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這一段時間來，紅旗兩個車型，奧迪部分的A3，Q3，Q7先後立項，研發中心這邊忙的就跟過年時候的菜市場一般。徐複方等人都已經一個多星期沒有回家了，所以李凡愚在外面幹什麼，跟誰在一起，他們還真不太清楚。
自然也就不知道攪了李凡愚什麼事情。
不過見老大的心情不好，小心一些總是沒錯的。徐複方見狀，將一份設計資料推到了李凡愚的面前。
「凡哥，這就是我們隊紅旗兩款車型，也就是紅旗典雅和紅旗青年的設計初稿。包括從外形到內飾的所有部分，你過目！」
在眾人帶著緊張，又帶著希冀的目光之中，李凡愚將資料打開。
只看了一看，眼睛……便再也抽不出來了！
第1267章 完美的詮釋！
李凡愚手裡的設計圖集，包括了外形和內飾的兩個概念部分。雖說是概念設計，但是在這份圖集裡的設計卻已經訴諸到了細節。
汽車不是按個頭賣的，更不是按斤賣的，而是按照它所包含的價值銷售的。決定汽車性能和價值的最根本因素，就是它的設計以及製造工藝。
可以說，設計決定汽車的性能和認可度。而製造工藝決定了汽車的品質。
所以從汽車研發的角度來說，設計決定所有。
李凡愚所見到的兩款設計，讓他感到驚喜。
或者不能說是驚喜，而是驚艷！
圖集之內其實是兩款車型，按照李凡愚之前的計劃，紅旗分為典雅和青年兩個細分類別。
根據研發中匈的設計，紅旗的典雅版是以紅旗檢閱車為基礎而展開的設計。在這輛代號為HQ-011的車型概念圖上，可以清楚的看到老紅旗標誌性的車標，以及圓形大燈和進氣柵格。
但是又不僅僅於此。
紅旗檢閱車，也就是紅旗HQE的設計其實是充分尊崇了第一代紅旗的。雖然經典到可以代表一個時代，但是畢竟已經是幾十年前的設計。放在政治需要的場合，這種設計或許可以代表著一定的特殊意義。但是放在市場的角度來看，這樣的設計已經是早該被時代所淘汰的了。
所以在HQ011身上，李凡愚看到了與HQE及其類似的，與圓形大燈相連貫穿整個車身的圓柱形腰線。這讓人一眼就能看出來；哦，這是一款紅旗車！
但是在細節上，卻已經是千差萬別。
比如那標誌性的圓形大燈，從設計上看是依託正信的雷射技術，在一個有限的圓形內，以矩陣的方式構造除了一個簡潔，卻充滿了設計美感的造型。
從車燈效果渲染圖上看來，完全點亮的大燈似乎是一個和氏璧一般。而日行燈模式下，大燈的外圈則是一圈能夠充分代表中華民族特色的雲雷紋。
光是從燈光效果上來看，就已經讓人感到驚艷！
而原本的紅旗HEQ近期柵格，是那種比較老氣的豎排式。但是到了HQ011上面，則變成了類似君子扇一般的折骨式。配合那別有千秋的大燈，構成了一幅摺扇佩玉的君子范兒。
紅旗最為標誌性的車標，HQ011上面也得到了全新的體現。在設計圖上，原本完全以塑料所製成的車標，已經換成了類似X超級合金那樣的亞光色金屬標。而在那迎風招展的旗幟外側，則是由雷射點燈構成的纖薄鑲邊。
這三樣加起來，構成了整台HQ-011那別具一格，極具標示性的前臉。
而整體的車型，卻已經完全的擺脫了紅旗HQE檢閱車的老氣。在李凡愚看來，典雅版本的紅旗HQ011與賓利似有異曲同工之妙。整個車身以圓潤和厚重為基調，但是在腰線上下以及尾部部分的設計，又不失紅旗代表性的剛毅。
在超過六米長，約兩米寬的車身上，無不一處體現著「剛柔並濟」這個中華傳統的處世概念。
光是外形，已經讓李凡愚對研發中心在這一次紅旗項目中表現出來的設計能力刮目相看。但是在內飾部分，說實話，讓他產生了一種自愧不如的感覺。
李凡愚不得不承認，一直以來對技術的追求，限制了他的想像力。
在紅旗HQ011的內飾部分，最讓他感到三觀刷新的，莫過於整體的軟飾部分。
一款豪車的內飾裝飾部分應該是什麼樣的？
在李凡愚的印象之中，無非是蘇格蘭的小牛皮，已經手工縫線，再加上一些優質的實木加以輔佐。
事實上，不論是在邁巴赫還是在勞斯萊斯上面，也都是這麼做的。
但是今天，李凡愚徹底的改觀了。
真皮和實木，就算是做到了極限品質，也不過是真皮和實木。
但是在HQ-011上面，設計團隊破天荒的使用了大篇幅的刺繡，構成了這世界上獨一無二，讓人光是看上一眼就無法忘懷的整體內飾！
在HQ-011的頂棚上，一幅三彩祥雲刺繡，將整個天窗圍繞起來。門板軟飾，座椅邊側，以及中央扶手箱後後排那碩大的扶手箱上，則是細膩而簡潔漢騰龍刺繡！
整體內飾風格以淺色為主，配合內飾部分的燈光效果，這些刺繡仿佛是活過來一般。
李凡愚甚至出現了一個幻覺；當他坐在車內，打開車內的氛圍燈和閱讀燈，他甚至可以感受到頂棚上那祥雲在緩緩流轉，身邊的漢騰龍在隨著街邊略過的風景而慢慢蜿蜒。
李凡愚敢保證，如果用最頂級的刺繡工藝去匹配這樣的設計，那麼紅旗HQ-011絕對可以呈現出這個世界上最獨一無二乘坐感！