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對汽車工業來說，這個國家擁有著完善的上游產業鏈，鋼鐵行業產量為歐洲第二，僅次於德國。橡膠工業有全球知名的倍耐力，石油工業ENISPA在世界五百強里排名前五十。電子工業有意法半導體。
而汽車行業的零部件供應商，更是牛逼到爆炸。我們常常說的汽車內飾Alcantara材料，是AlcantaraSPA的註冊商標。經常在賽車遊戲和賽事之中看到的Sparco方向盤，賽車服，賽車座椅，都是sparcoSPA的產品。
而類似什麼Brembo剎車，Lmatisa排氣管，Glangen尾翼等等等等逼格高到平流層的賽車附件幾乎無一例外都是義大利造。
而在賽車文化濃厚的意呆利，憑藉這些工業基礎，超級跑車產業更是全球聞名。
如果將整個歐洲的汽車產業劃分一個等級，那麼可能德國的汽車企業是最會賺錢的，但是隨便拉過一個歐洲人，問他最喜歡哪個國家的汽車，毫無疑問答案會是義大利。
為啥？
因為義大利人似乎不在意那些銷量大，可以帶來大量利潤的小車，雖然起國內也有類似菲亞特這樣的平民品牌，但是占據汽車工業主導的，仍然是那些貴到離譜，性能也突破天際的超跑！
可以說，世界上沒有那個國家，會比義大利人更會造跑車了。
他們擁有阿爾法羅密歐，擁有瑞斯法斯特，藍旗亞，瑪莎拉蒂等等世界知名的頂級跑車。事實上，義大利的汽車產業也一直以此為榮。
現在，一個來自中華的小子當著全世界的車迷公然宣稱從此之後世界上只有兩種跑車的言論，義大利人表示接受不能！
義大利人的行事作風一向是以隨性著稱，這一會，用不著媒體出面幫腔，再李凡愚「大放厥詞」之後，各家車企的負責人直接跳了出來！
瑞法的戈弗雷第一個吹響了向正信進攻的號角，在F1英國站比賽結束之後，他通過媒體對外宣稱，李凡愚的狂妄讓自己的感覺相當不好。在採訪中，他坦言瑞法在中華市場上的競爭中層輸給過正信，但是他同事強調，正信如果用超跑產品進入歐洲，那麼瑞法將教會正信如何做車企。
阿爾法羅密歐的官方發言人克賽雷對於李凡愚的說法反應也是相當的激烈：「李凡愚的目中無人令人惱火，作為一個歷史悠久的跑車品牌，阿爾法羅密歐將會用自己的最新旗艦產品來對抗正信黑馬旗下的任何車型！我們會用實際行動來讓李凡愚知道，在這個世界上還有一種跑車叫做阿羅！」
藍旗亞，瑪莎拉蒂等跑車品牌也不甘示弱，紛紛針對李凡愚的言論發出了各自的反擊方式。
而在車迷之間，李凡愚的言論更是引起了許多歐洲民眾和義大利人的強烈不滿。
幾乎所有人都認為，這個過於年輕的富豪在剛剛利用Type引擎贏得了一場比賽之後便如此猖狂，是對整個歐洲市場的不尊重。
要知道，在大部分的車迷心裡，每一個品牌都有它的獨到之處。正所謂蘿蔔青菜各有所愛，李凡愚的那個兩種跑車理論，從根本上來說就是不成立的。
總而言之，李凡愚的胡亂放炮，在黑馬品牌還沒有真正意義的進入運行之時，就為這個品牌引起了巨大的爭議！
而這一起的始作俑者，直到將自己新品牌的第一款車型設計出來之後，才得知了外界如此激烈的反應。
既然自己的對手們都這麼好戰，他自然也不能示弱。
在完成了黑馬第一款車型的設計稿之後，他通過自己的推特發聲了。
在推特之中，他發送了一個被馬賽車模糊化的汽車外形圖。
而這幅圖片附上的推特內容則是……
「前幾日，在英國F1大獎賽上面的一些言論，引起了許多人的不滿。如果因為我的言論讓你們感到不適，那麼在這裡我誠摯的道歉。向上帝保證，我並非是有意嘲諷哪一個車企，或者是哪一個地區和國家。其實我想說的是，整個歐洲境內的跑車產品，和黑馬的新車型相比，都是垃圾！」
第1657章 代號LA！
正信英國分公司抓狂了。
李凡愚以前不是沒有放過炮，這傢伙三天不找事兒兩天早早的。而且這人只管惹事兒，只要自己的目的達到了之後，對於影響什麼的從來都不管，全都是集團給擦屁股。
但是在以往，李凡愚惹的事兒高低還是有個局限的。
但是這一次就不一樣了，在最注重競爭關係和企業名譽的歐洲，李凡愚這「在座各位都是垃圾」的地圖炮，直接讓公司炸了！
在他的推特更新之後，立刻就引起了歐洲車迷的群起而攻。而作為正信集團在歐洲的代表，英國分公司分分鐘就收到了成噸的信函。
有的是車企指責正信貶低同行以公眾輿論為黑馬品牌做宣傳的律師函。有的是地方政府，以正信以「不恰當」形式展開惡意競爭的警告書，還有一些乾脆就是特地來信過來對噴的。
因為坐落於勞斯萊斯總部的附近，所以正信英國分公司一直以來都是在比較安靜和愜意的環境之中運行的。
但是在李凡愚惹出的這麼一檔子事情之後，公司立刻就被媒體記者們給盯住了。作為負責公司目前行政版塊的安吉莉拉，面對記者們的群情洶湧怒不可遏。直接打電話到了李凡愚這裡，要求自己的老闆給自己一個交代。
面對安吉莉拉在電話那邊的喋喋不休，甚至揚言將於國內集團方面建議升級目前的董事會，建立監理會來規範監督自己，李凡愚發出了豬一般的笑聲。