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事情出岔子了！
「老闆、出事兒了。」
聽著電話那邊梅森有些發苦的語氣，李凡愚忙問：「怎麼？什麼出事兒了？」
「克拉克森剛錄完節目，請F1紅牛車隊的試車員納蘇駕駛RS，開出了445KM的極速。可節目播出去還沒到兩天呢，Hennessey生產的PMUNS就在甘迺迪航天中心的那條跑到上進行了測試，跑出了457KM的極速……」
李凡愚神色一凜，「什麼意思？」
電話那邊的梅森苦笑一聲，聳了聳肩膀，「RS……又破了一項記錄……它成為了吉尼斯記錄上，保持極速記錄時間最短的車型……」
「原本我們定下的方案，是將世界上最快的量產車這個核心賣點推廣出去，可是這還沒打出去呢，世界紀錄上極速第一的車就不是RS了……老闆，現在我們該怎麼辦？」
操！
這不是存心來打臉的嘛？！
聽到這個消息，李凡愚是又憋氣又窩火。
含著怒氣，跟梅森交代了讓他先辦RS審批手續的事情。然後李凡愚便掛斷電話，打開了網頁，搜索了HennesseyPMUNS。
果然，在英文搜索頁的第一條，就是「由Hennessey車廠再次刷新跑車極速世界記錄，PMUNS以457KM/H，在甘迺迪航天中心上演帽子戲法，打破了由中化正信汽車生產的RS在兩天前創下的445KM/H的速度！」
將這條消息打開，李凡愚仔仔細細的看了一邊。在簡訊過後，居然還有Hennessey車廠的官網網站。為了看看到底是個什麼車破了RS的金身，李凡愚含著氣就點了進去。
但是還沒看到車型呢，就見到網站首頁上一拍醒目的白色藝術字體。
「457KM/H！PMUNSV16！再一次震驚世界！第一的榮譽，依然屬於我們！」
忍住心中的火氣，李凡愚點開了PMUNS的車型介紹。但可能因為這款車型剛剛接受完測試，還沒有正式開售，所以這個頁面只是簡單的標明了車型尺寸。性能參數上，只有極速一欄標著「457KM/h」。
看到這裡，李凡愚就明了了；
這款車型，根本就是衝著RS來的。可能是這個車廠正處於研發狀態的一款車型，也可能，根本就是單純的為了打破RS的記錄所搞出來的東西！
想到這裡，李凡愚便將電話打到了克拉克森那裡。
這個傢伙雖然是英國人，但是對美國市場上的那些廠家，還是很清楚的。
聽到李凡愚是為了Hennessey再次破世界紀錄才打的這個電話，電話那邊的克拉克森也顯得很無奈。
Hennessey車廠他當然清楚是怎麼回事。
聽李凡愚問起，便道：「愚，Hennnessey旗下的跑車，就是以世界第一極速為噱頭的。RS在之前打破了極速記錄，見他們賴以為生的賣點給搶走了，他們肯定是要有作為、這一點我絲毫不感覺奇怪，就是這個時機顯得有些尷尬……」
「這個Hennessey到底是個什麼來路？」李凡愚壓下火氣，問到。
「這個車廠其實不是一個整車生產企業，本質上其實是做改裝的。但是這個車場的創始人之前是POV直線加速賽的車手，所以基於一些高性能跑車做速度型的改裝調校很出色。比如他們最近生產的這個PMUNS，其實是就是用RACEFAST的Aventador為主體，進行性能升級並調校的。嗯……但是我了解過，這個車其實並不是為市場而準備的。他們的產能有限，每年只能生產十幾台。我估計這車，應該就是為了挽回世界紀錄才造出來的。」
未完待續……
第0583章 記錄再次易主！
其實在汽車市場上，類似於Hennessey車廠針對RS推出新車型的這種競爭是很正常的。
車企之間為了保護自己的核心賣點不被競爭對手奪走，迅速對市場做出反應，或者是著手研發能蓋過對手的產品，這都是屬於正常的經營手段。
所以在將事情理順了一番之後，李凡愚便也不是那麼生氣了——因為生氣不能解決問題。
話說在RS測試得出了極速數據，並打破了世界記錄之。李凡愚便想利用這個當做賣點，並將RS的銷售策略調整到了限量生產，只接受土豪預定的路線上。
相比中華市場，在他當初的打算之中，公路路況滿足飆車的北美市場，和土豪成堆的杜拜，更是重要目標。
美國那邊的市場有硬派肌肉跑車的消費氛圍，杜拜那邊則是土豪眾多，而且這些土豪喜歡一切代表最貴最好的東西。
鑑於這兩點，在當初吉尼斯網站上打出關於RS的新聞之後、李凡愚甚至已經想著豪賺一波了。
但是現在有了PNMUS刷新了RS的記錄，可就不能拿「極速第一」這個概念去銷售了。
這可就有點兒傷。
但是這李凡愚能幹麼？
當然不能啊！
其實在《TG》做的測試里，445KM的極速在李凡愚看來應該是已經發揮出這部車子的極限、RS畢竟只是依靠A4平台進行爆改，得來的這麼一款怪物車。
照實說，車子的性能很不錯。但是還畢竟是一款在短時間內，用正信現有技術造出來的車子。以A4的底子經過改造，在性能上鑽進第一梯隊已經相當相當不易。
這要是一般人，面對Hennessey的這個殺招也就只能捏著鼻子認了，但是李凡愚不一樣。
因為這是一個自帶金手指的男人！
別忘了，在駕駛專精的加成下，李凡愚駕駛的車輛極速還能再加百分之三十！