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IPV7作為面向未來的網絡布局，光纜也全部移入『地下城市』。
汽車等出行工具將變成城市內的交通，跨城市、跨省域的交通流量中，預計有百分之八十的流量會分流至地下城市，屆時，汽車尾氣對環境造成的污染問題也將迎刃而解。
超高水材料的加入使得盾構機工作效率提高了將近三十倍，新聞聯播中只是提了一句『地下城市』建設工程奠基的消息，時長不過十一秒，基本上沒人注意到。
再次播出類似的新聞時，已經是『地下城市』南北中樞線路已經全面竣工，由西南交通大學等高校負責研製的超級列車試運營通過，即將上線，達摩集團旗下的『飛鴿』快遞即將藉助該條南北中樞線路進行配送優化，以期實現全國範圍內兩天送貨上門的配送效率。
網友們因為這些消息而興奮得奔走相告，那些盯著花國的新聞媒體卻跟著嚇出了一聲冷汗。
他們看到的可不是快遞配送效率，而是物資配送效率！
從渠州到藏南，連同了花國的東南角與西北角，是華國境內最長的單線距離。
而從渠州到藏南，地下交通軌道速度只需要七個小時的時間，期間還要爬升至青藏高原，這代表什麼？
代表七個小時之內，花國就能將物資部署到任何一個他們想要部署的地方。
甚至來說，最優化的方案是將物資部署在多條路線相交的中點所圈出來的區劃中，屆時，『七個小時』還會被壓縮一次，變成三個半小時。
這還怎麼打？
你的艦還在海上風塵僕僕的趕路呢，人家已經將最精銳的力量調遣就位了，你一來，便是迎頭猛打。
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所有溝通『地下城市』與『地面城市』的站點，都迎來了一波房價上漲。
這一輪房價的漲幅並沒有當初那麼大，畢竟溝通地下城市與地上城市的站點很多，在花國大地上星羅棋布的分布著，造就出了數百個經濟圈。
京城、滬市等的房價迎來了小範圍的回落，背負著房貸、車貸的青年也找到了既能夠容納身體，也能夠接納靈魂的地方。
每一個站點，都成為了一個中型城市，周邊小城的經濟都跟著帶動了起來。
達摩集團經營多年的電商板塊也劃分出了會惠農板塊，聯繫全國各地的農產品種植者，徹底打通農產品至超市的壁障，將層層盤剝的中間商一一取締，消費者能夠用更低廉的價格享受到品質更優的農產品、漁產品。
因為『地下城市』項目的建設，整個社會已經發生了一系列連鎖反應。
許多原先從事運輸行業的人都需要直面失業的壓力，他們的工作崗位已經被服務效率更高的機器設備取締了……
而另外一端，已經平穩服役數年的『海燕號』這會兒首次遇到了嚴峻挑戰。
南鉞於一夜之間糾集了大量的漁船，駛入了『十段線』海域範圍之內，有一台『海燕號』發現後，立馬發出預警，多台『海燕號』立馬聚攏過來，針對這些漁船發出驅逐警告。
然而，沒人想到的是，這些漁船都針對『海燕號』展開了破壞性攻擊。
按照原先的『海燕號』預警機制，只要對方表現出攻擊的端倪，便會直接採用攻擊模式，但渠州基地為了減少紛爭，將『海燕號』的應急靈敏度調整到了最低的水平，直到有七八台『海燕號』墜落在海里，渠州基地才收到了『海燕號』中樞傳來的警報信息，等他們發出調度信號時，『海燕號』已經半數墜海。
渠州基地沒敢將這件事報出來，但南鉞卻視這件事為榮譽，在當地媒體上大肆宣告說花國的『海燕號』不過是虛張聲勢的紙老虎，還聲稱說，他們已經掌握了克制『海燕號』的方法，將積極同盟友合作，針對『海燕號』展開進一步的研究。
這條消息一出，就如同一瓢冷水倒進了油鍋，國際社會都沸騰了！
第87章 ：虛張聲勢
關於『海燕號』的討論，國際社會中有很多。
大家普遍認為『海燕號』的技術是存在的,畢竟當初『海燕號』同南鉞發生爭端時,確確實實將南鉞搞的聞風喪膽,包括花國在海面下投放的『龍宮』、『蝦兵號』、『夜叉號』……都是真實存在的，那麼多的『水鬼系列』核潛艇在十段線內折戟沉沙是不爭的事實。
那為什麼南鉞國這次能占到便宜？
有一位專家就站出來分析了,他說,「技術有，不代表生產能夠跟得上,『海燕號』應當只是實驗室中的產品，有極大的可能還未量產,就如同我們當初從花國買到的『胖虎號』與他們自己對內公布的『胖虎號』那樣,花國在十段線海域的表現，極有可能是虛張聲勢。」
聽到這一則分析的杜平榮被氣壞了。
「虛張聲勢？當初就不應該對你們心軟，讓你們知道知道什麼是聲勢！」
杜平榮下令，渠州基地將所有儲備的『海燕號』全部放出，並且將檢測敏感度提升到周誠當初設計的最小值，只要AI系統判定為侵略者,不需要中樞系統確定攻擊命令，直接發起攻擊！
而AI系統判定是否為侵略者的標準很簡單,也很明確——是否在AI系統中備案過。
墜毀在海中的『海燕號』被隱藏在海面之下的『蝦兵號』帶回了中樞控制基地，庫存中的『海燕號』全部啟用，並且部署密度要比之前還大。