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然而在這一片官方和車迷的力捧之中，本該是趁機揚名立萬的正信K2車隊，卻沒有參與官方和媒體的任何邀約，而是直接包機回到了中華。
在第一場比賽之後，阿隆索這個前F1頂級車手認為車隊需要改進的地方太多，而且和婁璐的戰術也需要重新制定。
對於這個F1冠軍車手的經驗，李凡愚可是相當看重的。於是，他讓程珂將K2車隊在其他幾個賽事之中的技術人員抽調回國，直接包下了護士的國際賽車場，作為臨時集訓基地。
俗話說一通百通，浸淫在賽車界二十年的阿隆索，身上可是有著太多寶貴的經驗。
從維修區的一些細節，再到賽道上的戰術執行方式，以及數據分析和戰術制定，這個傢伙如數家珍一般對李凡愚等人倒了出來。
這些，可是幾千萬美元買不來的東西！
在一片緊張的氣氛之中，正信車隊瘋狂的吸收著源自於F1頂級方程式的經驗。一時間，車隊的層次上升了一個全新的高度。
很快的，一個多星期的時間再次飛逝而過。轉眼間就到了FE的第三站——也就是中華京城分站。
為了給這個中華第一支在國際上站住腳並且取得成績的車隊加油助威，無數的車迷從中華各地湧入到了京城。二十萬張門票早在步城分站結束之後，便已經搶售一空。
而當京城分站啟幕之時，現場外圍保守估計，就已經聚集了將近四十萬人！
因為正信之前放出了連下三城的三個分站冠軍的豪言壯語，於是車迷們打出的口號也都相當有意思、但是無一例外的，他們都使用了白藍相間的條幅和旗幟。
——這與正信的車隊隊標以及賽車塗裝相得益彰。整個賽場，都五無一處不再宣示著，這是正信的主場！
現場場面相當火爆。
似乎是感受到了現場氣氛的高漲，似乎是在第一次合作和培訓之後建立起了初步的默契。練習賽階段，正信的兩台賽車便開啟了大殺四方的模式。
當正賽開始之後，阿隆索憑藉杆位和婁璐的掩護，迅速擺脫眾車隊防守，以一路領先的節奏，連續跑出了本年度開賽以來，也是FE有史以來的京城賽道最快圈速。
婁璐也不甘人後，在初步完成了掩護任務之後，與阿隆索聯手上演雙劍合併。始終保持著前三的領先位置。
等到比賽哦結束之時，已經將自己的總積分攀升到了四十六，位列車手積分榜第三！
京城站，正信K2車隊再次大勝！
第0984章 TSL的大招！
正信車隊勢如破竹的銳氣，已經讓FE的其他的隊伍陷入了深深的恐懼之中。而若說這群車隊的恐懼來源於對本賽季冠軍的歸屬，那麼TSL方面，可就考慮的更深一層了。
美國，TSL總部。
在FE電動方程式京城分站結束之後，消息迅速的傳遍了全球。但是因為時差的關係，美國方面接到車隊傳來的消息時，已經是夜晚時分。
看到正信k2車隊憑藉阿隆索和婁璐兩員虎將，在正信FEone賽車的優良性能下連下兩城，包辦了步城和京城分站兩個冠軍之後，約翰韋恩的臉色徹底的陰沉了下來。
到目前為止，TSL憑藉矽谷方面的技術支持，再加上美國政府急於在本土汽車產業鏈集體萎縮的情況下推出新的美國汽車代言人。在各種利好和政策傾斜下，TSL吸引了大批的投資。
在資本的運作和對於技術的革新之下，TSL儼然已經被打造成為了全世界電動汽車的唯一一個豪華品牌。
事實上，在有意無意之間，TSL正在通過各種手段，向世界的汽車消費者灌輸一個理念——TSL是可以代表未來電動汽車的唯一品牌。
為了配合這種意識輸出，TSL除了在電池和電機兩項技術上不斷與供應商展開共同研發，更是採用了顛覆性的外觀和內飾設計，更加新潮的銷售模式。以及類似電影投資，龐大的廣告軟文投放，和FE電動方程式這樣的配套宣傳手段。
時至今日，他們已經取得了非常好的進展。
但是現在，隨著正信推出了「可以飛起來的摩托車」，以及在FE的賽場上大殺四方的威勢之下，一種聲音正在慢慢的在市場消費者和媒體之間傳出來。
正信，才是電動汽車領域最有希望制霸全球的企業！
這，正是一手打造了電動汽車帝國的約翰韋恩所不能接受的。
縱然時間已經到了當地時間的晚上九點半，但位於堪薩斯州DG市中心的TSL總部的總裁辦公室仍然是燈火通明。
約翰韋恩那碩大的簡約風辦公桌上，陳列著的Ipad上面網頁打開了十幾頁。網頁上，無一例外都是關於正信的新聞。
在約翰韋恩辦公桌對面的現代沙發上，坐著七個人。這七人，都是TSL持股較大的股東和董事會成員。
約翰韋恩將手裡的Ipad遞給了秘書，從辦公桌後緩緩起身，走到了沙發之前。
「先生們，你們也看到了。現在情況對於我們來說非常不利，在FE賽場上的失利，正信之前一連串擴大在電動汽車領域影響力的動作，正在讓我們塑造其阿里的品牌形象慢慢崩塌。」
「呵。」聽完約翰韋恩的陳述，沙發上一個穿著考究，但是身軀肥胖到出了雙下巴的男人嘲弄一笑。
「約翰。猶太諺語裡說，永遠不要找對手為什麼強大的理由，那樣會讓你變得愈加軟弱。事實上，如果不是因為你中了正信的專利陷阱，我們在這個季度有充足的資金去在全球市場上塑造我們的品牌形象。據我所知，正信從F1挖來阿隆索，也不過是花了不到五千萬美金而已。而你一意孤行，搞得那個什麼超級融態金屬電池項目，就耗費了將近九個億！」