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合作的事情就這麼愉快的定下了，本來李凡愚作為正信的總裁，是應該去美國走一趟在華爾街露露臉的。
但是幾個意外的訪客到來，卻讓他裝逼之心沒有得到伸張。
來的不是別人，還是之前從自己手中拿走金屬風暴的那個漢子。
只不過這次他是跟著另外四個人一同前來的。
那四人倒不像是軍隊中人，更像是什麼實權機構的。即使是隔著桌子，李凡愚也能感受到對面傳來的那濃郁的老油條氣息。
「李總，現在我們這裡有個項目，不知道你感不感興趣。」
說話的是個有些謝頂的中年人，身材虛胖，但是腰身坐得筆直。從進屋開始，這貨手上的煙就沒斷過。李凡愚跟他們話還沒說幾句呢，這貨就抽到第三根兒了。
簡直就是一移動的煙囪。
李凡愚忍受著對面傳來的陣陣尼古丁，笑道：「您得說說是個什麼項目，我才能知道自己到底感不感興趣。」
那人將手上的菸頭直接懟在茶杯里，這才從包里拿出一沓資料，推到了李凡愚面前。
哦、越野車啊。
嗯？這不是北汽之前生產的勇士麼？這是在產車型啊！
李凡愚狐疑的看了那人一眼，將資料推了回去：「不好意思，我們正信不做代工。」
那人笑著搖了搖頭，「李總說笑了，北汽雖然在民用車領域做得不好，但是畢竟產能再那裡放著，用不著找你們正信做代工。不是我看不上你們正信，就憑您那幾條生產線，怕是民用車市場都夠嗆滿足。我們這次來，是為了一個新車型的事情。」
因為金屬風暴的事情在前，李凡愚看見這些人，幾乎有本能的防範。
但是一聽有新車型項目，他立刻就來了精神，「哦？那你給我勇士的資料幹嘛？」
「呵呵、您別急，是這樣的。目前我軍野戰軍主要裝備的是戰場運輸車輛就是勇士，但是這已經是十年之前的車型了。現在已滿足不了戰術需求了。所以我們想要一款具有高機動性，高通過能力，高運輸能力，更要能適應各種地形的，便於保養維護和滿足多功能化升級的越野車。至少，在性能上要比勇士高出一個級別。」
聽他笑呵呵的說完，李凡愚才心中明了。
啊……這是金屬風暴遲來的補償……
性能比勇士高出一個級別……呵呵呵……
這也算是要求？
第0334章 騎士十五世
北旗勇士，是繼BJ212之後，中華解放軍部隊第二代全面列裝的軍車，至今已有十年的服役歷史了。
該車車長4500mm，寬1825mm，高1950mm。擁有2600mm中規中矩的軸距，225mm中規中矩的離地間隙，600mm還算不錯的涉水深度。
以及，2噸的自重。
沒錯，這是一款號稱擁有全部自主產權的，自重兩噸的軍車。
這個尺寸和自重，基本就給勇士定了性了——這特麼就是一款只能滿足運人需求的越野車！
而自主智慧財產權，更是一個忽悠人的名號。
什麼叫自主智慧財產權？一般認為只要是自己研究出來的，沒有借鑑其他人的經驗，就叫「擁有自主智慧財產權」了。這裡面包括專利，技術等等等等。
可是北旗是什麼樣子？這話要是放在廣旗身上，李凡愚八成能信。放在北旗身上，打死他都不信。
一般官方提及擁有全部智慧財產權，老百姓和吃瓜群眾一聽就莫名興奮——就好像這東西是咱中華人一刀一槍自己干出來的一樣。
可是，至少勇士不是這樣的——這是一款徹頭徹尾的坑爹之作。
在李凡愚剛獲得Xapp之後，出於對這個時空車型的熟悉，曾經看過勇士這款車的介紹。
當時看得他尷尬症都犯了。
媽噠，就連北旗的官方網站上，都在無形之中自己打著自己的臉！
在勇士的外形部分介紹中，是這麼說的：「勇士的造型是在研究了歐美日三大流派越野車發展趨勢的基礎上，結合中華文化特色和中華越野車的特點而設計的（具有原創性）。」
請注意這個此地無銀三百兩的括弧！
在動力方面，是這麼說的「勇士搭載了從日本日產柴引進的，具備世界級先進水平的3.152升增加中冷發動機……」
在車橋與懸掛的介紹部分，他們又是這麼說的「為增強整車的地形通過性，勇士選擇了與奔馳越野車同樣形式的非獨立懸掛驅動橋……前後橋及主減速器總成採用國際先進技術。」
「在懸掛上，研究了世界著名越野車如海象，基普，豐田沙風，奔馳U級等車型的結構特點……」
越野性能方面則是，「採用了與美國上一代軍車河馬相同的四驅分動器。」
至於安全設計部分，那「縱梁中部採用高強度直線設計，確保了乘員區域基本不變形，驗證了車架碰撞吸能設計是基本成功。」的槽點，讓李凡愚看都懶得吐了。
整篇介紹，都基本上是「借鑑」「採用」「研究」，你他媽還有臉跟我說擁有全部自主智慧財產權？
你們還能不要臉到什麼程度？
而若是不要臉也就罷了，就算是東拼七湊的把車的設計部分搞定了也行。
但是你們北旗倒是好好做啊？
距李凡愚的了解，這個時空的勇士質量，可是實在不咋地。裝配工藝基本已經低出了水平，低出了層次——就差跟國足比誰更爛了。