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所以思來想去，他決定移植。
應用了X技術的產品如X座駕和X智腦上面，都有一個相同的適配器。經過李凡愚簡單的操作建立了連接。
笨笨還是第一次分析來自Xapp之中的資料，當連結建立的那一剎那，李凡愚便見到操控面板上微微一閃，緊接著，他就聽到了笨笨的一聲驚呼。
「這簡直是全新的天地！爸爸，笨笨從來沒見過這樣的技術和知識體系！」
「怎麼，分析有困難嗎？」李凡愚不禁皺起了眉頭。
「有一些，將這些資料分析完畢需要一定的時間。」
聽到笨笨的回答，李凡愚稍稍放下了心來。只要是可以提取複製的就好，不然自己這個X座駕，或許就只能當做一個裝逼的工具了。
囑咐笨笨調用除防火牆和車載系統此外的所有運算資源加快分析之後，李凡愚來到了研發中心。
徐複方那邊已經將南十字星的車體架構輕量化的工作進行的差不多了，這個活兒好干，正信研發中心的3D列印和仿生學兩個分類的項目在近兩年來一直在很努力的做。十幾個團隊已經有相當的積累。
在接到了北斗星項目之後，他們就一鳥類骨骼仿生學加以3d列印技術基礎，確定了研發方向。
配合中心所能應用的碳纖維，石墨烯以及X輕質鋁合金特殊材質，對南十字星本身的結構進行了一次徹頭徹尾的優化。王瑞和柳青那邊，也將高速電機和特殊摺疊車頂兩個配套項目做出了進度。
按照目前的情況，李凡愚相信只要笨笨那邊將X座駕的飛行模式系統提取出來，北斗星項目的落地之日就不遠了。
對於有史以來第一款雙模式路空兩用汽車，他起了相當大的期待。
……
就在正信這邊沉迷研發不可自拔的時候，中華醫學會急診醫學分會，於浦市召開了一場特別會議。
會議上，國內160多家急救中心負責人到場，在充分的討論之後會議達成了一致。
以幾天前的京城急救車急救事故為核心，針對社會普遍對急救醫學認識不清晰的栓會現狀。根據會議討論結果，一百餘家急救中心同意聯名向上級主管部門，交通部門以及法務部門提出申請，以立法形式，規範目前的急救通道。
而醫學會的要求，則讓十幾個相關部門犯了難。
事實上網絡上所說的那些國外諸如立法強行要求行車避讓，或者是在急救車上裝攝像頭直接與交通部門聯網，對違規阻攔急救車行駛路線阻攔的車輛進行中法的案例，他們都是知道的。
但是目前中華的國情擺在這裡，車多人多，道路擁擠。急救車救難救危需要照顧，可是總不能每一次交通高峰期的急救工作都弄得沿途雞飛狗跳，跟美國大片似的吧？
公共事業的本質是良好的維護社會各領域運行，如果為了其中一個，而損害大多數人的利益和權益，那麼無疑是得不償失。
針對中華醫學會的申請，幾個部門專門召開了新聞發布會，對這件事情進行了解釋。
可是，此時因京城急救失敗的熱點過去還不到一個星期，輿論正是處於最高漲的狀態之下。
當這些部門表達了現有的困難之後，人們紛紛將心中的不滿和憤慨，拋了過來！
一時間，官方的壓力很大。
第1669章 擁堵測試！
「一群鍵盤俠。」
正信研發中心裡，柳青已經用手機和網上的人槓上了。
其實要是放在五年之前，在中華發生類似京城救護車急救路線受阻這樣的事情，他肯定也是聲討大軍之中的一員。
可是隨著年齡的增長和閱歷的提高，他知道很多事情真的不像是眼前看著或者是想像之中的那麼簡單。
就說中華醫學協會請求主管部門立法提高急救車道路優先權，強令沿途車輛讓路的問題。設計到的層面就太多了，很多想當然，在這裡是不適用的。
急救車到底是屬於一個非常態的事情，而幾十萬甚至是幾百萬的城市車流交通才是常態。為了一個非常態去打破常態，這種事情在他看來不是一筆划算的買賣。
看到網上的議論，雖然柳青不太想干預，但他還是忍不住說了幾句風涼話。自然，這找到了已經被不素質的車主和違規停放車輛而激發出全部憤怒的網友瘋狂反擊。
見到這傢伙偷懶，徐複方輕咳了一聲，「青子，你現在也是富州方面的負責人了，能表哥靠點兒譜？」
柳青這才尷尬的放下了手機，「嗨、沒忍住。」
一旁的李凡愚早就想說一說這貨了，但是正專注於看著眼前飛行模式作業系統資料，他就沒搭理。
見到徐複方發揮了三學霸老大的作用，他忍不住叫了聲好：「你就是閒的，跟網上叫什麼勁兒。要是感覺這邊兒沒你的事兒了，趕緊給我滾回富州去。」
「那可不行！」
一聽這話，柳青可急了。經過十幾天的努力，研發中心已經完成了北斗星的大部分改造工作，而就在昨天，李凡愚的飛行模式作業系統也已經初步完成。
馬上就能看到北斗星項目的試製和測試了，在這個節骨眼上，自己怎麼能走？
世界上第一輛路空兩棲的汽車啊！
這麼一個劃時代的事兒，自己怎麼能缺席？
正在柳青耍著無賴，堅決要在這再混個十幾天的時候，徐複方的助力劉妙快步走進了三人所處的數據實驗室。