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為什麼說這回是個狠角呢，只要看看他的部隊編號就知道資格夠老：第二。歷任師團長中有乃木希典，東久邇宮稔彥王，梅津美治郎和岡村寧次；參加過甲午，日清戰爭，在來南洋之前參加過9.18事變，7.7事變，察哈爾作戰，台兒莊戰役。
登陸還是成功了。但和川口支隊一樣，由於缺乏登陸支援工具，重炮和坦克上不去，只上去了小口徑火炮和幾輛裝甲車。上去了以後，沒有工程機械，沒有地圖，又給打散了。
上去了幾門小口徑火炮和裝甲車，但是炮彈上不去。再看美軍這邊，老冰看過幾張拍攝於1980年代的照片，瓜達卡納爾島上，美軍沒用完的炮彈還是堆積如山。
隨丸山師團登陸的還有一位名人：大本營參謀辻政信中佐。
他來幹嗎來了？來指揮被打殘了的川口支隊和一木支隊殘部。沒多久就和川口少將吵起來了。這邊是大本營參謀，大本營護犢子，把川口少將給撤了職。結果這件事一直吵到戰後，大家互相寫書，說是對方胡鬧。誰要是看辻政信的書，裡面有一位“K少將”的，那就是在指川口清健少將。
這邊第二師團又給打殘了，大本營在11月初又往島上增援了由佐野忠義中將（陸大34期）指揮的第38師團。海軍的護送艦隊和美軍艦隊打了一場“第三次所羅門海戰”以後總算把第38師團所剩下的2000人送上了瓜達卡納爾島，可是沒有重武器，就只有隨身帶的四天口糧。
從此島上日軍和島外就被美軍隔離開來了。來的補給運輸船全部被美軍炸到海底，就只有高速驅逐艦乘著夜晚偷偷摸摸地給島上捎點口糧。美軍管這種驅逐艦叫“東京特快”，而日本人則乾脆稱之為“耗子”。
就這樣的驅逐艦也被美國人打沉了十幾艘，而日本當時每年能造的驅逐艦也就十幾艘。所以以後就什麼都沒有了。島上彈盡糧絕了。
當時島上的日軍士兵們當中有一個衡量活命的指標，據說非常準確：
站得起來的人：還能活30天。
坐得起來的人：還能活三星期。
躺著站不起來的人：還能活一星期。
躺著就尿尿了的人：還能活三天。
說不出話來的人：還能活兩天。
眼睛都不眨了的人：還能活到明天。
也不能說參謀本部就完全不管了，當初支持作戰計劃的急先鋒參謀本部作戰部長田中新一少將為了徵收運送的船也確實在到處奔走。但是政府不能再讓陸軍征船了，而且要陸軍把徵收的船舶吐出來，因為再征下去國內生產生活就要完蛋了。於是一次為了征船和陸軍省軍務局長佐藤賢了打了起來。打完了架田中去找東條英機評理，東條也沒轍，沒啃聲。氣得田中新一少將大罵東條英機上將：“八格野郎”。
第二天（1942年12月7日）田中新一就被趕到南方總軍去了。
總算到了1942年12月31日的御前會議上定下來了從瓜達卡納爾島撤退，但是真正的撤退行動是1943年2月1日開始的。
這就是太平洋戰爭開始後的第一次陸軍作戰行動。對美軍來說，瓜達卡納爾島確實非常重要，可是對於日軍呢？離大後方的日本本土有6000公里離，最近的陸上航空基地的拉包兒也有1000公里的瓜達卡納爾島真的那麼重要？由於中途島戰役的失利，海軍的航空力量是幾乎已經完蛋了，而陸上基地的飛機由於路途太遠，在瓜達卡納爾島上的滯空時間只有15分鐘！
大本營參謀本部的作戰參謀們的想法是很可笑的：切斷美澳。難道美澳被切斷了，澳大利亞就舉手投降，而美國就不再反攻了？
一般認為日軍在瓜達卡納爾島的失敗是由於制空權和制海權的喪失，火力（美軍的火力是日軍的50倍）和後勤兵站力量的巨大差異。其實在參謀本部的具體作戰指揮上也是破綻百出。一直到現在瓜達卡納爾島還是經常被人拿來說事。前幾年日本銀行的壞帳太多，頻臨破產，政府幾次出動稅金救濟。有人就說了，這不又是瓜達卡納爾島戰役的重演嗎？分兵逐次投入，結果被圍而殲之。大藏省是不是沒聽說過太平洋戰爭？為什麼救濟款項不能一次充足到位？
至於參謀本部到底是怎樣指揮戰爭的，以後再詳細解說。
田中新一怒罵東條英機，也有人認為是故意的。田中是作戰的主要策劃人，知道這場戰役，不，這場戰爭已經輸定了，想早下賊船，金盆洗手。因此有意激怒東條，好離開軍部中樞，以免戰敗以後被追究。
是真是假沒人知道，只知道戰後田中新一確實沒有被追究為戰犯。而傻乎乎跟著東條英機一條道走到黑的佐藤賢了是甲級戰犯。
軍國幕僚——有一類戰犯叫“參謀”（六十）
日軍在瓜達卡納爾島以及索羅門群島和紐幾內亞的慘敗（不是“悲慘的”失敗，而是“悽慘的”失敗），並沒有使大本營參謀本部和軍令部的參謀們清醒。他們又發明了一個叫做“轉進”的名詞來掩蓋自己的失敗和無能。到後來這個“轉進”就被頻繁使用，而皇軍就一直從紐幾內亞“轉進”到關島塞班島，再經馬來半島，菲律賓一直“轉進”到沖繩，最後差一點還“轉進”到在日本本土登陸。
和甲午戰爭，日俄戰爭那些以往皇軍打的仗一樣，瓜達卡納爾島上還是餓死，病死的比戰死的多。這已經是一條規律了。可以一直追溯到日本陸軍的建軍時代去。
登陸還是成功了。但和川口支隊一樣，由於缺乏登陸支援工具，重炮和坦克上不去，只上去了小口徑火炮和幾輛裝甲車。上去了以後，沒有工程機械，沒有地圖，又給打散了。
上去了幾門小口徑火炮和裝甲車，但是炮彈上不去。再看美軍這邊，老冰看過幾張拍攝於1980年代的照片，瓜達卡納爾島上，美軍沒用完的炮彈還是堆積如山。
隨丸山師團登陸的還有一位名人：大本營參謀辻政信中佐。
他來幹嗎來了？來指揮被打殘了的川口支隊和一木支隊殘部。沒多久就和川口少將吵起來了。這邊是大本營參謀，大本營護犢子，把川口少將給撤了職。結果這件事一直吵到戰後，大家互相寫書，說是對方胡鬧。誰要是看辻政信的書，裡面有一位“K少將”的，那就是在指川口清健少將。
這邊第二師團又給打殘了，大本營在11月初又往島上增援了由佐野忠義中將（陸大34期）指揮的第38師團。海軍的護送艦隊和美軍艦隊打了一場“第三次所羅門海戰”以後總算把第38師團所剩下的2000人送上了瓜達卡納爾島，可是沒有重武器，就只有隨身帶的四天口糧。
從此島上日軍和島外就被美軍隔離開來了。來的補給運輸船全部被美軍炸到海底，就只有高速驅逐艦乘著夜晚偷偷摸摸地給島上捎點口糧。美軍管這種驅逐艦叫“東京特快”，而日本人則乾脆稱之為“耗子”。
就這樣的驅逐艦也被美國人打沉了十幾艘，而日本當時每年能造的驅逐艦也就十幾艘。所以以後就什麼都沒有了。島上彈盡糧絕了。
當時島上的日軍士兵們當中有一個衡量活命的指標，據說非常準確：
站得起來的人：還能活30天。
坐得起來的人：還能活三星期。
躺著站不起來的人：還能活一星期。
躺著就尿尿了的人：還能活三天。
說不出話來的人：還能活兩天。
眼睛都不眨了的人：還能活到明天。
也不能說參謀本部就完全不管了，當初支持作戰計劃的急先鋒參謀本部作戰部長田中新一少將為了徵收運送的船也確實在到處奔走。但是政府不能再讓陸軍征船了，而且要陸軍把徵收的船舶吐出來，因為再征下去國內生產生活就要完蛋了。於是一次為了征船和陸軍省軍務局長佐藤賢了打了起來。打完了架田中去找東條英機評理，東條也沒轍，沒啃聲。氣得田中新一少將大罵東條英機上將：“八格野郎”。
第二天（1942年12月7日）田中新一就被趕到南方總軍去了。
總算到了1942年12月31日的御前會議上定下來了從瓜達卡納爾島撤退，但是真正的撤退行動是1943年2月1日開始的。
這就是太平洋戰爭開始後的第一次陸軍作戰行動。對美軍來說，瓜達卡納爾島確實非常重要，可是對於日軍呢？離大後方的日本本土有6000公里離，最近的陸上航空基地的拉包兒也有1000公里的瓜達卡納爾島真的那麼重要？由於中途島戰役的失利，海軍的航空力量是幾乎已經完蛋了，而陸上基地的飛機由於路途太遠，在瓜達卡納爾島上的滯空時間只有15分鐘！
大本營參謀本部的作戰參謀們的想法是很可笑的：切斷美澳。難道美澳被切斷了，澳大利亞就舉手投降，而美國就不再反攻了？
一般認為日軍在瓜達卡納爾島的失敗是由於制空權和制海權的喪失，火力（美軍的火力是日軍的50倍）和後勤兵站力量的巨大差異。其實在參謀本部的具體作戰指揮上也是破綻百出。一直到現在瓜達卡納爾島還是經常被人拿來說事。前幾年日本銀行的壞帳太多，頻臨破產，政府幾次出動稅金救濟。有人就說了，這不又是瓜達卡納爾島戰役的重演嗎？分兵逐次投入，結果被圍而殲之。大藏省是不是沒聽說過太平洋戰爭？為什麼救濟款項不能一次充足到位？
至於參謀本部到底是怎樣指揮戰爭的，以後再詳細解說。
田中新一怒罵東條英機，也有人認為是故意的。田中是作戰的主要策劃人，知道這場戰役，不，這場戰爭已經輸定了，想早下賊船，金盆洗手。因此有意激怒東條，好離開軍部中樞，以免戰敗以後被追究。
是真是假沒人知道，只知道戰後田中新一確實沒有被追究為戰犯。而傻乎乎跟著東條英機一條道走到黑的佐藤賢了是甲級戰犯。
軍國幕僚——有一類戰犯叫“參謀”（六十）
日軍在瓜達卡納爾島以及索羅門群島和紐幾內亞的慘敗（不是“悲慘的”失敗，而是“悽慘的”失敗），並沒有使大本營參謀本部和軍令部的參謀們清醒。他們又發明了一個叫做“轉進”的名詞來掩蓋自己的失敗和無能。到後來這個“轉進”就被頻繁使用，而皇軍就一直從紐幾內亞“轉進”到關島塞班島，再經馬來半島，菲律賓一直“轉進”到沖繩，最後差一點還“轉進”到在日本本土登陸。
和甲午戰爭，日俄戰爭那些以往皇軍打的仗一樣，瓜達卡納爾島上還是餓死，病死的比戰死的多。這已經是一條規律了。可以一直追溯到日本陸軍的建軍時代去。