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SUV，全程是SportUtilityVehicle。直譯過來的意思，就是運動型多功能汽車。在這個概念最先被提出來的時候，人們普遍都將它當做是旅行車的升級。
其實因其枯死越野車的外形，所以在中華國內已經將其泛指所有越野性質的汽車。不管三七二十一的將「越野車」也囊括了進去。
但其實，這兩個概念的區別還是挺大的；
從概念定位上來講，SUV屬於具備了一定越野能力的轎車。而越野車，則是純粹為惡劣極端環境而生。
這裡就可以引申到用車環境上，SUV雖然有一定的越野能力，但是其目的是為了滿足居住在城市的用戶，可以用SUV車型滿足適當的郊外旅行出遊。
而越野車，則是具有在惡劣路況行行駛，具有良好的用過性以及爬坡能力的車型。
定位和出發點的不同，便導致這兩個品類產品的各種迥異。
比如車身，SUV其實就是採用轎車的承載式車身而製成。可是越野車則大多採用非承載式車身，以圖提高車身姿態控制能力，提高通過能力。
在懸架系統上，SUV大多採用四輪獨立式懸掛，這一點與轎車也是差不多的。但是為了適應極端路況，越野車卻大多使用的是前後整體車橋或前獨立加後整體車橋。
發動機方面體現的則更為明顯，SUV為了滿足城市公路性能，一般都採用高轉速發動機，以獲取更高的速度。可越野車為了滿足爬坡和更強的通過性，則大多會採用低轉速高扭力的發動機。
除了這些之外，在驅動形式上，兩個品類也有諸多差異。
但是李凡愚並不是看不慣SUV，才將陸地巡洋艦兌換了出來。
之所以將這款製造成本並不低的傢伙搞出來，完全是為了生物柴油的破壁計劃做布局。
因為能滿足越野車對發動機低轉速高扭矩的要求，最合適的莫過於柴油發動機了。
事實上，國外市場上的越野車，也大多採用的是柴油發動機。但是因為國內油品狀況，與加油不便的條件限制，即使是一些原本在國外相當走紅的越野車，到了國內市場上也是以汽油發動機為主導。
李凡愚手裡掐著生物柴油，自然沒有這一方面的顧慮。或者說，正是因為這樣的條件限制，他才打算用陸地巡洋艦，將生物柴油的影響力坐實！
第0620章 研發強度MAX！
柳青在一開始就決定了自己將要著手的車型，所以剩下的途觀和Q5，便由徐複方和王宇商量一番，在評估了各自團隊的實際情況後決定了。
徐複方因為其穩重的性格和縝密的工作方式，一直在正信的研發任務之中承擔居中協調的地位。精力放在這裡，他所帶的團隊人數就相對少一些。
因為對A4平台的熟悉，所以二人一商量，徐複方便決定著手於對Q5的研發。將情況相對複雜一些的途觀，交給了王宇。
李凡愚決定同時研發這三款車型的意圖，三學霸不懂。
所以，他只能從具體的研發方向上提出要求，可以讓產品與自己的計劃相呼應。
見三人將任務劃分完畢，他便囑咐道：「這一次的研發必須在保證質量的情況下儘快完成。」
沒成想，這話一說出來就遭到了三學霸齊齊的白眼。
「咱們正信哪一次的研發不是這樣兒要求的，凡哥你跟我說說。」
「咳咳。」被柳青這小子懟了一下，李凡愚好不尷尬，只要以拳掩嘴，辯解道：「這次尤其要發揮咱們正信這種優良傳統與作風嘛！」
見三學霸臉上的鄙視絲毫不退，他板起臉，「我可跟你們說啊，這一次咱們同時抓三款車型的研發，你們一定給我用心再用心。Q5和途觀，在技術上大多與咱們現有的互通。但是在發動機這一塊，你們可得好好給我搞著。」
「放心吧凡哥，既然這三款車型是從現有平台衍生出來的，我們心裡就有底了！門兒清著吶！」
李凡愚見柳青一臉的無所謂，擺了擺手，「別不在乎，這一次的研發，雖然技術上有互通的部分，但你們注意看一下動力這一塊。」
聽他這麼說，三學霸忙將手中的設計圖翻開，找到動力部分。
這一看，果然發現了點兒不同尋常的地方。
在哈工大沒有為正信完成新型生產線研發之前，為了更大程度上的減輕生產線的壓力，正信旗下的車型往往是只有兩個，甚至是一個動力版本。
但是這一次，李凡愚不僅僅是給每款車出了兩個排量的汽油發動機版本，更是在此之外，添加了柴油動力。
如果說柳青所負責的陸地巡洋艦，屬於純粹的越野車，搭載了名為D4D柴油發動機版本是合乎常理，切合用戶實際使用情況的話。那麼給兩款SUV也添加了名為TDI的柴油渦輪增壓發動機。
可就有點兒費解了！
面對著這樣的疑問，李凡愚只能將自己對生物柴油的大致布局給三人說了一遍。
知曉了這一點，三人便明了了。
於是在跟李凡愚做了一番保證之後，便各自集齊團隊進行具體研發任務的劃分去了。
正信目前的研發已經形成了一套完整的流程。
對於任何車企來說，研發都不僅僅是研發工程師的事情，這一點對於正信也是一樣的。
現在，正信的標準研發流程，可以劃分為三個部分。首先，是由正信集團的市場部根據調研，決定研發方向。但其實這一點因為李凡愚絕對領導權的存在，基本形同虛設。