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但是中華的國情放在這裡，依靠巨大的人口紅利和近些年經濟的蓬勃發展，依靠婚喪嫁娶，旅遊出行，商務接待這幾大塊業務，租車行業也是把自己餵的肥肥噠。
有人可能奇怪了；你租車公司買一輛用著夠面子的車就得二三十萬，一次租個三五百的，什麼時候能收回成本？
面對這樣的疑問，租車公司肯定表面上得憨笑著說；呵呵呵，賠本賺吆喝，服務於民服務於民……
可是背地裡，他沒準兒得鄙視的看你一眼，順便甩你一句圖樣圖奶義務。
租車行業真正的盈利模式，在於利用車輛的折舊周期和折價率！
比如一輛A6，算上稅款購入價格為三十五萬。每年的折價率為百分之十，使用三年後，二手車價值為二十五萬五。
這麼算來，每台車每年的成本也就三萬。而A6這個級別的車，每日的租金為500-700/天！
按照中間價600元來算，每年只需要租出五十次，就算收回成本。而從現在例如網約車，自駕游等越來越多的租車業務，五十次對於有一定規模的租車公司來說，完全就是小CASS！
（注意啊，這個百分之十的折價率這只是個比方。目前的二手車交易使用的公式為；1-使用月份/320，再乘以當前新車價格=評估後價值，買賣二手車的同學可以用作參考。）
而現在，A6被政府部門小規模引進，成為領導行政用車，無形之中增強了這個車型的保值率和商用價值。
再加上相比於同級別國外品牌車型的價格優勢，正信方面大包大攬的三包政策，以及目前市場上用戶的良好口碑……
敏銳的意識到商機的租車公司，都齊齊的對正信拋出了橄欖枝，把目光聚焦到了A6這款車身上！
黃琪初步一統計；好嘛、光是汽車租賃公司現有的訂單量，就已經達到了六百餘台了、而且，公司仍然在陸續的接到來自全國各地租車公司的洽談和訂單。
有了這個打底，A6上市首月的銷量看來是要上天啊！
李凡愚在收到黃琪匯報的時候，正在B站看國產動畫的鬼畜。
對於汽車租賃公司這一塊的需求，可完全是在他的預料之外。
這屬於偏財啊。
於是，被《大頭兒子和小頭爸爸》台詞鬼畜版洗腦的這貨，順嘴就來了一句：「大頭大頭，銷量不愁……」
黃琪看著總裁的間歇性抽風，嘴角抽動，只能幹笑……
第0244章 讓市場去抉擇
當正信與國內多家租車公司達成合作，A6獲得租車公司青睞的新聞傳出之後，一些還在猶豫不決的消費者終於鬆動了。
先是政府，再是租車公司，A6連連被機構使用，就很能說明問題了。
消費者有的時候是精明的，有的時候又是從眾的，但是更多的時候，是騎在牆頭。
而現在，從國資委採購A6開始颳起的東風，終於把這些腰包鼓鼓的牆頭草吹向了正信的一方。
中華的市場很特殊；這裡不僅僅有十四億的人口，隨著改革開放和經濟的發展，更有著全世界數量最大的中小企業基數。
銷量，從這個時候開始猛增了。
……
劉華和王林群這幾天正在密切的關注著A6的動態，王林群的桌頭已經放了一疊厚厚的列印件。
上面密密麻麻的消息，都是關於正信和A6的。
「首周銷量突破100台，A6有望成為第一代自主品牌政府行政用車！」
「銷量穩增，民用市場對正信奧迪A6展現了極大的溶度。」
「經正信官方確認，國內諸多租車公司與正信達成採購協議！」
「一直被忽視！從A6熱銷看租車行業對C級車的需求！」
「銷量逆天，正信憑藉A6出色的市場表現再次上演了銷售神話！」
「商用亦或是家用？五千多萬個中小企業主，是否會為A6打開一條登天之梯？」
王林群將品車網上最新刊出的關於A6的銷量評估列印了出來，拿在手裡又打量了一番，才遞給了劉華。
「你說，盛世要是下線了，能達到這個效果嗎。」
王林群嘶了口氣——他的牙還在疼。
劉華看都沒看，嘆了口氣就將那則新聞放在了桌頭那厚厚的一疊上。
「老王，到現在你還在猶豫？」
「哎……」
劉華見他不說話，再看著案頭那疊幾與虐狗者同謀的新聞，終於下定了決心。
他在腦海里仔細的盤算了一番，將這些天都不曾說出來話一股腦都倒了出來。
「利用A4平台來開發A6，我在耀國同志那裡得到的消息是，正信投入了將近一個億。盛世項目截止到現在……已經快投入七十個億了。光是一個初始設計，就快趕上正信的整車研發費用了。老王你想過沒有，就算是盛世現在立刻下線，達到甚至超過A6目前的銷量，得用多長時間來收回成本？而且，你我都知道不追加投入就想讓盛世下線是不可能的。我始終認為，市場上的事，就應該讓市場去抉擇。現在壯士斷腕，才是最大程度上的對國家負責！」
王林群何嘗不知道這些！
可是一想到將近七十個億打了水漂，他的心裡就在抽痛。
怒其不爭啊！
王林群連吸了幾口冷氣，才將疼得讓腮幫子都發脹的後槽牙停息片刻。就在這幾秒的時間裡，他急速的將事情梳理了一遍。