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對於這款車的外形，他實在是無話可說，只能贊！而且是贊了又贊！
話說汽車歷史進程未改變前的那個時空，奧迪A6出產，在中國樹立起高檔車標的時候，A6那取自女人身體的尾部曲面外形尤其讓人過目難忘。
但是很少有人知道，其實A6的外觀造型，有相當一部分靈感是取自於TT身上的。
不過當初在TT引入中國的時候，奧迪方面似乎並未給予多少重視。就連它的廣告都打的馬馬虎虎，那句「心中的夢想，由它詮釋。」當時可是把李凡愚給雷了個夠嗆。
但是莫名其妙的，這車火了！這尼瑪就非常尷尬。
後來貌似在哪個論壇上，李凡愚看過一篇關於TT的分析貼後才知道，這款車在當時的中國，幾乎就是被土豪的女性朋友們給捧起來的。
以一奧迪一貫作死的定價，即使是售價高達六十九萬起步，在某些特定的區域，TT的銷量依然是六到飛起。
不過這款車，說實話李凡愚並不喜歡。它不是一個純粹的跑車，更多的是賣弄風騷的外形和無意中抓到了某部分女性的購車G點。
論動力，它只搭載了2.0L四缸渦輪增壓發動機，最大馬力能達到310匹，最大功率228KW。論加速，那380牛米的扭矩，比起A4也沒強多少。借著獨特的外形設計和重量布局，才堪堪讓車子的百公里加速時間跨入了五秒之內。
若不是因為短小精悍的車身，和車後那科技感爆棚的隨速調控的小尾翼，讓車子的操控達到了很高的水準之外。整輛車只能說是馬馬虎虎。
但是！
如果針對的是女性購車市場，顏值高有B格，其他的問題還是問題嗎？
當然不是！
很明顯，各項性能都不怎麼出眾的TT，只能把它稱作「入門級」跑車。
對於不追求多高的極限速度，不追求多麼變態的加速能力的女性車主們，這種性能卻剛剛好。
女人選跑車，其實就跟選炮友是一樣的；不求多粗多長，只要顏值夠高，肌肉鮮明，堅挺且有持續快感就可以滿足她們的全部歡心。
巧的是，TT完全滿足這些需求。
所以在李凡愚看來，與其說TT是小三車二奶車，還不如說是炮友車……
但是對於現在的李凡愚先生來說，別管怎麼形容TT，只要能快速圈錢的車，就他娘的是好車！
將圖紙兌換完畢，李凡愚仔細的研究了一番。這才心滿意足的將圖紙導入到超級生產線之中，隨即就利用當時試做A6試車剩下的一些資源，生產了一輛。
但是到面板上選取生產開始的選項時，李凡愚驚奇的發現，面板上關於車身顏色選項居然有十二種之多！
岩漿紅，瑪瑙黑，冰川藍，層雲白，祖母綠，亞麻銀，魅惑橙，青瓷灰……
面對面板上如此多的車身顏色，李凡愚都有些眼暈。那感覺，就跟玩極品飛車新車噴塗頁面一樣！
奧迪TT的顏色有這麼多種嘛？
其實在原本的設計里，就是這麼多種。但是出於成本方面的考慮，一般的零售商都會針對市場上主流顏色備貨。所以在李凡愚之前的那個時空，各種汽車4S店裡的車子，總是那麼三四個顏色。
每當有顧客詢問那些自己喜歡但是卻不在主流內的顏色時，往往得到這樣的回答。
「您好，出於安全性考慮，這個白色是最醒目的顏色哦……」
「您好，你喜歡的這個顏色是有的，但是需要從廠家定做，需要半年後才能提車。」
「您好，從車子的保值率方面考慮，我們推薦您選擇店裡的幾個主色哦……」
所以，在大街小巷上，黑白灰三種顏色幾乎是霸街色。
當時A4和A6的研發時，其實對於車身顏色正信內部是有過一番討論的。為了最大程度的節省成本，A4和A6更是化繁去簡，只做了黑白兩色……
但是因為在李凡愚的印象里，這兩部車子也最具有代表性的也就是黑白兩色，所以這貨對車身顏色這一點壓根兒就沒在意。
現在看到TT這麼多的可選色，可真是讓他有眼前一亮的感覺。
車子嘛，說白了就是量產商品。可能配置什麼的會有差異，但是那些功能和配置是無法從外觀上體現出車主個性的。
但是顏色會呀！
你想想，既然在中華這樣路況最好的高速公路都限速一百二十公里每小時的國度買跑車，不就是為了體現個人品味嘛？
這要是全色系可選，那得樂瘋多少車主？！
想到這裡，李凡愚按照自己的眼光，將這個時空里第一輛問世的TT顏色，選擇為了魅惑橙。
顏色選定，先進的宛若外星科技的超級生產線立刻開動，車間內想起一片悅耳的機械音。
生產線一端神器的進料口神奇的吐出了各種零件，再由迅速而精密的各類機械臂和組裝焊接機器拼合到一起。蜿蜒卻順暢的生產線上，不斷的出現各種總成。
不多時，一輛騷橙騷橙的TT就出現在了李凡愚的面前。
「歐呦，不湊哦。」
在初次見面的一剎那，李凡愚就被面前這個可愛的小東西給萌到了。
話說在沒得到Xapp之前，這貨就是一純牌的叼絲，對於TT的印象完全來自於網絡圖片上。
在他的印象里，TT的外形應該沒比A4小多少。但是現在看見原汁原味兒的實車，才發覺原來TT是這么小巧的。