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皇家海軍很快明白，把艦隻派到敵人岸基轟炸機作戰範圍內而沒有戰鬥機掩護，是要付出高昂代價的。當英國艦隊在挪威海岸航行時，近90架德國轟炸機猖狂地對它轟炸了3 小時，擊傷了戰列艦“羅德尼號”和3 艘巡洋艦，擊沉1 艘驅逐艦。德國人的成功，無論是在戰術上還是在戰略上，都是勝利。英國艦隻被迫撤到德國轟炸機的作戰半徑以外，不能進攻德國的入侵部隊，或者切斷德國和挪威之間的海上交通線。
第二天，英國人進行了還擊。4 月10日，16架大鷗式飛機在黎明前的黑暗中，從奧克尼群島的哈特斯通起飛，朝著300 海里外的卑爾根飛去，那裡錨泊著德國的巡洋艦“柯尼斯堡號”。每架飛機攜帶一顆500 磅炸彈，滿載燃油，有的十分吃力地滑過了跑道，隆隆地升到了空中。兩小時後，朝陽冉冉升起，飛機飛過彎彎曲曲的挪威海岸線，爬高到8,000 英尺。飛抵卑爾根後，大鷗式飛機發出尖厲的呼嘯聲朝驚愕失措的德國人俯衝，炸彈有的直接命中“柯尼斯堡號”，有的就近爆炸。“柯尼斯堡號”烈火熊熊，接著便爆炸了，沉沒在泊地，成了這次戰爭中俯衝轟炸的第一個犧牲品。英國飛機低空穿過密集的高射炮火，成Z 字形航線飛向卑爾根灣，除了一架飛機外，都巧妙地撤出了戰鬥。安全係數如此之高，甚至當它們在哈特斯通著陸時，還沒有滑完跑道就有幾架飛機的引擎發出劈劈啪啪的響聲，接著就滅火了。它們的燃油都燒光了。英國廣播公司在一次廣播節目裡冷嘲熱諷地報導說：黑夜把海軍航空兵的最突出的成就送給了皇家空軍，可是皇家空軍的轟炸機在前一天並沒有找到“柯尼斯堡號”。
幾乎在進行這場攻擊的同時，一支英國驅逐艦編隊殺入納爾維克港，擊沉了2艘德國驅逐艦，擊傷了另外3 艘，還有5 艘驅逐艦沒有受創。4 月13日，戰列艦“厭戰號”和航空母艦“暴怒號”受命前去摧毀它們。航空母艦的劍魚式飛機會同從“厭戰號”彈射起飛的一架劍魚式飛機，為戰列艦15英寸大炮找到了目標。“厭戰號”猛烈開火，摧毀了一艘驅逐艦，劍魚式飛機進行了轟炸，並擊沉一艘埋伏在峽灣里的德國潛艇。
對英國人來說，這是在挪威阻擊戰中最後取得的真正戰果。他們無法克服德國人最初發動突然襲擊時取得的那些有利條件，並且，他們的反擊措施計劃不周，沒有規定明確的作戰目標。由於皇家空軍沒有可以從英國本土基地飛達挪威的遠程飛機，海軍航空兵受命把一支第一流的岸基飛機編隊投入戰鬥，這是一種從未有過的嘗試。飛行員和機組人員反覆被派去駕駛根本不能完成所賦任務的老式飛機，為毫無成功希望的作戰行動犧牲自己。飛行條件很壞，突如其來的暴風雪，霧靄中突露的山峰，使這次作戰成了飛行員的惡夢。戰鬥結束前，海軍航空兵的損失幾乎占全部起飛飛機的三分之一。
然而，英國加強了在挪威的戰鬥。4 月23日，“皇家方舟號”和“光榮號”航空母艦駛到特隆赫姆外海，大鷗式飛機從艦上起飛，支援了英軍登陸作戰。懾於怕遭到德軍空襲，母艦停留在離岸大約100 海里的地方，這對他們的飛機很不利。當英國飛行員竭力擊敗容克88式飛機對登陸場的轟炸時，他們發現自己的飛機速度太慢，追不上德國飛機。而且，燃油也不夠了。大鷗式飛機不得不返航，但它們降落在航空母艦上之前，有3 架飛機因為汽油燒光而墜毀。第二天上午，26架劍魚式飛機和10架大鷗式飛機攻擊了德軍，擊毀敵機3 架，擊傷補給船3 艘，但自己也有4架飛機被擊落，另有7 架因燃油耗盡而墜毀。英國飛行員十分惱火，他們發現魚雷在挪威海灣的淺水水域沒有到達目標就爆炸了。
“皇家方舟號”上的一位大鷗式飛機駕駛員、皇家海軍陸戰隊的里查德·T ·帕特里奇少校( 曾參加過那次對“柯尼斯堡號”巡洋艦的攻擊) ，在一次掃射中擊落了一架德國飛機，接著自己也被擊落。他在一個封凍的湖上迫降，和他的觀察員一起踏著厚厚的積雪，掙扎著到了附近的一個小屋。英國飛行人員剛剛安頓下來歇息，被他們擊落的那架德國轟炸機的機組人員破門而入。整個晚上，雙方都未採取行動。天剛破曉，一支挪威雪撬巡邏隊把他們全部活捉，結果卻給了英國人雪撬和一張到海岸的路線圖。帕特里奇返回“皇家方舟號”後毫不誇張地說：“我們靠步行、坐車和乘船，游遍了挪威的大片國土。我們一致認為，這是一個很美麗的國家。”
德軍向北推進到納爾維克。英軍在這裡對海岸發動了另一次進攻。18架皇家空軍的鬥士式戰鬥機從“光榮號”航空母艦起飛，在一個封凍湖上空迅速擊落了6 架敵機，但它們隨後也被擊落，多數焚毀。海象式水上飛機和劍魚式飛機遇到的敵機，速度比它們快2 倍，火力猛5 倍。但一架海象式飛機還是擊落了一架容克88式飛機。一位劍魚式飛機的駕駛員簡短地報告：“有3 架亨克爾式飛機在追擊我。”他大概正在駕機飛走。有一次飛行巡邏，也由於一架劍魚式飛機和兩架鬥士式飛機遇到暴風雪後迷航撞山而告吹了。
德軍突破西部防線後，糟糕透頂的挪威戰役也接近尾聲。皇家空軍殘餘的鬥士飛機和為數無幾的颶風式戰鬥機會合後返回“光榮號”航空母艦，準備撤退。儘管颶風式的飛行員從未在航空母艦的飛行甲板上降落過，飛機上也沒有降落阻攔裝置，但他們還是在航空母艦上安全降落了。“光榮號”由兩艘驅逐艦護航，駛往斯卡帕灣的海軍基地。6 月8 日，它與德國戰列巡洋艦“格奈森諾號”和“沙恩霍斯特號”遭遇。出於某些原因，它的飛機沒能起飛進行防禦巡邏，而且時間刻不容緩，攜帶魚雷的劍魚式飛機也未來得及起飛。德國軍艦11英寸大炮迅速解決了這艘時運不佳的航空母艦。兩艘驅逐艦也被擊沉，但其中一艘( “阿卡斯塔號”) 在沉沒前向“沙恩霍斯特號”發射了一條魚雷，使它受到重創。這3 艘軍艦上的1,561 名艦員和飛行人員，只有46人在冰冷的北冰洋里獲救。
第二天，英國人進行了還擊。4 月10日，16架大鷗式飛機在黎明前的黑暗中，從奧克尼群島的哈特斯通起飛，朝著300 海里外的卑爾根飛去，那裡錨泊著德國的巡洋艦“柯尼斯堡號”。每架飛機攜帶一顆500 磅炸彈，滿載燃油，有的十分吃力地滑過了跑道，隆隆地升到了空中。兩小時後，朝陽冉冉升起，飛機飛過彎彎曲曲的挪威海岸線，爬高到8,000 英尺。飛抵卑爾根後，大鷗式飛機發出尖厲的呼嘯聲朝驚愕失措的德國人俯衝，炸彈有的直接命中“柯尼斯堡號”，有的就近爆炸。“柯尼斯堡號”烈火熊熊，接著便爆炸了，沉沒在泊地，成了這次戰爭中俯衝轟炸的第一個犧牲品。英國飛機低空穿過密集的高射炮火，成Z 字形航線飛向卑爾根灣，除了一架飛機外，都巧妙地撤出了戰鬥。安全係數如此之高，甚至當它們在哈特斯通著陸時，還沒有滑完跑道就有幾架飛機的引擎發出劈劈啪啪的響聲，接著就滅火了。它們的燃油都燒光了。英國廣播公司在一次廣播節目裡冷嘲熱諷地報導說：黑夜把海軍航空兵的最突出的成就送給了皇家空軍，可是皇家空軍的轟炸機在前一天並沒有找到“柯尼斯堡號”。
幾乎在進行這場攻擊的同時，一支英國驅逐艦編隊殺入納爾維克港，擊沉了2艘德國驅逐艦，擊傷了另外3 艘，還有5 艘驅逐艦沒有受創。4 月13日，戰列艦“厭戰號”和航空母艦“暴怒號”受命前去摧毀它們。航空母艦的劍魚式飛機會同從“厭戰號”彈射起飛的一架劍魚式飛機，為戰列艦15英寸大炮找到了目標。“厭戰號”猛烈開火，摧毀了一艘驅逐艦，劍魚式飛機進行了轟炸，並擊沉一艘埋伏在峽灣里的德國潛艇。
對英國人來說，這是在挪威阻擊戰中最後取得的真正戰果。他們無法克服德國人最初發動突然襲擊時取得的那些有利條件，並且，他們的反擊措施計劃不周，沒有規定明確的作戰目標。由於皇家空軍沒有可以從英國本土基地飛達挪威的遠程飛機，海軍航空兵受命把一支第一流的岸基飛機編隊投入戰鬥，這是一種從未有過的嘗試。飛行員和機組人員反覆被派去駕駛根本不能完成所賦任務的老式飛機，為毫無成功希望的作戰行動犧牲自己。飛行條件很壞，突如其來的暴風雪，霧靄中突露的山峰，使這次作戰成了飛行員的惡夢。戰鬥結束前，海軍航空兵的損失幾乎占全部起飛飛機的三分之一。
然而，英國加強了在挪威的戰鬥。4 月23日，“皇家方舟號”和“光榮號”航空母艦駛到特隆赫姆外海，大鷗式飛機從艦上起飛，支援了英軍登陸作戰。懾於怕遭到德軍空襲，母艦停留在離岸大約100 海里的地方，這對他們的飛機很不利。當英國飛行員竭力擊敗容克88式飛機對登陸場的轟炸時，他們發現自己的飛機速度太慢，追不上德國飛機。而且，燃油也不夠了。大鷗式飛機不得不返航，但它們降落在航空母艦上之前，有3 架飛機因為汽油燒光而墜毀。第二天上午，26架劍魚式飛機和10架大鷗式飛機攻擊了德軍，擊毀敵機3 架，擊傷補給船3 艘，但自己也有4架飛機被擊落，另有7 架因燃油耗盡而墜毀。英國飛行員十分惱火，他們發現魚雷在挪威海灣的淺水水域沒有到達目標就爆炸了。
“皇家方舟號”上的一位大鷗式飛機駕駛員、皇家海軍陸戰隊的里查德·T ·帕特里奇少校( 曾參加過那次對“柯尼斯堡號”巡洋艦的攻擊) ，在一次掃射中擊落了一架德國飛機，接著自己也被擊落。他在一個封凍的湖上迫降，和他的觀察員一起踏著厚厚的積雪，掙扎著到了附近的一個小屋。英國飛行人員剛剛安頓下來歇息，被他們擊落的那架德國轟炸機的機組人員破門而入。整個晚上，雙方都未採取行動。天剛破曉，一支挪威雪撬巡邏隊把他們全部活捉，結果卻給了英國人雪撬和一張到海岸的路線圖。帕特里奇返回“皇家方舟號”後毫不誇張地說：“我們靠步行、坐車和乘船，游遍了挪威的大片國土。我們一致認為，這是一個很美麗的國家。”
德軍向北推進到納爾維克。英軍在這裡對海岸發動了另一次進攻。18架皇家空軍的鬥士式戰鬥機從“光榮號”航空母艦起飛，在一個封凍湖上空迅速擊落了6 架敵機，但它們隨後也被擊落，多數焚毀。海象式水上飛機和劍魚式飛機遇到的敵機，速度比它們快2 倍，火力猛5 倍。但一架海象式飛機還是擊落了一架容克88式飛機。一位劍魚式飛機的駕駛員簡短地報告：“有3 架亨克爾式飛機在追擊我。”他大概正在駕機飛走。有一次飛行巡邏，也由於一架劍魚式飛機和兩架鬥士式飛機遇到暴風雪後迷航撞山而告吹了。
德軍突破西部防線後，糟糕透頂的挪威戰役也接近尾聲。皇家空軍殘餘的鬥士飛機和為數無幾的颶風式戰鬥機會合後返回“光榮號”航空母艦，準備撤退。儘管颶風式的飛行員從未在航空母艦的飛行甲板上降落過，飛機上也沒有降落阻攔裝置，但他們還是在航空母艦上安全降落了。“光榮號”由兩艘驅逐艦護航，駛往斯卡帕灣的海軍基地。6 月8 日，它與德國戰列巡洋艦“格奈森諾號”和“沙恩霍斯特號”遭遇。出於某些原因，它的飛機沒能起飛進行防禦巡邏，而且時間刻不容緩，攜帶魚雷的劍魚式飛機也未來得及起飛。德國軍艦11英寸大炮迅速解決了這艘時運不佳的航空母艦。兩艘驅逐艦也被擊沉，但其中一艘( “阿卡斯塔號”) 在沉沒前向“沙恩霍斯特號”發射了一條魚雷，使它受到重創。這3 艘軍艦上的1,561 名艦員和飛行人員，只有46人在冰冷的北冰洋里獲救。