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在市場飽和，沒有中意車型，自己喜歡的車型即將面臨換代和新興品牌太多，持幣待購。這四個選項之中，百分之六十五的人，選擇了D。
新興品牌太多，按照現在這些車企公布的研發和審批進程，恐怕下個月會有近十款的國產A級車集體下線。在不明配置，不明價位後，對價位敏感的A級車潛在用戶們，毫無疑問的選擇了最保守的姿態——觀望。
觀望和等待，也表明了國內市場上對這一輪造車浪潮的態度。那就是——價位合適，質量過得去，支持國產。
鑑於此，一些車主或即將要買車的准車主，再或者一些純粹的吃瓜群眾，便對讓人眼花繚亂的品牌議論開了。
得益於這個熱潮，品車網的流量激增。在短短的半個多月里，論壇註冊用戶新增了近四十萬。
大量新用戶湧入，不是為了別的。都是秉承著買車之前最重要的一步——向老司機求教。
一時間，各種求助求普及求對比的帖子霸占版面。品車網的老鳥們，幾乎成了免費的科普專員。
而這些帖子，也真真兒的是五花八門。比如怎樣從車輛的配置性能上看好壞，再到怎麼從車輛細節上判斷好壞等等等等。
而今天，品車網論壇內卻是格外熱鬧。
為什麼這麼熱鬧呢？
這是有原因的。
之前各個新興品牌之間因為競爭不斷互剛，在依靠PQ25平台的便利性，經過一段時間緊鑼密鼓的外形研發之後。
雲雀，大發，曙光，萬豐，春蘭這五個車企不約而同的，將要於今天召開發布會，公布旗下車型的外觀，配置以及報價。
那麼問題來了；為什麼要選在今天呢？按說，這五家車企旗下的車子還在測試之中，現在舉行發布會還為時過早。
但一是因為都想博個頭籌，先競爭對手一步在全國人民面前亮個相。二嘛、是因為今天是個黃道吉日。據說，整個二零一七年就沒有比今天更好的開市日子了……
沒辦法，這也算是一中華特色。
於是，論壇中早已對國產A級車關注良久的菜鳥們，在一群看熱鬧的老鳥們的陪伴下，進入了品車網的文字直播頁面。
同時進入了直播頁面的，還有開了馬甲的李凡愚。
咳咳、這貨之前貨賣多家。怕是今天各個車企的發布會一開，這事兒就要露餡兒了。所以他把所有車企的邀請都給推了，只將自己關在辦公室里，賊眉鼠眼的打開了品車網的直播頁面。
頁面上，已經有網友開始水上了。
「希望今天亮相的五款新車價位不要太高，既然是民族品牌，就得給咱實惠嘛！」
「嘿、樓上不要想太多。新車企成本控制跟不上去，價位肯定不會便宜到哪兒去。」
「22L的兄弟，也不能這麼說。現在國外品牌都開始漲價了，相比之下國產車沒有進口稅，肯定在價格上要比外國品牌的低一些。」
「圖樣圖乃義務！哥跟你們說，價位都是其次的，從產業方面來看，這一批的車最重要的是質量！政府為了扶持國內的汽車產業，都準備從稅收方面入手給國外車企限制了，民族品牌利用這個機會好好造車，造出好車才是最重要的。」
「==~話說，我還盼著正信做A級車呢，但是一直沒動靜。」
「正信的定位是豪華，他們才不會做A級車呢。」
「樓上這麼肯定？」
「必須的啊，你看正信旗下產品級別，都是上升趨勢，越做越往上走。話給你放在這兒，正信三年，啊不！五年之內要是涉足A級車，我老鷹捉小雞直播吃屎。」
「已截圖，@叫我凡哥。」
……
李凡愚看著直播頁面里的眾說紛紜不禁苦笑；產業內的事網友們一知半解，要是A級車市場真的那麼容易做，怕是自己第一款車就不是X-Power了。
正在他無奈的時候，頁面顏色一變，直播開始了。
在主持人幾句開場白之後，便直接上了乾貨。
經前方記者整理完畢的發布會實況稿，發回來了。
「我擦我擦，雲雀17-1的配置出來了！」
「我網卡，頁面沒有刷新，哪個好心人幫忙在回復里發一下？！要不是為了等17-1，我早就去提卡羅拉了。求價格千萬別超10萬！」
「樓上請接好，炫尚版售價十三萬八，發動機功率110KW，1.6L渦輪增壓，六檔AT變速箱，工信部油耗5.8L/100km。車身尺寸4600X1760X1460。炫麗版售價十二萬八，發動機功率81KW，1.6L自然吸氣，五檔MT變速箱……」
「收到，樓上好人！」
……
「大發的配置也出來了！」
「我屮艸芔茻！大發這外形真是太誇張了，不過我喜歡！居然跟之前網上發布出來的假想圖一毛一樣啊有木有！」
「等等……為毛大發D1的配置跟雲雀17-1瞅著差不多呢？」
「哎你這麼一說真是哈！最低配和最高配參數都是一樣的。」
「樓上這有什麼好猜的，這個級別的車配置差不多不很正常麼。」
……
「曙光清逸的配置也出來了！我擦，怎麼這一批的新車外觀跟之前網上爆出的效果圖相似度都這麼高？」
「額、清逸的基礎配置跟D1和17-1也是一樣的！發動機都是分1.6T1.6L和1.4T三款，功率都一毛一樣，不會都是用了一款發動機吧？」