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跟現在滿山遍野光禿禿不一樣，那時候龍江省的林業資源是相當發達的。大小興安漫山遍野的全是原始林，隨便找棵樹，那都是一個成年人都保不住的圓木。
他那同學的父親其實也就是個小二道販子，從龍江這邊收了木頭倒騰回天城，賣給當地的木材加工廠或者是家具廠。
那時候在龍江倒騰木材可不是什麼人都能幹的活兒，採伐期都是在冬天。
那時候的龍江省冬天，可是零下三十大多度的氣溫！
像同學的父親這樣的二道販子，白天裝車得裝一天，晚上還得壓著一車木頭在風雪交加，崎嶇不平的雪路上穿行。從山上到山下，一個來回就是一天的時間，吃在山上吃，睡在破解放卡車裡睡。
冷，苦不說，山路崎嶇路況還差。那時候為了多賺點兒錢，車上一般還超載。偏偏，裝完車還得貪黑往山下走，稍有不慎那就是丟性命的！
這還不算，見倒騰木材賺錢，採伐區附近的流氓地痞就都呼了上來。總有人在山下的路口上堵著，糾結一群盲流子搶木材。
這說的搶還不是明搶，而是把這車木材按照山上檢了尺的價格強行收走，然後直接送到山下倒賣。
看著是給錢講道理的，但是要知道，這一路上的運輸耗費的時間那可都是成本吶、一車木頭，要是讓這群盲流子搶走了，那就是白玩兒一趟還得搭上運費吃喝。
但是那個時候的郝利腦子好使，每次上山就給巡森隊的那些人帶煙帶吃的，一來二去就混熟了。
巡森隊的都是什麼人？那可是附近林場的實權人物啊！
就這麼的，山下的那群盲流子動不了郝利壓的車。
在那個時代，人脈就是最大的資源。年輕的郝利一琢磨，既然沒人能動我壓的車，這也是一資源啊！於是，就辭了同學的父親，專門給人壓車，按趟算錢。
但是這人能不能起來，就還得看人品。雖然郝利很大程度上是賣臉，賣身後跟巡森隊的交情。但是壓車可也不是不幹活兒，分內的事情還幫著僱主干。
這一來二去，就創出了名聲。很多二道販子就都將車給他，讓他組成車隊一起進山下山。
用了不到半年的時間，郝利就從一個月薪三百塊錢的小跑腿兒，混成了採伐區的車隊頭頭。就連山下的那群盲流子，見了他的面都得跑過來遞根兒煙。
但是郝利並未滿足於此，在山上呆了兩個冬天，存了2萬塊錢之後，他便將車隊交給了那個同學的父親打理。
而他自己，則是帶著錢來到山下租了五間平房，搞起了鋸房子！
鋸房子，是林場人對木材初加工小廠的形象比喻。這類的小廠子一般都是在平房裡，放上幾座電鋸，把圓木進行粗加工，加工成固定尺寸的板條或板方。
要知道，一樣都是生產用的木材原料，有這道粗加工和沒有這倒粗加工，可就差了遠去了！
經過加工之後，成方和成板的木料再賣給家具廠和地板廠，價格可就漲了一倍！
而且方方正正的木料可比圓滾滾的圓木方便，一車可是能多拉好多好。
就這麼著，一個小小的鋸房子在一年之後又變成了木材加工廠。再一年之後，又更進一步變成了地板廠！
這個時候，已經是一九九六年了。
隨著改革開放的東風越吹越暖，全國各地的城市都在發生翻天覆地的變化。越來越多的樓房拔地而起，越來越多的人住進了寬敞明亮，自帶暖氣的樓房。
進樓房要裝修，裝修要用家具用地板，郝利的地板公司也就越來越火。
最火的時候，生產訂單都排到了五個月後！
要知道，那個時候郝利的公司已經是有二百多人的規模了。放在當時，這可就不小了。
這事兒要是放一般人身上，肯定會在每天純利進帳過萬，數鈔票數到手軟中。或者是窮小子有了錢，開始紙醉金迷的享受中迷失。
但是，當時年僅二十五歲的郝利，卻看透了更加廣闊的未來。
既然新房裝修能讓自己的廠子這麼火，那那些房地產開發商得賺成什麼樣兒？！
琢磨透了這一點，有了社會經驗和人脈，也有了資金的郝利正式踏入了房地產行業。
第一個樓盤，第二個樓盤，第十個第一百個……
從九七年開始，這一干就是二十年的時間。
在這二十年裡，郝利成立了自己的公司，集團，甚至是房地產品牌。
身價也從剛剛進入房地產時的200萬，積累到了近二百億。可以說，郝利就是那個時代，先富起來那一撥人里的典型。
但是時代會成就一批人，也終將會將他們淘汰。
在近些年房地產行業走低的大背景下，攤子太大的郝利卻不得不做出刮骨割肉般的轉型。
在連續十五個樓盤收益不理想之後，終於將商業地產項目叫停，轉而發展起了旅遊地產。
聽到郝利端著酒杯微微敘述著自己的經歷，臉上的表情從豪邁變成無奈，李凡愚也是一陣唏噓。
他將手裡的酒杯放下，對郝利抱了抱拳頭，「郝總的經歷，真是夠寫一部體現時代變革的小說了。」
郝利嘆了口氣，「嗨、希望不是悲劇結局。你知道，我的能力範圍就是在天城左近，別的地方觸及不到。而咱天城的旅遊資源，說實話質量不夠高。海岸邊上的沙灘也不夠細膩，海水也不是像南方的海水水質好。唯一能當做賣點的，就是冬天有雪，夏天能撈海了。說實話，山莊這個嘗試性的項目，我個人持悲觀態度。所以……所以之前看你要在山莊旁邊搞工業園區，火氣才……才那麼大。」