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李凡愚嘶了口氣，拿起電話就撥通了公司內線，將採購部的經理王翰給叫了過來。
看著李凡愚一臉不滿，王翰也是滿肚子的惱火。
自從年後供應商復工之後，王翰就領著下面的採購團隊和他們進行了溝通。
大部分的供應商得知正信的新產品即將投產，都跟伺候爺爺似得派出了代表或者老總親自和他們商談。
但是，有那麼幾家供應商卻一反常態。對於這次的合作不冷不熱不說，接待正信的採購人員時更是含混推脫。
其中華生汽車材料廠和精之汽車電器公司，更是憑藉著他們的規模優勢勒起了正信的脖子。
這兩家企業分別是國內汽車隔聲隔熱件，和汽車用電設備和電器線路最大的製造商。
這些年，雖然國內汽車行業止步不前，但是中華仍然是世界工廠。針對國外汽車企業，這兩家企業憑藉著這兩個部分的技術含量低，國內用工成本低的優勢迅速崛起，在行業細分市場上做的有聲有色。
之前A4量產時，正信本來和他們合作的不錯。但是這次不知道怎麼了，態度突然來了個一百八十度的大轉彎。
這一點，讓王翰很是不理解。
雖說在之前的合作之中，正信殺價殺的非常狠。但是做生意嘛，這是很正常的。你可以坐地起價，我可以落地還錢。任何大公司的採購都得摩擦摩擦才能達成，這沒毛病。
之前合作的都好好的，按理說新產品下線，用他們的配件等於送錢上門，不應該現在這個樣兒啊。
李凡愚聽完了王翰的匯報，砸了砸嘴；這兩家公司，有點兒起高調的嫌疑啊。
第0235章 欺人太甚
任何行業內都有一套標準和規則，雖然因為行業不同而略有差距，但是萬變不離其宗。
對於汽車行業的零件供應商，成本越低品質越好，銷量就越來越大，規模也就越來越大。
倒不是說正信離了這兩家公司就不行了，但是從成本和品質方面考慮，這兩家公司無疑是最好的選擇。
現在這兩個環節出了問題，還真是難住了王翰。
李凡愚看著他一副苦瓜臉，無奈的聳了聳肩，「你回去跟這兩家公司再溝通一下，要是還不行那咱就換別家。總不能讓這兩個貨拖慢整體進度。」
王翰一聽，有些猶豫：「李總，可是這兩家的零件質量最好，價格也最低啊……要是不用他們，選用那些小規模的供應商，會拉高整車成本的……」
李凡愚一拍桌子，「少了他王屠夫，難道還能吃帶毛豬？咱們A4也是用的他們的件兒吧？你去告訴他們，要是不能合作，那就乾脆點兒。這一批的供貨協議到期之後，A4的零件也不用他們供貨了！你現在就去聯繫其他的廠家，在保證質量的前提下，寧可多花錢也不用他們的。我還真就不信了！」
王翰一哆嗦，知道他是動了真火，便把噎在喉嚨里的話憋了回去。
他本想說，這裡面是不是有什麼貓膩……
……
當王翰與華生汽車材料廠和精之汽車電器公司再次聯繫，下達了最後通牒之後，這兩家公司的負責人可吃不住勁兒了。
現在行業里，誰還不知道市場上正信奧迪的分量？不說別的，光是A4的零件供應量，可就讓他們著實的大賺了一筆。
可以這麼說，縱觀目前整個國內市場，A4是唯一一款在銷量上可以和國外知名品牌正面剛的車型。
銷量咔咔的。
要不是徐廣勝年前的那一番電話，他們可不敢得罪這麼大一金主兒。
那個新任汽車協會會長答應他們的好處，以及言語之中暗含的威脅，讓他們不得不給正信下了絆子。
徐廣勝的招數其實不稀奇；無非就是承諾當盛世C級進入量產後，將以高於市場下百分之三十的價格採購他們的零件。但是如果不配合，那汽車協會會長可是抓著各種政策的發放指標兒的。
而華生和精之這兩家企業，可都是政策的受益者。
要是真要斷了各項國家針對的行業優惠政策，那損失可海了去了。形勢比人強，華生和精之不得不對徐廣勝低頭。
可是現在正信方面的強硬，可是讓他們感到了巨大了壓力。
有錢不賺，王八蛋啊……可是那個風頭正勁的徐廣勝，也絕對是一不好招惹的主兒。
兩難啊，兩難。
……
就是懷著這種心情，華生的總經理王德生，心裡打著鼓撥通了徐廣勝的電話。
電話里他自然是一頓訴苦，詢問能不能放開限制，給正信供貨。
徐廣勝聽著他的苦求，連連冷笑。
「我聽說你們廠子正在進行高效節能電機的升級改造？這個汽車製造業節能補貼政策，可是需要協會申報的。以你們廠的規模，這個政策下來可是能省將近三百多萬啊。還有啊，我跟你們市環保辦的劉主任可是相交莫逆。年後我們一起吃飯的時候，他還跟我提起你們廠來著。你們的污水排放，好像有點兒不合格啊……」
王德生心中一凜，驚怒交加！
下作！這個混蛋……
要是徐廣勝威脅自己的依仗，真就是那麼一個勞什子補貼，王德生肯定會甩他一臉吐沫。那三四百萬雖然不少，但是還不至於讓他屈從。
但是排污問題……這一點可是真真兒的一刀捅了他的心窩子。