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「老公、這車看著是不錯，坐起來也蠻舒服。可是網上很多人說車子設計有問題，這個牌子以前還沒聽過，咱們還是去看看雅閣吧……貨比三家再說。」
丈夫猶豫了一下，點了點頭。跟銷售員說了聲抱歉，便轉身欲走。
李凡愚見狀，馬上上前，道：「二位請留步，我是正信奧迪的技術人員。剛才這位銷售小姐可能沒有說完全，我補充一下。首先，奧迪A4的定位不是准豪華。它就是豪華B級車，這一點上雅閣是完全沒有可比性的。從外，A4有著動感飄逸的至美外觀。從內，A4有著雷霆萬鈞的澎湃動力。還有著堅如磐石的操控底盤，完美的結合了運動和舒適。如果是一家人出行，那麼它豐富的配置可以給您和孩子帶來最高程度的舒適性。如果是獨自駕駛，那麼這款車無疑會帶給您最好的操縱體驗。對於您二位這種消費上願意購買高質量的品牌產品，期望展現自己的品位個性和積極樂觀生活態度的家庭，奧迪A4無疑是最合適的車型。」
那女人聽他這麼一說，猶豫了一下，「可是網上說……」
李凡愚心裡暗罵一聲，媽的，那群黑子實在可惡。
但是面上卻笑得燦爛，「太太，對於質量問題您完全不用擔心。我們廠家是有質保政策的。」
銷售員都楞掉了，冷不防跳出來個比自己還能說的，讓她的思路有些跟不上。
但是見到顧客猶豫，她還是補刀道：「是的太太，您剛才的顧慮其實是完全沒有必要的，我們還有廠家兩年或六萬公里的保修。」
那女人本就對車子的感覺還不錯，聽完李凡愚的介紹，便有些動搖。她拉了拉自己的丈夫，詢問道：「老公，你看怎麼樣？」
丈夫心裡其實是非常中意的，見老婆詢問自己的意見，忙道：「我剛才開著挺來勁的，比雅閣要強！雅閣開起來軟趴趴的，一點樂趣也沒有。」
妻子見他這麼說，便點了點頭，回身對那銷售道：「那好吧，就要這款。」
銷售員一聽這就成交了，立刻笑眯眯的對李凡愚點了點頭，領著二人交款去了。
李凡愚卻是眉頭緊鎖，仿佛被一道天雷給震了一下——這保修政策是什麼鬼？
質保不是三年十萬公里嗎？難道……是了！連整車進口稅收都變了，那車輛的三包政策肯定也發生了改變！
之前那個汽車而歷史進程為改變前的時空，三年十萬公里的保修政策也是近幾年才普及的。汽車市場剛剛興起的時候也是兩年六萬公里。
因為之前一直忙於研發，質保政策方面都是奧迪的運營團隊做的，李凡愚並不知道具體的細節。要是早知道的話，按照他的尿性，肯定會採用三年的保修期。
當銷售小妹喜滋滋的領著顧客交完了款，準備回過頭好好謝謝那個所謂的「奧迪技術人員」時，卻發現那人已經沒蹤影了。
李凡愚去哪裡了呢？他此刻正在回往公司。在車上他，便通知公司各部門主管集合開會。
經過這一行，他終於找到了銷量的突破點。正信，要放大招了。
第0182章 組合拳
這一趟沒白走，回去公司的一路上，李凡愚都在摸著下巴思考著。經過這一次觀察，他發現了在調研報告上沒有顯示的問題。
一個就是4S店的銷售人員素質問題。
這個素質不是指人品和服務態度什麼的，而是對車型賣點的提煉和表達能力。
奧迪現在還沒有形成廣泛的品牌知名度，所以一線銷售員的能力對銷量的影響無疑是巨大的。
通過剛才的銷售過程，便可窺一斑而知全豹。目前看來，隆盛的銷售做的實在是不怎麼樣。
當初在與隆盛合作的時候，李凡愚就擔心過他們的實力和規模。但是品牌初建，只有人選我沒有我選人的份兒。所以與他們合作，其實更多的是一種無奈之舉。
不說別的，隆盛在全國的下屬4S店也只有三十多家。與本田日產這樣動輒全國三四百家4S店，更有海量二級分銷商的品牌相比，在銷售格局上就差了不止一截。
現在奧迪A4的處境，就如同在菜市場裡賣精品水果。就算是又好又便宜，也頂不住連鎖超市里賣的爛菜——沒辦法，平台就不行。
歸根結底，還是自己的實力有限啊、所有的行業就是這樣，少數的強者拿走大部分，大部分的弱者爭搶剩下的一小部分。而現在的正信奧迪，還屬於起步階段，實打實的處在金字塔的底座。
再有一個就是質保問題。
這個時空的車輛保修政策，還停留在李凡愚記憶中的世紀初水平。
汽車的保修期，是指廠家會為在規定條件下，正常用車時所發生的故障或零件損壞，提供保修或更換備件。
但是並不是車裡所有的零件保修期都是一樣的，通過李凡愚在計程車上和司機的閒聊，才知道兩年五萬公里這個政策還是前年才頒布的。
與之前那個時空相比，時間上縮水了30%不說，就連保修範圍也是小的可憐。
這個質保範圍，只包括汽車的核心部件。也就是發動機，變速箱，傳動系統和底盤。而類似大燈，剎車，雨刷這樣的耗損件，只要車主出了4S店，就跟質保說拜拜了。
其實耗損件的保修期，即使放在汽車歷史進程未改變前的那個時空也是很短的。一般也就是3-6個月。不過可能是因為國外品牌主導市場，在這個時空乾脆被取消掉了。