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所以解決這樣的民生問題，其實是非常棘手的事情。
現在，有人居然想出了這麼一個辦法。既不用政府投資，又不用下大力度去整治，完全憑藉市場行為來解決民生問題，領導們能不能高興？
高興的都快要笑出來了！
當看完共享車位包括企業責任，社會資源重新分配，以及政府應該在這個項目之中發揮什麼樣的作用的整個構劃，領導們當即拍板。
「這個好！」
「李董，程總，你們只管去做。我們民政部，為你們保駕護航！」
很顯然，這種不用操多少心投入多少資源，就能解決社會問題的方法，深得領導們歡心。
見事情進展的比預想之中還要順利，李凡愚和程聞則相視一笑。
……
詳細的磋商和對接相關部門，足足用了一天的時間。等到程聞則和李凡愚從民政部出來的時候，已經是到了下班的時間。
微微的暮色之中，二人的面前是熙熙攘攘正在踏上歸程的車流。
「老李啊，這個事情搞定，看來你正信共享汽車的面前，可就是一片坦途了啊！」
「是啊，都利落了。該到了發起總攻的時候了。跟阿里和TSL糾纏了這麼長時間，是公是母，孰雄孰雌，也該在市場上見個真章！」
李凡愚拍了拍程聞則的肩膀，將目光落到了遠處。
第1083章 上線！這就是正信的底牌！
經過緊張的籌措，在元旦來臨前夕，共享車位和共享汽車，這兩個李凡愚以及正信集團四個部門協作，謀劃已久的網際網路+產品，下線了。
「共享車位APP下線！想要車位麼？想讓你的車位為你賺錢養家嗎？想的話，這個APP你絕對不能錯過！」
「正信共享汽車APP下線，更低的用車成本，更省心！」
12月28日，正信官網，百維互娛旗下各個網站，京滬廣深四個城市的大部分地鐵站，公交站，和地標性建築的廣告牌，同時打出了這樣的廣告！
人們驚呆了。
任誰也沒有想到，正信一直不被人看好的項目，竟然在這麼短的時間內，搞出了這麼大的動作！
近一個月來，因為之前馬傑克在眾籌見面會上的那一番發言，社會上對於正信這個新項目的評價已經降到了冰點。
在「用戶素質」和「停車難」兩大看似不可能解決的難題下，絕大部分的人對於這個項目都是相當的不看好。甚至一些媒體更是斷言，正信這一輪的商業布局，純屬是正信集團的現金流太大沒地方投資——想散財了。
但是，從商圈社區的布局，到依託笨笨APP制定的用戶信用評級系統，再到和百維互娛聯手打造共享車位作為共享汽車配套服務，對共享汽車免費開放……
當正信將自己的底牌一個個揭開，將李凡愚這一輪龐大的布局展現在世人面前的時候。人們才驚訝的發現；原來那些看起來根本沒辦法解決的事情，正信早就做好了一切應對！
在一片怪異的沉默之中，兩個APP，兩個承載著正信對於網際網路+汽車產業的付諸了雄心壯志的產品，或者說笨笨的兩個新功能，於年末的鐘聲敲響之際，出現在了人們的面前。
百維互娛總部，數據處理監控中心。
李凡愚和程聞則並排站在數據中心的大廳之中，看著技術人員忙碌的操作著系統面板。頻繁的對講機指令和電話鈴音不斷響起，匯雜到一起，仿佛是為這個歲末與新年交接的早晨，奏響一支熱鬧非凡的奏鳴曲。
「老李啊，是騾子是馬，上線首日基本上就能看出來了。緊張不緊張？」
看著李凡愚饒有興趣的觀察著數據大廳內各個部分運轉，程聞則拍了拍他的肩膀，笑到。
感受著這個傢伙話音之中強壓抑著的某種情緒，李凡愚聳了聳肩，「我倒是不緊張，但是你手心出汗了。」
「額。」程聞則一愣，隨即哈哈大笑：「是啊、出汗了，出汗了。設備太多，太熱。」
李凡愚頷首一笑，表示理解——他顯得很淡定。
但是心中，其實也有些由期待和擔憂所揉在一起的患得患失。自從阿里和TSL聯手發動冬季攻勢以來，正信和他本人都面臨了相當大的壓力。
現在中華的新能源汽車市場，還是一副剛剛動筆，大部分處於空白狀態下的畫卷。這個畫卷有著無限的可能性，誰先動筆，就能爭取到更大的篇幅去描繪自己的未來。
之前的冬季攻勢，讓阿里和TSL一通揮毫之下，在空白之處畫滿了歪歪扭扭的線條。而從共享汽車到共享車位，李凡愚一切所想做的，就是將這些線條納入自己的版圖紙中，將其改造成為屬於自己的風景！
現在，就是這龐大篇幅的第一筆。
這第一筆，決定了日後所有筆鋒的走向，決定了這幅已經成為孩童塗鴉的畫卷，是否能回歸到屬於正信的錦繡中來。
緊張嗎？
肯定的！
在緊張和不安之中，百維互娛數據中心那塊碩大的電子屏幕上，倒計時驀然歸零。
「開始了開始了！加油！」
隨著技術人員一聲鼓勁，各個監控系統屏幕上，表示著笨笨共享汽車板塊新增用戶註冊量，共享車位信息上傳數量，共享車位需求用戶數量等幾塊監控屏幕上的數據，在一瞬間，同時開始動了！