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這也是為什么正信得以在迷你和共享汽車這兩項業務上，能進行的如此順利的原因之一。
威克斯認栽，工業部那邊也消停了，正信現在是無拘無束。
而之所以說是認命，也是因為在正信公布了最新一期的財季報告後，威克斯方面直接宣布承認對賭協議，將於近期賠付正信共計35萬股的勞斯萊斯股票。
不過這個程序要走一段時間，畢竟是兩個大企業的交涉。
實事求是的講，兩方面在履行對賭協議的時候，都保持了相當的紳士風度，股權交割的過程，或許是威克斯的代表團隊得到了上層的授意，低調的很。而正信方面，則是本著你經我一尺我敬你一丈的態度，也沒擺出勝者為王的高傲。
但是外界卻完全是兩個樣子！
首先是英國衛報，將威克斯和中心之間的股權交割，上升到了一個大英帝國工業與中華工業代表者之間的高度，大肆渲染了一番。
用他們的話說，「中華工業憑藉其野蠻發展和暴力的行銷手段，奪走了大英帝國汽車工業的一塊隗寶！」
而此前一直對正信看不過去的每日郵報，這一次卻大反常態，對正信通過多方努力，獲得勞斯萊斯的過程，給予了充分的肯定；
「現在，十幾個型號的賓利歐陸已經成為英國甚至是世界範圍內年輕富豪的不二之選。正信迷你已經在伯明罕工廠開足了生產線，以每天近萬台的銷量，迅速占領著我們的市場。
共享汽車已經與六個城市簽訂了合作推廣協議，得益於此，在不遠的將來，或許我們的計程車數量會減少50%。
作為英國人來說，這似乎並不值得我們高興。
然而需要注意的一點是，這些僅僅實在半年之內發生的事情。
在過去半年，那個我們一直不看好的中華企業，一次又一次的用他們的實際行動，努力的達成在我們看來根本不可能完成的事情！
這種努力，讓天生帶著牴觸心理的我們，都為之而心折。
這種努力，也讓重新讓我們認識了這個企業，也重新認識了中華這個發展中國家的工業現狀。
曾經，這種努力我們在工業革命時期的英國企業身上隨處可見；
那是一種來自於無知無畏，勇往直前，面對任何艱難險阻都不言放棄和退縮的決心。
那是一種人類敢於對命運和傳統鬥爭的激情！
不知道為什麼我們失去了這些。所以現在我們也失去了勞斯萊斯。
不過正信在這半年來的所作多為，讓我們清楚的看到，英國一些歷史底蘊深厚的企業所喪失的東西，所必須撿起來的東西。
這，或許才是正信贏得與威克斯集團的對賭協議，完整得到了勞斯萊斯給我們最大的啟迪！」
相比於衛報那篇不具深度，只知道挑動民眾情緒而達到吸睛目的文章。這一篇刊登在每日郵報首頁的社評，則是引起了相當多英國工業人士的反思。
這也更加為正信在英國這半年來的所作所為，定了一個公正的性質。在正信英國的形象牆上，畫上了濃墨重彩的絢麗一筆。
就在網絡和坊間因為兩種截然不同的評價而吵得不可開交之時，李凡愚正和李凱在位於伯明罕東部工業區內的產業鏈基地里，推銷著正信的大產業計劃。
「我知道各位來英國都是帶著野心來的，都是為了賺大錢，開拓歐洲市場，甚至是奔著上市融資，先以後在投資的時候花股民的錢而來的。」一開場，李凡愚就直言不諱的說到：「這些目的之中的大部分，都與我們正信差不多。」
台下，三百多家的代表露出了會心一笑。
李凡愚呵呵一笑：「大家也知道，我們通過賓利，迷你，共享汽車三個項目，成功的也贏得了和威克斯方面的對賭協議。按照我們原本的想法，所贏得的股票將用於全資收購勞斯萊斯並使其退市的計劃，但是現在，我決定繼續保持勞斯萊斯的市場現狀，讓其作為正信唯一一個上市部分而存在。至於那些股票，則是將用於一個更重要的地方。」
這是李凡愚第一次當眾宣布正信放棄全資勞斯萊斯，此言一出，立刻引起了在場那些勞斯萊斯董事們的狂喜！
雖然目前的情況是在正信接手之前，勞斯萊斯的股價只有800多，這半年來提升了將近一倍，達到了現在的1500多。每一個股東都因此身價翻倍，此刻將股票買個正信的話，可以大大的賺他一筆。
但問題是，現在正信在英國市場的發展前景極為廣闊，所有有眼光的人都知道，勞斯萊斯的股價也還遠不止如此。
所以這些股東從心裡是不太願意放棄的。
現在得到了這個消息，他們怎麼能不高興？
「太好了！這簡直是太好了！」
「是啊，說實話，看到威克斯與正信進行股票交割，我心裡一陣陣的失落。我輔助勞斯萊斯實在是有感情。」
「你可得了吧瓊斯，你那是捨不得現在的股票增幅吧？」
「哈哈、都是一樣的，都是一樣的，但是不管如何，李董決定保持勞斯萊斯的現狀，我很開心！謝謝李董！」
李凡愚雙手虛壓，面對台下的眾人道：「大家都知道，我們贏得了這百分之二十一的股票，若是放在手裡，那是會違背市場原則的，一旦我們持有勞斯萊斯的股票比例超過31%那麼就會遭到證監系統的清查，從而面對勞斯萊斯強行退市的狀況。而我得知在座的各位都有意將自己的公司包裝上市，進入資本市場。但是與此同時，你們中的一大部分人又害怕貿然上市會遭遇滑鐵盧，怕抓不到雞反倒失了一把米而處於猶豫之中。有沒有這回事？」