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李凡愚笑而不語。
自己揣著迷茫，臉上的表情就愈發顯得深不可測。
……
送走了豐田千夏之後，李凡愚立刻回到了正信研發中心。
不能再等了！
因為這兩天李凡愚強行終止了與華為方面就電池技術的研發，所以徐複方等人已經將工作重心放回了電動概念車的研發上面。
但是苦於目前電池技術的缺項，還沒有一個很好的思路。
而就是在這個時候，李凡愚直接帶著一份潦草的規劃，找到了他。
看到李凡愚的規劃書，徐複方犯了難。
「凡哥……電池技術的問題沒有解決，你做的這個電力汽車與基礎設施結合的規劃就完全沒有用啊、現在能跟你的這個規劃結合的，就只有超級電容公交車，難道……你想做那個？」
徐複方的話說了一半兒。
憋在心裡的部分是……那也太他媽Low逼了！
李凡愚擺了擺手，糊弄道：「我現在正在研究電池技術，有了一些理解和感悟，估計要突破瓶頸取得成果了。所以現在不管怎麼樣，先把方案定下來。市場已經發生了變化，現在不把進度趕上去，我怕落後的太多。懂麼？」
「那我們做公交車？目前符合你要求的，只剩下這個方向了吧。」
李凡愚想了想，「可以，百維互娛那邊你聯繫一下，跟他們一起做，網際網路元素融合基礎交通應該是有搞頭的。之前你們不是腦洞開的挺大的麼，這次也不妨大膽一些。」
徐複方沒有說話。
心想特麼一個公交車你讓我開腦洞，開的再大能開到哪兒去？！
不理他的抓狂，李凡愚直接閃人了。
……
當百維互娛那邊聽說正信要做一款公交車的網際網路概念車時，程聞則的鼻子都快氣歪了！
這個李凡愚，說的好好的，到頭來這特麼到底還是在糊弄老子啊！
而當媒體得悉正信將要聯手百維互娛在基礎公交領域研發概念車之後，下巴也被狠狠的閃了一下……
在此之前，TSL即將進入中華市場的新聞已經是吵得沸沸揚揚。人們在驚呼狼來了的同時，也在將期望放在正信身上。
期待正信可以運用一貫神奇的研發實力，早日做出屬於中華的電動汽車產品。
而按照之前正信汽車的一貫逼格，這種期待自然也是非常高的。
人們的普遍期望，就是正信可以做出一款比TSL的首款產品MD更加智能，更加具有性能的車型，從而展示中華汽車產業領頭羊的實力。
但是沒成想，等來的居然是這樣一個消息！
理想很豐滿，顯示很骨感啊。
這，就是此時關注正信的車迷和媒體們內心的完美寫照。
所以當得知正信要研發電力公交車的這個消息之後，輿論炸鍋了！
第0868章 X超級熔態金屬電池，給力啊！
李凡愚深知合適的才是最好的。
不管從哪個方面來說，做一款電力公交車都是非常適合正信現在情況的決定。
事實上在之前的那個時空，BYD就是以電動公交車起步。在掌握了一定的技術之後，才推出了唐宋元這樣以電力為賣點的混動車型。
對於電力汽車領域，正信還是處於摸索階段。
而就像之前在公司正式推出第一款量產車型A4L的時候，李凡愚的想法一樣——只有能存活在市場上的產品，才能讓正信在領域內走的更遠。
這個道理，李凡愚一直都很清楚。
所以儘管外界吵得沸沸揚揚，表示對正信做LOW逼的公交電力車很失望，他也渾然不在意。
要是沒掌握核心技術和製造經驗，就貿貿然進入到高端產品領域，那就是大躍進。那樣的話，跟之前那個時空之中紅旗連B級車都做不好，就直接做五百萬的豪華車型有什麼分別？
李凡愚才不想做鹹魚！
所以一步一個腳印，在他看來才是最好的選擇。
事實上，正信的第一款電動汽車是什麼甚至都不重要。他現在最為關注的，就只有馬上就要完成解鎖的X熔態金屬電池技術了。
那個，才是電動車計劃能否成行的最關鍵一步！
只要掌握了足夠好的電池技術，電動車什麼形式，什麼類別，從某種程度上來講都不重要。
所以在解鎖科技的第五天，他就早早的來到了工業基地之內的那件能源實驗室內。
因為知道自家這個董事長的神奇之處，也知道李凡愚經常自己在實驗室里搗鼓新玩應兒，所以X材料實驗室和X能源實驗室這兩個部分，在工業基地內就是李凡愚的專屬場地。
屬於立入禁止的那種級別。
此時的X能源實驗室內，李凡愚坐在椅子上，望穿秋水一般的看著系統面板上面的進度條。
等待的時間是煎熬的，每一分鐘在李凡愚看來都是無比的漫長。
也不知是等了多久。
終於，在一聲清脆的系統提示之後，空間系統面板上的進度條進度跳到了百分之一百！
李凡愚欣喜若狂！
直接將已經變成了綠色和黃色相間的那個電池技術選項點開，迫不及待的進入到了說明界面。
【X超級熔態金屬電池】：採用X技術的初級液態金屬電池，其正負極與電解質俱為液體，除電池框架外無需任何固體材料。