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高志航率領殘存的3架飛機，在低空追逐著日軍轟炸機，將其驅離我掩蔽下的露天機場。日軍忙於轟炸我其他軍事設施，也沒有太在意。我軍正在追逐日軍艦載轟炸機群的那30架Bf109，聽到機場被襲擊的消息後，立即返航保衛機場，半小時後，終於將在我機場肆虐之日機一一擊落。而那40架誘敵的日軍艦載轟炸機又再度返回，此時敵我雙方油料都已經不足，但日軍並沒有想返航，而是不依不饒地要轟炸我機場。我空軍繼續頑強地擊落敵機。
此後，日軍又再度飛來最後一批約20架艦載轟炸機，以及30架日軍性能最好的96式單翼艦載戰鬥機。這批飛機是日軍艦載飛機的第3攻擊波，也是唯一的一批有艦載戰鬥機保護的混合機群，進行對我軍機場勢在必得的攻擊。
在激戰中，我軍Bf109終於彈藥用盡，不得已只能用飛機去撞擊敵機，除高志航技術高超，在與敵軍撞擊前一瞬間成功跳傘外，其他飛行員都壯烈犧牲了。這場空戰打得異常慘烈。敵軍最後還剩下了5架轟炸機和3架戰鬥機，當轟炸機炸彈用完後，也不離開，而是繼續掃射我消防人員和消防車，讓我軍不得迅速撲滅機場上的大火。約1.5小時後，用完所有彈藥和汽油的日軍，駕機撞向地面。這時我筧橋機場已經被火海吞沒。
我軍的返航飛機，只得往附近的蘇州機場降落。蘇州機場較小，我軍優先降落Bf109戰鬥機。而大部分Ju87轟炸機則只能遣往公路地帶迫降。幸好Ju87轟炸機速度低，對降落條件要求不高，大部分都安全著陸了。只是要重新開回機場，還得很費一番功夫。
蘇州機場規模不足，只能保證我Bf109戰鬥機出擊，驅趕從日軍台灣基地來犯的日軍轟炸機。至此，日軍達到了其空戰目的，雖然還不能在我軍上空建立空中優勢，卻也使得我軍一時無法轟炸日軍艦隊。
鑑於戰局的變化，以謹慎為主的林伯虎立即改變方針，決定不再誘敵，而是先保自身安全。他與德國參謀商議後，立即調德國潛艇在黃浦江和杭州灣布雷，減緩日軍艦隊登陸。同時，他命令孫立人率領陸軍部隊，攻擊龜縮在水泥工事後面的日軍。並期望在日軍艦隊登陸前，拿下上海市中心。
日軍上海指揮官谷壽夫開始囂張，他們竟然也在上海開了記者招待會，向英國法國等記者宣傳了其堅固的水泥工事，號稱這種工事有法國著名的馬其諾防線一般堅固。就在這時，一批專門對付日軍這種防禦工事的武器，悄悄運到了孫立人將軍的部隊中。
夜戰烈火陣
這一日，堯明與蔣介石一道在蔣介石的府中聊軍事事務，宋依華溫柔地給兩人各端上一杯茶來。堯明很認真地道了謝，宋依華也坦然受之。蔣介石卻覺得很多餘：“都是一家人嘛，何必要那麼客氣。”
堯明笑著解釋道：“西方文化與東方文化不同。對於別人做的任何好事情，不分親疏，都要立即道謝。但道完謝後，就不再相互拖欠了。中國文化講究‘大恩不言謝’，是要把恩惠記在心中，知恩圖報的。我喜歡恩怨快結快了，心中少點塊壘，好往前看。”
蔣介石卻搖搖頭，心想：“我手下那些人，不靠恩惠，怎麼指使他們？”。
兩人一邊喝茶，一邊卻說起了中國空軍最近對日本進行的“文明轟炸”。現代戰爭的交戰雙方，不僅在戰場上廝殺，還在戰場外進行各種心理較量。日本政府嚴格控制新聞、完全操控新聞媒體，隨意顛倒黑白、混淆是非，對國民大搞愚民政策和奴化政策。對這樣的政權，似乎很難實施心理戰。在原時空，美國杜魯門總統在決定將原子彈投到廣島和長崎時，曾經說道：“日本帝國能夠聽懂的唯一語言，就是我們的轟炸。”
但杜魯門在美國，因為往日本扔原子彈的事情，曾經受到了廣泛的批評，還影響了總統連任的競選。堯明主觀上不願意選擇無差別轟炸，客觀上也暫時不敢與日軍對打城市轟炸，只好選擇了投傳單的“文明轟炸”。然而日本帝國主義嚴格控制國民思想，對人民都進行了效忠天皇的洗腦。軍事參謀們紛紛反對，認為我方的宣傳轟炸風險大，耗資大，效果卻很有限。
堯明畢竟從二十一世紀穿越回來，卻知道破除這種控制國民思想的妙招，那就是揭穿日本政府的謊言，讓人民不再相信政府。為此，堯明讓被俘虜的日軍，用方言和俚語詳細地記錄了他們出生地周圍發生的故事，並將這些故事作為傳單的重要部分，讓人民相信這樣的傳單，絕不是中國人能炮製出來的。在傳單的最後部分，卻聲明這些俘虜還活著，只是不能言明身份，請收到傳單的人代為轉告，讓親人們放心。
日軍為了穩定軍心，從來不報導士兵被俘虜的事件。仿佛日軍士兵在前線，都是戰死的。通過這種宣傳，日本軍人都將在戰鬥中苟且偷生當成了恥辱。日軍還在戰報中，大大壓低傷亡數字。在原時空，美國轟炸日本東京，投下了大量的燃燒彈，燒毀了不少日本的木質房屋。戰後，美國方面公布的轟炸東京時日本平民的死亡數據大約在10萬左右，日本政府公布的數據也差不多。然而很多歷史學家懷疑這個數據嚴重偏低。美國方面轟炸得太過分了，壓低數據，情有可原。而當時的日本政府刻意壓低自己國民的傷亡數據，卻只是為了面子上好看一點。
此後，日軍又再度飛來最後一批約20架艦載轟炸機，以及30架日軍性能最好的96式單翼艦載戰鬥機。這批飛機是日軍艦載飛機的第3攻擊波，也是唯一的一批有艦載戰鬥機保護的混合機群，進行對我軍機場勢在必得的攻擊。
在激戰中，我軍Bf109終於彈藥用盡，不得已只能用飛機去撞擊敵機，除高志航技術高超，在與敵軍撞擊前一瞬間成功跳傘外，其他飛行員都壯烈犧牲了。這場空戰打得異常慘烈。敵軍最後還剩下了5架轟炸機和3架戰鬥機，當轟炸機炸彈用完後，也不離開，而是繼續掃射我消防人員和消防車，讓我軍不得迅速撲滅機場上的大火。約1.5小時後，用完所有彈藥和汽油的日軍，駕機撞向地面。這時我筧橋機場已經被火海吞沒。
我軍的返航飛機，只得往附近的蘇州機場降落。蘇州機場較小，我軍優先降落Bf109戰鬥機。而大部分Ju87轟炸機則只能遣往公路地帶迫降。幸好Ju87轟炸機速度低，對降落條件要求不高，大部分都安全著陸了。只是要重新開回機場，還得很費一番功夫。
蘇州機場規模不足，只能保證我Bf109戰鬥機出擊，驅趕從日軍台灣基地來犯的日軍轟炸機。至此，日軍達到了其空戰目的，雖然還不能在我軍上空建立空中優勢，卻也使得我軍一時無法轟炸日軍艦隊。
鑑於戰局的變化，以謹慎為主的林伯虎立即改變方針，決定不再誘敵，而是先保自身安全。他與德國參謀商議後，立即調德國潛艇在黃浦江和杭州灣布雷，減緩日軍艦隊登陸。同時，他命令孫立人率領陸軍部隊，攻擊龜縮在水泥工事後面的日軍。並期望在日軍艦隊登陸前，拿下上海市中心。
日軍上海指揮官谷壽夫開始囂張，他們竟然也在上海開了記者招待會，向英國法國等記者宣傳了其堅固的水泥工事，號稱這種工事有法國著名的馬其諾防線一般堅固。就在這時，一批專門對付日軍這種防禦工事的武器，悄悄運到了孫立人將軍的部隊中。
夜戰烈火陣
這一日，堯明與蔣介石一道在蔣介石的府中聊軍事事務，宋依華溫柔地給兩人各端上一杯茶來。堯明很認真地道了謝，宋依華也坦然受之。蔣介石卻覺得很多餘：“都是一家人嘛，何必要那麼客氣。”
堯明笑著解釋道：“西方文化與東方文化不同。對於別人做的任何好事情，不分親疏，都要立即道謝。但道完謝後，就不再相互拖欠了。中國文化講究‘大恩不言謝’，是要把恩惠記在心中，知恩圖報的。我喜歡恩怨快結快了，心中少點塊壘，好往前看。”
蔣介石卻搖搖頭，心想：“我手下那些人，不靠恩惠，怎麼指使他們？”。
兩人一邊喝茶，一邊卻說起了中國空軍最近對日本進行的“文明轟炸”。現代戰爭的交戰雙方，不僅在戰場上廝殺，還在戰場外進行各種心理較量。日本政府嚴格控制新聞、完全操控新聞媒體，隨意顛倒黑白、混淆是非，對國民大搞愚民政策和奴化政策。對這樣的政權，似乎很難實施心理戰。在原時空，美國杜魯門總統在決定將原子彈投到廣島和長崎時，曾經說道：“日本帝國能夠聽懂的唯一語言，就是我們的轟炸。”
但杜魯門在美國，因為往日本扔原子彈的事情，曾經受到了廣泛的批評，還影響了總統連任的競選。堯明主觀上不願意選擇無差別轟炸，客觀上也暫時不敢與日軍對打城市轟炸，只好選擇了投傳單的“文明轟炸”。然而日本帝國主義嚴格控制國民思想，對人民都進行了效忠天皇的洗腦。軍事參謀們紛紛反對，認為我方的宣傳轟炸風險大，耗資大，效果卻很有限。
堯明畢竟從二十一世紀穿越回來，卻知道破除這種控制國民思想的妙招，那就是揭穿日本政府的謊言，讓人民不再相信政府。為此，堯明讓被俘虜的日軍，用方言和俚語詳細地記錄了他們出生地周圍發生的故事，並將這些故事作為傳單的重要部分，讓人民相信這樣的傳單，絕不是中國人能炮製出來的。在傳單的最後部分，卻聲明這些俘虜還活著，只是不能言明身份，請收到傳單的人代為轉告，讓親人們放心。
日軍為了穩定軍心，從來不報導士兵被俘虜的事件。仿佛日軍士兵在前線，都是戰死的。通過這種宣傳，日本軍人都將在戰鬥中苟且偷生當成了恥辱。日軍還在戰報中，大大壓低傷亡數字。在原時空，美國轟炸日本東京，投下了大量的燃燒彈，燒毀了不少日本的木質房屋。戰後，美國方面公布的轟炸東京時日本平民的死亡數據大約在10萬左右，日本政府公布的數據也差不多。然而很多歷史學家懷疑這個數據嚴重偏低。美國方面轟炸得太過分了，壓低數據，情有可原。而當時的日本政府刻意壓低自己國民的傷亡數據，卻只是為了面子上好看一點。