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這條跑道全長6公里，寬100米，為滿足航天飛行器的降落所建造，達到了絕對水平。當初光是這條跑到的建造費用，NASA就花了5000多萬美元。
但是太空飛行器的降落一年也不定有一次，所以除了航天用途外，這條跑到也對外出租，進行商業性的各種飛機跑車的性能測試。
在李凡愚之前的那個時空中，布加迪威龍，蘭博基尼愛文斯頓的極速測試，就都是在這裡進行的。
這種跑道其實國內也有差不多的，但是都屬於軍方設施，諒你手眼通天也用不了。而美國就一點比較好，那就是只要肯花錢，就沒有辦不成的事兒。
打了電話後還沒到兩個小時，梅森那邊就給回了消息——跑道，定下來了。
李凡愚這邊收拾收拾，便給RS辦了託運，領著王瑞和柳青奔赴到了美國。
一路上倒是沒什麼差池，就是因為RS還在託運的途中，三人在邁阿密國際機場下了飛機，白白等上了一整天的時間，將車接了之後才趕到了位於梅特里島的甘迺迪航天中心。
雖然看不慣美國佬，但是李凡愚也不得不否認NASA的成就。這個隸屬於美聯邦政府的行政科研機構，負責制定、實施美國的民用太空計劃與開展航空科學暨太空科學的研究。在1958年成立後到現在，可是搞出了不少的大事情。
其在國際上的地位和成就，甚至影響了好萊塢科幻電影的製作風格。這幾年上映的《星際穿越》《火星救援》就都是以NASA為背景而製作的。
就拿三人面前的甘迺迪航天中心來說，光是從規模上看，就頗為震撼。
這因為里是美國本土最接近赤道的地區，向東發射火箭，可利用地球自轉附加速度，有助於衛星入軌。又在美國的邊緣，面臨海洋，其東南方向有巴哈馬群島和西印度群島，適宜於建一系列監控站，是各種太空飛行器理想的發射場所。
從美國第一顆人造衛星探險者，到各種太空梭，以及「阿波羅」飛船、「天空實驗室」，這種地球同步軌道的探測器，就都是從這裡啟程飛上太空。
這種得天獨厚的條件，使得甘迺迪航天中心成為美國航天發射的重要基地。
這地兒南北長56千米，東西寬20千米。中心包括技術陣地和發射陣地兩大部分，在技術陣地建有火箭及衛星，飛船組裝檢測廠房。以及擁有360萬立方米，高160米，內備有各種先進的測試儀器和顯示，記錄設備的裝配大樓。
除此之外，這還有有23個發射陣地，其中著名的39號發射陣地有A，B兩座發射台。
李凡愚初中時候，七年級下冊語文課本上學的那篇新聞稿《美挑戰者號太空梭升空後爆炸》，裡邊說的失事的挑戰者號太空梭，就是從這兒發射並連同七名太空人一起化作煙火的。
因為從來沒來見識過，所以李凡愚倒也沒急著去太空梭跑道那邊，而是領著柳青和王瑞在對外的展區溜達了一圈兒。
就在三人正跟土鱉進城一樣邊走邊看，脖子都快不夠用了的時候，便聽見前方起了一陣喧囂。
三人正了脖子往前方一看，便看到一群拿著小五星旗的少年，正在跟一群阿三少年爭執著什麼。
人群中，一個背著書包的少年用不太熟練的英文喊道：「我們中華的長征火箭比你們強多了！」
第0553章 甘迺迪中心的敵對風波！
到弗羅里達州旅遊，甘迺迪航天中心幾乎是必到的地方。
這感覺就跟中華在京城旅遊你不去八達嶺，浦市旅遊你不去外灘，冰城旅遊你不去冰雪大世界，東婉旅遊你不去大寶……咳。
是一樣的！
李凡愚等人到達的時候剛巧趕上星期天，所以此時的展館內的人可是不少。
這兩撥少年的爭論，立刻引起了周圍遊客的關注。
李凡愚和王瑞柳青分開人群擠了過去，便看見一中華少年，正站在一個大力神火箭模型下，臉紅脖子粗的高聲爭辯：「我們的長征系列火箭，搭載過神舟飛船載人往返過太空，往月球上發射過嫦娥探測器，哪裡比不上你們？」
在他對面的，是一個看起來頗為壯碩的阿三少年。
聽到這番爭辯，他不慌不忙道：「我們的ISRO在今年上半年剛剛用GSLV火箭發射了104顆衛星上天！你們中華最高的記錄，也不過有38顆而已。早在兩年前，我們就發射了火星探測器，並使其入軌工作，你們現在還止步於月球而已。」
「我們！我們那是一步一個腳印，你們發射了探測器又能怎麼樣？人也上不去！」
看著那少年光顧著運氣，論點明顯跟不上了，李凡愚無奈的搖了搖頭。
哎、少年，證明中華航技術天比阿三牛逼還用得著說那麼多？
要跟他擺事實講道理，你是干不過阿三的。
在這個以超載開掛聞名於世的國家，一輛摩托車能拉一個連，一列火車上能裝一個鎮，一個火箭超載裝104顆衛星有啥稀奇的？
當然了，這是調侃。
真說阿三航天火箭技術牛不牛逼？
一點兒也不牛逼！
跟中華的航天技術比起來，印竺根本就不在一個檔次上。以他們目前的技術，也就跟巴西比一比還能有點兒富裕。
作為時常關注這類新聞的李凡愚再明白不過了，阿三那104顆衛星是怎麼回事兒？是一顆730公斤的主衛星，兩顆19公斤的次衛星，還有101顆連5公斤都不到的子衛星。