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這貨雖然沒少跟政府部門打交道，但是接觸的基本都是主官。最差的也是個主任之類能管事兒的，其他一些雜七雜八的領導根本就沒有過過多的接觸。好死不死的，他還是那種「沒事兒絕不找政府」的散漫性子。
所以這貨聽到薛耀國說完，第一個反應就是……巡視員？幹嘛的？
這個職位聽著感覺有點兒LOW啊，不會就一跑腿兒的吧……
薛耀國一聽他語氣，就知道這貨完全不懂這些。這個任命，飽含了政府人事調動方面的智慧，對於李凡愚這個游離在體制之外的人還真不太好講。
巡視員，說白了就是一個台階。這個職務權利的官面解釋是監督巡視政府相關職能部門的工作情況，並向主管單位匯報並作出相應處理。從這一方面來看，並沒有什麼實權。
但是，它卻有著比較高的公務級別。比如工信部的這個巡查員，可就是妥妥兒的司級。
一般來講，這個職位只任命給兩種人；一種，是將要退休，但是資歷很老的幹部。一種，是將要提拔，但是資歷不足的幹部。舉個例子，組織上想提拔某處長，但是局級或廳級位置一直沒有空缺，就會給他掛一個巡視員的職務，這樣，他就踏入了廳局級幹部的門檻。如果出現空缺，直接就可以頂上去。
這樣一來，晉升節奏比較平緩。如果該處長之前的資歷一般，有了這個緩衝，也不會讓其他同志感到難以接受。
很明顯，薛耀國就是這樣的情況。
但是更明顯的是，在薛耀國的心裡，並沒有虛設的職位。既然上面把自己安排到了這個崗位，他自然就想做一些事情。
而工信部人事教育司是主管什麼的呢？
除了直屬單位的人員管理，機構編制，隊伍建設以及黨務工作之外，最重要的就是——對工信部下面的直屬高校進行管理指導！
而這個在中華經濟領域發揮著重大作用的部門，下屬的高校說出來也是個頂個的響亮；京城理工大，哈工大，哈工程，南航，南理，西北工大以及京城航空航天大學！
在領導廣旗的這十年裡，研發人才的缺失一直是困擾著薛耀國的一塊心病。
工業要發展，教育需先行。
所以在接受了這個職位後，他便有了到這些學校去轉一轉的打算。
巧的很，在這七所工信部直屬高校里，有三家都是正信的深度合作單位。
第0372章 微服私訪？賽挺！
李凡愚其實對這些深度合作的高校沒什麼太多的了解。
產業園區剛剛建成，各個高校的團隊也剛剛進來。至少從現在來講，出了某些大學的教授看出來有點牛掰之外，還真沒看出這些學生的素質如何。
所以在不知根底不知能力的情況下，就連這次出去賺外快，也是以正信的團隊為骨幹，帶一些其他高校的學生去的。
對於薛耀國電話中問到的「對國內工業大學的感覺」時，李凡愚也不知道怎麼作答。
「李總，如果我沒記錯的話，你本身就是工業大學的在校學生。」電話那邊的薛耀國有些無奈，之所以給李凡愚打電話，一是考慮到了正信與工信部直屬高校有著深度的合作關係。二就是考慮到了李凡愚身兼企業家與在校大學生的特殊身份。
所以在他看來，自己想下去有針對性的考察，李凡愚的意見是非常具有典型性的。
可是這個傢伙，卻是一問三不知。
真不知道這個學生是怎麼當的。
李凡愚好不尷尬。
媽噠我就是一個學渣！什麼哈工大哈理工，京城理工京城航空航天，在之前都是我仰望的存在好不！
你讓一個學渣去評論這些著名大學，寶寶能說心裡虛麼？
電話那邊兒的薛耀國在揉太陽穴。
「好、那我換個提問方式。廣旗這些年招收的人不少，但是人才不多，其中不乏一些知名院校的畢業生和研究生。面試的時候都看著不錯，但是很少有人能在工作中表現出相應的能力。在這一塊，我曾經和童成試過很多辦法，但是都沒有很好的解決。你們正信現在發展的不錯，之前的實驗室做得很好，現在的研究中心看起來也很有前景，不知道你們招新是採用什麼方法，用什麼標準？」
哎！你早提這個不就好了嘛！
李凡愚這個學生，當得可的確是不好。但是說到公司的事情，他還是瞭若指掌的。
正信的人才多麼？
從人數上來說，挺多！但是從目前正信的規模和未來的發展趨勢上來看，實在是太少了……
而即使是現有的，類似三學霸和王瑞這樣的人才怎麼來的，李凡愚自己心裡明白的很。
那都是自己用項目喂，用錢砸出來的啊親！
正信現在是不是中華汽車市場的老大，這一點可能由異議。因為不論從固定資產來說也好，還是從市場價值上來說也好，單拿出來國企八大旗裡邊兒任何一個，都要比正信強那麼一點點。
但是若說在人才培育和研發上的投資，國內有一個算一個，正信還真就不服誰。
早在正信汽車剛剛起步的時候，李凡愚就投資的兩個多億建成了正信汽車實驗室。
那時候的兩個億，可是李凡愚近一半的身家。
而現在的研究中心，更是耗費了幾乎從正信創立到現在幾乎全部的利潤。