第135頁
要知道，目前國內三十多家汽車製造商，用的可都是進口發動機。僅僅是三菱重工的4G系列發動機，就搭載了國內二十餘個車型，對華出口量年均四十多萬台！
這是多麼大的缺口！
一些資深的車媒記者，在想到這裡時，已經難掩心中的激動。
華工網記者劉建偉一邊講錄音筆打開，記錄著安寧的每一句話，一邊快速掏出筆記本，寫了起來；
中國心系列發動機，來自民族汽車工業人，震耳發聵的聲音！
發布會進行了整整三個小時，安寧抿了抿嘴唇，說了這麼多話，她感覺舌頭都幹掉了。
本打算將時間控制在兩小時左右的，一個小時用作發動機演示，一個小時用於解答記者提問。
可是她沒想到，記者們在看完演示後反響居然這樣熱烈。從研發初衷，到研發過程，再到後續的一些問題層出不窮，頗有一幅要拍紀錄片的架勢。
在回答完一個記者提出的關於研發經費的問題後，安寧抬起素手輕輕壓了一下。
「好了紳士們，請照顧一下你們面前這個可憐的女人，我感覺自己已經口渴的快要脫水了。今天就到這裡吧，如果有什麼問題沒有問到，在以後的日子裡，我們非常樂意接受各位採訪。」
一眾記者這才發現，這個女人已經滔滔不絕的說了三個多小時了。對於她玩笑似的抱怨，眾人也都笑著表示理解。
在要了安寧的名片後，他們才興高采烈的散了。
「哎？你回去新聞稿怎麼寫？」
「擦，你剛乾這一行的啊！新聞稿怎麼寫我會告訴你？」
「我也就是跟你研究一下嘛，你急個蛋。說說，怎麼寫？」
……
「此行不虛，此行不虛啊！不說別的，這條新聞一出雙倍獎金那是妥妥的了！」
「嘿，你剛才不是說要趕緊完事陪媳婦回娘家嗎？」
「我呸你一臉黑！你特麼剛才還說人家發動機是逆向研發的呢！」
那哥們兒臉一紅，「額……」
……
第0109章 千層浪
次日，華工網首頁發表長評——民族汽車工業第一聲，中國心系列發動機。
中華經濟報頭條——ZGX888，中華自主研發的啼鳴。
北方日報頭條——安敢說吾中華無自主，天城打響汽車發動機自主研發第一槍。
天城都市報頭版頭條——民族汽車工業的燎原之火。
說車網主編專評——詳解我國首款自主發動機中國心，我們原來距離領先如此接近。
一時間，在整個國內汽車行業引起了震動。
明眼人馬上就看了出來；以ZGX888上應用的十六項尖端技術，和同排量發動機不可比擬的標定參數。如果量產，必定會在整個市場引起驚濤駭浪。
日系中高端發動機，危險了。
果不其然，在新聞發布一個小時後，中華市場上的發動機供應商幾乎是同時召開了緊急會議。
三菱重工的中華事業部更是一片天塌下來的模樣，中華區市場調研部的幾個負責人，直接收到了來自最高層的訓斥；這樣的對手，如此有威脅性的競爭產品，為什麼提前一點風聲都沒有！難道都是吃粑的？
氣急敗壞之下，對方說的是日語。語速非常快，情緒非常爆，只有半吊子水平的調研部負責人並未完全聽懂。但是一而再再而三的巴嘎，倒是聽得明明白白。
中華民族有著悠久的歷史傳統，流傳下來千百種美德，但是也不缺我們總也割不去的劣性。比如眼紅，和見不得別人比自己更好。
南汽集團在得知天城正信汽車實驗室開發的發動機已經進入標定階段後，第一時間跳出來指出；他們根本沒有取得國家發改委的立項同意書，是一個非法的科研機構。並且對ZGX888的所謂先進性和真實性提出了質疑。
媒體就怕沒熱鬧，北海民生網隨後在首頁刊登文章，將前些日子南河集團的汽車研究中心的掛牌儀式給翻了出來。把南河和天城的兩家汽車實驗室進行了綜合性的對比。
不比不知道，一比嚇一跳；無論是從科研成果方面，還是從設備，亦或者是管理制度。南河的這家所謂的汽車研究中心，都顯得太Low逼了。
就拿氣候模擬試驗台來說；專業人士識別出南汽集團研究中心使用的，是美國產的阿拉法II-8型。這套設備是89年正式發布，91年投入使用的。然而今年，已經是2016年了。動力總成耐久測試台則是用的義大利產索姆500系列，這個索姆500……幾乎可以追溯到上世紀60年代。
並且他們的管理制度也是亂的一塌糊塗；從網上刊登的照片就可以感受到，記者進行拍攝的時候，居然是穿鞋直接進到了實驗室內，並且一些現場工作人員居然還拿著保溫杯。
大哥，實驗室可是要求防塵防水的啊！你們號稱的全亞洲最大汽車實驗室，可以再業餘一點嗎，啊？
反觀天城正信汽車實驗室，設備一水水的是德國DPL-IV系列，實驗室主體布局科學，管理制度完善。就連ZGX888的發布會上，實驗室負責人都穿著全套的防塵服。
用天地之分來形容，一點都不為過。
沒有對比，就沒有傷害。南汽集團立刻就萎了下去，再也不吭氣兒了。
然而媒體們不知道，南汽在網上流傳的這些設備，已經是實驗中心裡最最先進的了。其他沒見光的設備，與新中華同齡的都大有之。