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李凡愚有點兒懵逼。
汽車歷史進程的改變，潛移默化的讓很多東西都與他二十多年來養成的認知不一樣了。
但是世界觀的高度一致，時常讓他有一種恍惚。特別是在面對一些他不曾察覺的細微改變時，總讓自己有一種傻子的感覺。
極品飛車熱力追蹤不存在了？
他晃了晃腦袋，對孟桐問道：「那GTA呢？」
孟桐懵逼，「什麼是GTA？」
「CS呢，你知不知道？」
孟桐已經被他突如其來的抽風給搞混亂了，「李董……別逗我。CS這種FPS遊戲的鼻祖我怎麼會不知道。」
「那塵埃呢？」
孟桐果然搖頭。
李凡愚一捂臉。
果然！跟自己記憶之中有差別的只有賽車競速類的遊戲。
他有些恍惚。
「李董、投資的事情……」
「你先把電話號碼給我，我需要好好的考慮一下。」李凡愚擺了擺手，將自己的手機遞給了孟桐。
「哦……好的。」孟桐的臉上有些失望。
他已經研究了李凡愚很長時間了，不然也不會直接在車庫進行圍堵自薦。
在他的印象里，李凡愚就是那種比較衝動而且比較好說話的人。可以說，在自己苦苦求不得投資的情況下，這是他最後的機會以及唯一的希望。
但是現在李凡愚的態度，卻讓他捉摸不透。
李凡愚沒有注意到這些，他還沉寂在被改變的那些東西里。
這種失了魂的狀態，直到上了飛機，回到了天城之後，才慢慢消散了些。
天城，正信動力公司。
為了勁矢SR的上市計劃，動力公司已經按照李凡愚的要求，為高性能部那邊準備好了一條手工生產線。
RS和長弓兩款車，已經為正信集團摸索出了一條高性能跑車的生產和銷售模式。
這一類的跑車價格高昂，所以銷量就要A4.A6這樣的車型相對小很多。專門設立一條自動化生產線，一是浪費了產能。二是不能很好的為客戶提供定製服務。
在長弓之後，集團就已經研究總結出了一套高價位車型的生產銷售模式。
其實也就是義大利的手工生產，和限量—定製—量產三階段的銷售模式。
手工生產很好理解，其實就是由一個工作組負責一台車的零配檢驗，整車組裝和測試調校。
採用一人一機的方式全程負責，以人的經驗來保證整車品質。
這樣做無疑是將產量大幅度縮小，但是要知道世界上最精密的製造方式，其實是人的大腦和手。
雖然產量下來了，但手工生產卻可以將整車品質卻大大提高。
而且與生產線組裝方式不同的一點是，隨著生產線和機械的老化磨損，生產精度是往下走的。
可人的經驗和技術，卻是不斷上升的。
所以這樣的生產模式，可以保證每一個批次的產品，都會在品質上愈加提升。
而從限量到定製再到量產的三段銷售模式，則是在產量小的情況下，將利益擴大化的一種手段。
一個車型單一車款的產品周期大約有五年。
如果是直接量產上市的話，隨著時間的推移，存世時間長的首批產品無疑會是折價率最高的那一批。
對於動輒百萬甚至是幾百萬的高性能跑車來說，這樣的銷售方式會打擊第一批車主。
但如果是將首批車型進行特殊含義化，做成限量絕版車型，那麼就賦予了這一批產品收藏價值。
在一定的市場真空期之後，如果這個產品市場表現好，那麼就可以退出訂製版本。在不影響第一批產品價值的情況下，擴大這個產品的銷量。
而等到這個產品進入到周期末端時，再進行量產做最後市場掃尾，進一步擴大利潤。
這對於正信的現狀來說，無疑是最為合適的一套營銷策略。
當李凡愚來到勁矢SR手工生產線的時候，王瑞等人正在對手工組裝的第一台勁矢SR進行測試。
「喲！這個改動不錯啊。」
在見到這輛艷紅色勁矢SR，門後異色鈑金上面「17」的電鍍標誌，李凡愚樂了。
王瑞將手裡的報告交到助手的手裡，嘿嘿一笑：「不是你說的嘛，該浪的時候必須要把氣氛搞起來！我尋思吧，勁矢作為原型車取得了勒芒的冠軍。最好的元素融入，就是把車號植入到限量版上面了。怎麼樣，看著霸不霸氣？」
李凡愚拍了拍王瑞的肩膀，圍著車走了一圈。
勁矢SR的外形，其實就是套用李凡愚之前那個時空之中的奧迪R8。
這款車李凡愚在之前是非常喜歡的，所以從外形上來說，已經是熟悉的不能再熟悉了。
這個外形雖然細節上略顯圓潤，但是整體卻動感十足。
流線犀利的車頭，圓潤厚重的車身，以及力量感仿佛會噴湧出來的尾部、無一不在顯示著設計美學。
看著那熟悉的線條，以及經過王瑞等人悉心設計，增加的空氣動力學套件，李凡愚感到非常滿意。
但是看到車門後方，發動機進氣口處，電鍍的勒芒「17」的字號，李凡愚還是覺得有些不協調。
「小瑞啊。」
「啊？」王瑞趕緊應聲。
李凡愚指了指那個電鍍標誌，「是不是有點兒太低調了？」