第9頁
透過防風眼鏡放眼望去，面積大小相當於3個足球場的飛行甲板上，停放著各種各樣的戰機，其中包括F-14“雄貓”戰鬥機、F/A-18“大黃蜂”戰鬥攻擊機和E-2“鷹眼”預警機等。
執行飛行任務的F-18戰鬥機在甲板上次第排開，穿著各色衣服的機場工作人員忙個不停。一架戰機就位後，後側的坡型擋板隨即翹起。飛機突然提速後，在甲板上的蒸汽彈射裝置的幫助下，像一顆子彈一樣飛出，並在甲板上“哧拉”劃出一道火線，兩邊噴氣口的火紅光柱清晰可見。飛機離開甲板後一側身，優美地劃一道弧線，直插雲天。
記者站的地方與跑道不遠，飛機起飛時能明顯感到一股熱浪撲面而來，加上甲板上的大風，差點把記者吹倒在地。
十多架戰機陸續起飛後，記者爬上了裝滿天線和雷達的艦島。過不了多長時間，這些F-18戰機或單或雙，繞著游弋在海灣水面上的“小鷹”號進行投彈演習。炸彈扔進湛藍的海中，聽不見爆炸聲，但能看見水面上有白色的煙柱升起，看上去威力並不大。
戰機結束飛行任務後陸續返航了。降落時，戰機像軍艦鳥一樣，先是追逐著“小鷹”號在海面上犁出的水波，但剛一貼上航母就被攔阻索勾住，在降落區嘎然而止。
一位航母塔台工作人員說，這種戰前飛行訓練上午、下午和晚上都在進行。
自3月1日開始，“小鷹”號航母戰機加入伊拉克南部禁飛區的空中巡邏。其他戰機則在航母上空進行飛行訓練，為對伊戰爭作積極準備。
採訪莫菲特少將
“小鷹”號航母及第５戰鬥群總司令馬修·莫菲特少將在接受記者採訪時說，他指揮的航母和戰鬥群已經作好準備，只等布希總統一聲令下。
他說，對美國海軍來說，讓美國和其他國家人知道我們在做什麼是非常重要的。把記者“嵌入”“小鷹”號，就是為了給大家創造一個透明的環境，自由走動，自由採訪，讓世界了解美國。艦上有5000多人，他們可以表達自己的觀點，要想控制是很困難的。
談到海灣局勢和美國的軍事準備，莫菲特說，美國在海灣集結了相當規模的軍力，有三艘航母在海灣，還有兩艘在地中海。只要布希一聲令下，他下轄的戰鬥群就立即執行。美國不是強制兵役指，艦上的5000多人來自不同種族，有中國人、墨西哥人等，他們都是自願服役的。有的想通過當兵獲得美國公民資格，有的向跟著軍艦看看世界各地，有的還想通過當兵這一途徑獲得上大學的助學金。
針對有關“小鷹“號每天180架次的飛行這一報導，莫菲特說，”小鷹”號最近並沒有像外界傳說的那樣增加戰鬥機投彈飛行的頻率，而是保持在幾天飛行一天休息的狀態。不過，他的部隊確實是處於戒備狀態，每天都在加緊訓練，以充分作好準備。飛行員的有關訓練包括投彈、射擊等。
莫菲特透露，美軍這次如果空襲伊拉克，將使用90％的準確制道飛彈。他說，這樣做有三個考慮，一是美國不想重複在越南戰場上30架飛機轟炸一個目標的做法。使用準確制導飛彈後，一兩枚炸彈就能攻擊一個目標。二是想儘量減少誤炸造成的傷亡。三是也想加快戰爭的進程。
莫菲特對他指揮的航母顯然感到驕傲。他說，世界上沒有任何一個機場能像航母那樣既有攻擊又有防守系統，因此，他對其航母的安全係數還是有信心的。我問“小鷹”號是否會成為向伊拉克發動襲擊的首艦，他避而不答。
莫菲特少將是在“小鷹”號航母開往海灣途中才受命擔任戰鬥群司令的。
2月13日，原來隸屬於美國第七艦隊的“小鷹”號航空母艦戰鬥群正在浩浩蕩蕩駛往海灣地區。就在這一天，第七艦隊司令部發言人布朗中校宣布，該戰鬥群司令史蒂文·昆克少將涉嫌與一名海軍女軍官有“不正當關係”，因而被就地解除職務。在莫菲特就任前，“小鷹”號航母戰鬥群參謀長卡普斯暫時代理司令職務。
誤闖軍事禁區
登艦後一直沒有時間和地方測試海事衛星。航空母艦就像一個鋼筋做的城堡，衛星信號進不來，而在航母上找一個空曠的地方又何其困難！聽說艦島上有信號，今天下午下決心去試一試。
背著海事衛星和筆記本電腦走出去，剛轉了兩圈就迷路了。在航母上，走到哪裡都是幾乎一樣的門，一樣的密密麻麻的電線，一樣的鋼板。越走越可怕，一是擔心誤闖不該去的軍事禁區，二是擔心走進“死胡同”出不去。好在迷路時都會碰到水兵，他們會把你帶到所要去的目的地。
正在納悶該往哪兒走時，過來一位熱心的年輕水兵。我告他去艦島，他聽後二話不說就帶我走，一直爬到艦島第８層，把我交給了門口一位像是站崗的。門口寫著禁區字樣，他帶我進去，把我交給了指揮官。我一看是艦長指揮台，有的拿著望遠鏡在看，有的在監視儀錶盤。心裡直犯嘀咕，但既然人家帶我來，指揮官也沒有表現出一點驚奇的意思，也就不往心裡去了。
艦長不在，由甲板長擔任指揮官。他打了個電話，說一會兒有人來帶我去，叫我在一個高凳子上坐著，邊看飛行甲板上正在起飛的戰機，邊等人。過了10分鐘左右，來了兩個小伙子，我背上東西，跟他去雷達下面的一處空曠地，掏出指北針找到南北方向後，就開始尋找我要的印度洋衛星和發送接收信號的岸站。不過拿著天線怎麼對，電話上一點信號也沒有。
執行飛行任務的F-18戰鬥機在甲板上次第排開，穿著各色衣服的機場工作人員忙個不停。一架戰機就位後，後側的坡型擋板隨即翹起。飛機突然提速後，在甲板上的蒸汽彈射裝置的幫助下，像一顆子彈一樣飛出，並在甲板上“哧拉”劃出一道火線，兩邊噴氣口的火紅光柱清晰可見。飛機離開甲板後一側身，優美地劃一道弧線，直插雲天。
記者站的地方與跑道不遠，飛機起飛時能明顯感到一股熱浪撲面而來，加上甲板上的大風，差點把記者吹倒在地。
十多架戰機陸續起飛後，記者爬上了裝滿天線和雷達的艦島。過不了多長時間，這些F-18戰機或單或雙，繞著游弋在海灣水面上的“小鷹”號進行投彈演習。炸彈扔進湛藍的海中，聽不見爆炸聲，但能看見水面上有白色的煙柱升起，看上去威力並不大。
戰機結束飛行任務後陸續返航了。降落時，戰機像軍艦鳥一樣，先是追逐著“小鷹”號在海面上犁出的水波，但剛一貼上航母就被攔阻索勾住，在降落區嘎然而止。
一位航母塔台工作人員說，這種戰前飛行訓練上午、下午和晚上都在進行。
自3月1日開始，“小鷹”號航母戰機加入伊拉克南部禁飛區的空中巡邏。其他戰機則在航母上空進行飛行訓練，為對伊戰爭作積極準備。
採訪莫菲特少將
“小鷹”號航母及第５戰鬥群總司令馬修·莫菲特少將在接受記者採訪時說，他指揮的航母和戰鬥群已經作好準備，只等布希總統一聲令下。
他說，對美國海軍來說，讓美國和其他國家人知道我們在做什麼是非常重要的。把記者“嵌入”“小鷹”號，就是為了給大家創造一個透明的環境，自由走動，自由採訪，讓世界了解美國。艦上有5000多人，他們可以表達自己的觀點，要想控制是很困難的。
談到海灣局勢和美國的軍事準備，莫菲特說，美國在海灣集結了相當規模的軍力，有三艘航母在海灣，還有兩艘在地中海。只要布希一聲令下，他下轄的戰鬥群就立即執行。美國不是強制兵役指，艦上的5000多人來自不同種族，有中國人、墨西哥人等，他們都是自願服役的。有的想通過當兵獲得美國公民資格，有的向跟著軍艦看看世界各地，有的還想通過當兵這一途徑獲得上大學的助學金。
針對有關“小鷹“號每天180架次的飛行這一報導，莫菲特說，”小鷹”號最近並沒有像外界傳說的那樣增加戰鬥機投彈飛行的頻率，而是保持在幾天飛行一天休息的狀態。不過，他的部隊確實是處於戒備狀態，每天都在加緊訓練，以充分作好準備。飛行員的有關訓練包括投彈、射擊等。
莫菲特透露，美軍這次如果空襲伊拉克，將使用90％的準確制道飛彈。他說，這樣做有三個考慮，一是美國不想重複在越南戰場上30架飛機轟炸一個目標的做法。使用準確制導飛彈後，一兩枚炸彈就能攻擊一個目標。二是想儘量減少誤炸造成的傷亡。三是也想加快戰爭的進程。
莫菲特對他指揮的航母顯然感到驕傲。他說，世界上沒有任何一個機場能像航母那樣既有攻擊又有防守系統，因此，他對其航母的安全係數還是有信心的。我問“小鷹”號是否會成為向伊拉克發動襲擊的首艦，他避而不答。
莫菲特少將是在“小鷹”號航母開往海灣途中才受命擔任戰鬥群司令的。
2月13日，原來隸屬於美國第七艦隊的“小鷹”號航空母艦戰鬥群正在浩浩蕩蕩駛往海灣地區。就在這一天，第七艦隊司令部發言人布朗中校宣布，該戰鬥群司令史蒂文·昆克少將涉嫌與一名海軍女軍官有“不正當關係”，因而被就地解除職務。在莫菲特就任前，“小鷹”號航母戰鬥群參謀長卡普斯暫時代理司令職務。
誤闖軍事禁區
登艦後一直沒有時間和地方測試海事衛星。航空母艦就像一個鋼筋做的城堡，衛星信號進不來，而在航母上找一個空曠的地方又何其困難！聽說艦島上有信號，今天下午下決心去試一試。
背著海事衛星和筆記本電腦走出去，剛轉了兩圈就迷路了。在航母上，走到哪裡都是幾乎一樣的門，一樣的密密麻麻的電線，一樣的鋼板。越走越可怕，一是擔心誤闖不該去的軍事禁區，二是擔心走進“死胡同”出不去。好在迷路時都會碰到水兵，他們會把你帶到所要去的目的地。
正在納悶該往哪兒走時，過來一位熱心的年輕水兵。我告他去艦島，他聽後二話不說就帶我走，一直爬到艦島第８層，把我交給了門口一位像是站崗的。門口寫著禁區字樣，他帶我進去，把我交給了指揮官。我一看是艦長指揮台，有的拿著望遠鏡在看，有的在監視儀錶盤。心裡直犯嘀咕，但既然人家帶我來，指揮官也沒有表現出一點驚奇的意思，也就不往心裡去了。
艦長不在，由甲板長擔任指揮官。他打了個電話，說一會兒有人來帶我去，叫我在一個高凳子上坐著，邊看飛行甲板上正在起飛的戰機，邊等人。過了10分鐘左右，來了兩個小伙子，我背上東西，跟他去雷達下面的一處空曠地，掏出指北針找到南北方向後，就開始尋找我要的印度洋衛星和發送接收信號的岸站。不過拿著天線怎麼對，電話上一點信號也沒有。