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“知道了!”吳雲斌點了點頭，話說到此，暫且便不好再發問了。他將視線重新投向環境，扭頭向高空下的地面俯覽而去。只見此時，地面上的事物在他眼裡已經變得渺小多了，之前所站的那片長滿藤蔓的花崗岩石頭林子，已經只能見到片片斑影。但也正因如此，他擁有了站在地面時所沒有的遼闊視野，可以將方圓數百里的地形景狀都收歸眼底。
但見石頭林子是分布在一個圓環形的島上，整體占不到島面積的十分之一，島上最多的是一些晶紋中帶白絲的地帶。島的總面積大概在五千公頃左右，島心是一個巨大的圓形空洞，深不見底，不知道是如何形成的。島的外圍沿岸也是規整的圓形，並且恰好與島心的空洞同心，形成了這一片圓環形的島面。
在島的外圍沿岸之外，則是一片無比遼闊的淡黃色液面，不知道是大型的湖泊還是海洋，總之依靠肉眼無法望到四周的邊際。而從這液面的質感來看，其比地球上的水面要粘稠的多，有點像稻田裡的淤泥，不知是何成分組成。圓環形的島面處在這液面之上，就像是泥濘中掉入了一個微透明的棉底翡翠玉鐲，尤其是那片石頭林子，因為上面爬滿了綠色的藤蔓，使得整個石林都呈現出了翠綠色，其斑斑點點的布在島面上，恰似翡翠玉鐲上的那些翠色斑塊。
真美!吳雲斌不禁在心中讚嘆了一句，同時有些感慨：多虧現在是身處高空中，才能觀到這番地貌，之前身處在那片石頭林子中時，完全沒有發現也沒有想過自己可能是處在一個島上，也想不到島外是一望無際的泥濘狀液面，唉!
感慨完，吳雲斌並沒有移開目光，他就一直以觀賞的心態盯著這座圓環形小島，看著它在自己的視線中不斷遠離著、縮小著，隨著時間的推移，漸成一個小點，直至最後完全消失在視線中，這時，吳雲斌才把目光投向這群天弦人正在飛往的方向。
只見高空下那淡黃色的液面在視線中不斷後移著，迎面是一片片新的淡黃色液面，依然看不到邊際、看不出差別。這樣又飛行了一個較長的時間段之後，終於，可以看到前方的液面上出現有豎立物的影子。
隨著不斷的飛行靠近，這些豎立物的形體在視線中越來越大，逐漸的，吳雲斌可以看出，它們是一根根垂直豎在液面上的略帶錐度的圓柱體，就像是一群天柱從海面拔地而起，地球上的摩天大廈在其中任何一根面前，都顯得十分瘦小。這些圓柱體都呈微透明的淡紫色，與這個世界的天空顏色比較接近，如果抬頭向圓柱體的頂端望去，很難分清其頂部與天相接處的界限。
“天影的攜帶者，前邊就是我們所居住的天石了，我們帶你前往最高的那處天石，通達者就在那裡!”抓著吳雲斌的那個天弦人這時開口道。
“好的!”吳雲斌點頭應道，接著，他又感慨道：“原來，這些巨大的石柱就是天石啊!如此宏偉，又與天空的色彩相應，構建出一片醉人的紫色世界，撼人心魄，難怪你們會特別的偏愛紫色，全都選擇用紫色覆蓋全身!”
“是的!紫是這片天空的色彩，也是我們的生存根基天石的色彩，紫護佑著我們，我們全身著紫，就能與天空、天石渾然一色，這樣，無論是飛行還是居住，都不會那麼輕易的被披人畜類所發現!”這天弦人道。
說話間，這群天弦人攜著吳雲斌已飛入了天石地界內，在天石與天石相隔的空間中穿插騰挪，飛行變得忽而斜繞忽而急轉，淡紫色的石影不時以不同的視角從吳雲斌的視線閃過。
而這時，吳雲斌也發現了，這些天石，或者說石柱，並不是孤獨聳立的，在它們的頂部與頂部之間，有紫色的細繩相連——這些細繩就是以石柱的頂部為連接點，縱橫交錯互相連接，像是在天空中布了一張四通八達的網——如果不是因為被攜著飛行，且身處的距離和高度相對適當，還真難發現天空中有這麼一張網。
並且，這還不是一張等高度的平面網，而是一張立體的網——因為每根石柱並不等高，最高的那根石柱，估計比最低的那根要高出四五十米。細繩所連接的網中，有些是低一層的高度上水平連接，有些是在高一層的高度上水平連接，有些則是在不同的高度間非水平連接。
這群攜著自己飛行的天弦人，吊著他們飛行的絲線，正是連接在這些布成網的紫色細繩上。
“”
(本章完)
第184章 絲弦，風口
但是，絲線又是如何在這些紫色細繩交織的網上滑動的呢?飛行中的轉向、俯衝、斜飛、直升等運動，在這種懸吊下又如何實現?而且，這群天弦人在那個圓環形的島嶼上時，就已經是處在被絲線懸吊飛行的狀態了，要知道，那裡可是遠離這石柱群的地方啊，那處高空上方，又怎有細繩交織的網給他們懸吊?
帶著這些疑問，吳雲斌向這些細繩上的細節處看而去，想要弄清楚這一切，但奈何這群天弦人飛的太快，且現在又不是相隔甚遠的觀望了，視線中只有一片片浮影在不斷的掠過，目光哪能對細繩的細小處進行鎖定觀察?因此，這種方法根本行不通，只能另想它法。
“你們是怎樣飛行的?”最簡單直接的辦法就是開口問。
“我們是靠絲弦系統!”這天弦人回答。
“絲弦系統?能否詳解一下呢?”吳雲斌忙追問道。
“‘絲’就是飛絲，想必你也已經看到了，我們的身體正是被飛絲懸吊著，才能在空中行動;‘弦’就是天弦，就是以兩個支點為一組，在一組組支點的兩端，連接上一根根韌勁極強的線，這些線被繃得極緊，緊到撥動時能產生出音波震動，並且都按照一定規律將其進行過調音，使它們能發出高低不同的音調，就像是一根根調好音的琴弦，又因其凌於高空，所以我們稱之為‘天弦’!”這天弦人解釋道，“而且，這‘天弦’還有‘定弦’與‘動弦’之分，‘定弦’兩端的支點都固定在天石的頂部，弦不可活動;‘動弦’兩端的支點接在互相平行的兩根‘定弦’之間，支點處有帶微型滾珠的線性軸承，可以在兩根平行的‘定弦’上前後活動，這種活動與懸掛其上的‘飛絲’的活動相組合，讓‘飛絲’可以走出靈活的位移路徑，再配合上‘飛絲’自身的放絲與收絲功能，我們在空中就實現了軌跡多變的飛行”。
“厲害了，這有點像地球工廠車間裡吊運貨物的行車，當然，是無數行車的組合，而且在空間跨度上比行車大了不知多少倍，在精細度上也遠非笨重的行車可比，不僅如此，這些‘天弦’還經過調音，整體去看，可以說是一架極大無比的‘天琴’了!如果要彈奏這架‘天琴’，得要多大個頭的巨人才行啊!”吳雲斌感慨道，“這裡的天石簡直數不勝數，一眼望不到頭，而且，每一根天石的體積，都是地球上最高大的摩天大廈的數十倍以上，簡直就是一座座垂直高聳的筆形山峰所組成的峰群!沒有地球工業文明級別以上的技術，用什麼去克服這種天險?用什麼去克服這巨大的空間跨度?並且，連接這些巨大空間跨度的弦，還是這般細的線材，這對線材的韌性得有多高的要求啊，不知又是如何製造出來的?”
但見石頭林子是分布在一個圓環形的島上，整體占不到島面積的十分之一，島上最多的是一些晶紋中帶白絲的地帶。島的總面積大概在五千公頃左右，島心是一個巨大的圓形空洞，深不見底，不知道是如何形成的。島的外圍沿岸也是規整的圓形，並且恰好與島心的空洞同心，形成了這一片圓環形的島面。
在島的外圍沿岸之外，則是一片無比遼闊的淡黃色液面，不知道是大型的湖泊還是海洋，總之依靠肉眼無法望到四周的邊際。而從這液面的質感來看，其比地球上的水面要粘稠的多，有點像稻田裡的淤泥，不知是何成分組成。圓環形的島面處在這液面之上，就像是泥濘中掉入了一個微透明的棉底翡翠玉鐲，尤其是那片石頭林子，因為上面爬滿了綠色的藤蔓，使得整個石林都呈現出了翠綠色，其斑斑點點的布在島面上，恰似翡翠玉鐲上的那些翠色斑塊。
真美!吳雲斌不禁在心中讚嘆了一句，同時有些感慨：多虧現在是身處高空中，才能觀到這番地貌，之前身處在那片石頭林子中時，完全沒有發現也沒有想過自己可能是處在一個島上，也想不到島外是一望無際的泥濘狀液面，唉!
感慨完，吳雲斌並沒有移開目光，他就一直以觀賞的心態盯著這座圓環形小島，看著它在自己的視線中不斷遠離著、縮小著，隨著時間的推移，漸成一個小點，直至最後完全消失在視線中，這時，吳雲斌才把目光投向這群天弦人正在飛往的方向。
只見高空下那淡黃色的液面在視線中不斷後移著，迎面是一片片新的淡黃色液面，依然看不到邊際、看不出差別。這樣又飛行了一個較長的時間段之後，終於，可以看到前方的液面上出現有豎立物的影子。
隨著不斷的飛行靠近，這些豎立物的形體在視線中越來越大，逐漸的，吳雲斌可以看出，它們是一根根垂直豎在液面上的略帶錐度的圓柱體，就像是一群天柱從海面拔地而起，地球上的摩天大廈在其中任何一根面前，都顯得十分瘦小。這些圓柱體都呈微透明的淡紫色，與這個世界的天空顏色比較接近，如果抬頭向圓柱體的頂端望去，很難分清其頂部與天相接處的界限。
“天影的攜帶者，前邊就是我們所居住的天石了，我們帶你前往最高的那處天石，通達者就在那裡!”抓著吳雲斌的那個天弦人這時開口道。
“好的!”吳雲斌點頭應道，接著，他又感慨道：“原來，這些巨大的石柱就是天石啊!如此宏偉，又與天空的色彩相應，構建出一片醉人的紫色世界，撼人心魄，難怪你們會特別的偏愛紫色，全都選擇用紫色覆蓋全身!”
“是的!紫是這片天空的色彩，也是我們的生存根基天石的色彩，紫護佑著我們，我們全身著紫，就能與天空、天石渾然一色，這樣，無論是飛行還是居住，都不會那麼輕易的被披人畜類所發現!”這天弦人道。
說話間，這群天弦人攜著吳雲斌已飛入了天石地界內，在天石與天石相隔的空間中穿插騰挪，飛行變得忽而斜繞忽而急轉，淡紫色的石影不時以不同的視角從吳雲斌的視線閃過。
而這時，吳雲斌也發現了，這些天石，或者說石柱，並不是孤獨聳立的，在它們的頂部與頂部之間，有紫色的細繩相連——這些細繩就是以石柱的頂部為連接點，縱橫交錯互相連接，像是在天空中布了一張四通八達的網——如果不是因為被攜著飛行，且身處的距離和高度相對適當，還真難發現天空中有這麼一張網。
並且，這還不是一張等高度的平面網，而是一張立體的網——因為每根石柱並不等高，最高的那根石柱，估計比最低的那根要高出四五十米。細繩所連接的網中，有些是低一層的高度上水平連接，有些是在高一層的高度上水平連接，有些則是在不同的高度間非水平連接。
這群攜著自己飛行的天弦人，吊著他們飛行的絲線，正是連接在這些布成網的紫色細繩上。
“”
(本章完)
第184章 絲弦，風口
但是，絲線又是如何在這些紫色細繩交織的網上滑動的呢?飛行中的轉向、俯衝、斜飛、直升等運動，在這種懸吊下又如何實現?而且，這群天弦人在那個圓環形的島嶼上時，就已經是處在被絲線懸吊飛行的狀態了，要知道，那裡可是遠離這石柱群的地方啊，那處高空上方，又怎有細繩交織的網給他們懸吊?
帶著這些疑問，吳雲斌向這些細繩上的細節處看而去，想要弄清楚這一切，但奈何這群天弦人飛的太快，且現在又不是相隔甚遠的觀望了，視線中只有一片片浮影在不斷的掠過，目光哪能對細繩的細小處進行鎖定觀察?因此，這種方法根本行不通，只能另想它法。
“你們是怎樣飛行的?”最簡單直接的辦法就是開口問。
“我們是靠絲弦系統!”這天弦人回答。
“絲弦系統?能否詳解一下呢?”吳雲斌忙追問道。
“‘絲’就是飛絲，想必你也已經看到了，我們的身體正是被飛絲懸吊著，才能在空中行動;‘弦’就是天弦，就是以兩個支點為一組，在一組組支點的兩端，連接上一根根韌勁極強的線，這些線被繃得極緊，緊到撥動時能產生出音波震動，並且都按照一定規律將其進行過調音，使它們能發出高低不同的音調，就像是一根根調好音的琴弦，又因其凌於高空，所以我們稱之為‘天弦’!”這天弦人解釋道，“而且，這‘天弦’還有‘定弦’與‘動弦’之分，‘定弦’兩端的支點都固定在天石的頂部，弦不可活動;‘動弦’兩端的支點接在互相平行的兩根‘定弦’之間，支點處有帶微型滾珠的線性軸承，可以在兩根平行的‘定弦’上前後活動，這種活動與懸掛其上的‘飛絲’的活動相組合，讓‘飛絲’可以走出靈活的位移路徑，再配合上‘飛絲’自身的放絲與收絲功能，我們在空中就實現了軌跡多變的飛行”。
“厲害了，這有點像地球工廠車間裡吊運貨物的行車，當然，是無數行車的組合，而且在空間跨度上比行車大了不知多少倍，在精細度上也遠非笨重的行車可比，不僅如此，這些‘天弦’還經過調音，整體去看，可以說是一架極大無比的‘天琴’了!如果要彈奏這架‘天琴’，得要多大個頭的巨人才行啊!”吳雲斌感慨道，“這裡的天石簡直數不勝數，一眼望不到頭，而且，每一根天石的體積，都是地球上最高大的摩天大廈的數十倍以上，簡直就是一座座垂直高聳的筆形山峰所組成的峰群!沒有地球工業文明級別以上的技術，用什麼去克服這種天險?用什麼去克服這巨大的空間跨度?並且，連接這些巨大空間跨度的弦，還是這般細的線材，這對線材的韌性得有多高的要求啊，不知又是如何製造出來的?”