地的屯莊、集體農場和編管地，相應勞動計劃和生成日程統籌和規劃的落實。
另一方面，則是淮鎮教育體系內，不斷銳減的師資與合格生員培養周期、規模數量之間的惡性循環；以至於一些童子營和工讀場所的教員都開始不復所用，而不得不讓一些較大的孩子給較小的孩童進行領讀了。
至於，原本由在職公務人員分批定期，輪流兼職各級教員的公派制度，也因此幾乎停滯了下來；理由無他，在職人員大量給指派和充實到新領地之後，剩下的人員不可避免的陷入事務繁多的困局，而無法再有多餘時間去兼職做些什麼了。
由此，一些計劃體制下的工場、礦山和大型工程項目當中，也出現了效率下降和事故頻次增加的趨勢。
不過，這次隨著班師歸還，後方大量承當輸送和追加生產勞役的人群，終於可以提前解散回家，多少可以緩解一下這種各處人手短缺的局面；
另一方面則是隨軍當中，給鍛鍊出來的大量輔助人員，也可以在主要軍事勤務較為輕簡的情況下，暫時填充到這些人力資源緊張的崗位上去，作為過渡和暫代之用。
第1139章 潮新（五）
接下來的時間裡。
就像是曾經的登州遺族前來投奔的盛況一樣，相繼有船陸續抵達膠東半島東北面的幾個港口；
當然，以淮鎮如今的體量和消化能力，隨便找個合適地方安頓下這大幾千，上萬號外來人口，根本就是小菜一碟的事情。
畢竟在淮鎮內部同樣也有來自不同背景和地域，奔走服事和勞役於社會中下層職業的，各色扶桑歸化人的群體存在，也不差增加的這麼一點比例了。
隨船過來的各色財貨和土產、物資，作價大概也有八九十萬緡之巨，折算成銅錢也有十億錢，算是一筆天文數字的豐厚陪嫁之資（當然需要時間來慢慢折價和變現），更何況負責運載的船隻和船上的水手、工役本身，也是一筆價值不菲的財富。
雖然都是扶桑造或是新羅造的仿形船隻，相比中土原版的沙船、福船、廣船之類的民用設計，在用料和設計，試航性能和壽命上都要遜色不少；
但是用在環渤海的沿海圈上的水面運輸，卻是綽綽有餘的補益；只要使用得當話，最直接可以在總運載量增效一成到兩成。
只可惜按照十娘的說法，原本在離港出奔的時候，還說動同行有一隻二十多條大小海船構成的藩家水軍，卻因為故土難離或是其他緣故拒絕遠渡重洋，而在半路發生了譁變，裹挾船上裝載的部分物資而大都原地自散，就此各奔前程而去了。
此外，就是公孫世家直接或事間接，以各種名目和身份掩護，在海外之地所購置和經營的大批產業，也可以派人拿著相應的憑信和契書，去逐一的接管和收並下來；
與偏向於在中土大陸與海外藩之間，獲得壟斷性權益或是專營權的博羅會有所不同，公孫世家的經營更加側重於深入社會各個階層的各種服務行當，明面上的產權也更加分散和蔭蔽的多；因此，這些產業在有所盈利的同時，也兼帶負責著收集各種消息和地方見聞的職能。
只是這些年隨著大陸上的局勢崩壞，以及海外諸藩的更迭變亂；這些常年經營的網絡也隨著人員財產的不斷損失，總部掌控力的嚴重削弱，諸多外圍和下線的破產、失聯和斷絕關係，乃至逐一萌發的自立傾向，而逐漸開始萎縮和困頓起來。
當然了不管怎麼說，對我而言最終能夠接管多少回來，無疑都是白賺到的事情了。
從理論上說，這些產業往往都是經年日久之下的老字號，有著足夠時間經營的行業聲譽，社會地位和身份上的掩護，故而只要稍加改造和調整，就可以變成淮鎮在勢力範圍以外的新據點和情報工作的契入點。