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拿起對講機，松巴打開了受話狀態。
“喂喂！松巴、趙忠，你們聽到了嗎？我們這裡是運輸連，聽到請回答，聽到請回答。”
“我是松巴，有什麼事嗎？OVｅR。”
沒想到竟是運輸連在呼叫自己，難道出什麼事了，松巴直覺中就有不好的預感。對於嚮導這種職業來說，直覺也是種非常重要的才能。不然高原上那麼多人都想當令人尊敬的嚮導，嚮導的數量怎麼又會那麼稀缺。
“是松巴嗎？這裡是運輸連，剛才我們已經去六道溝那裡看過了，六道溝現在正遇到塌方，暴風雪結束之前應該沒法通行。你們，……”
塌方？還是在六道溝那種避無可避的地段。松巴只覺得腦中“嗡！”的一聲，便就什麼都聽不見了。眼中車燈的反白還是那麼晃眼，但怎麼那一朵朵飄著的雪絮更像送葬的白花。
同樣聽到對講機里傳來的話語，趙忠臉上也是一沉。
回頭？那不是不可以，可不但於事無補，對松巴的病情也沒有任何幫助。從他都沒能發現自己面前的對講機燈號閃爍這一點，趙忠就不認為松巴的情況會有多樂觀。
“松巴，還有沒有其他道路可以通往縣城。”
“你，你說什麼？其他道路？”
趙忠的問話讓松巴愣了一下神，其他道路？難道趙忠還沒有放棄，他有為自己那麼著想的必要嗎？
不用任何人提醒，松巴都知道現在是趙忠在陪著自己冒險。如果不是因為自己，他完全可以與道路工程團安全地待在一起。而且從他車子沒有停下這一點，松巴也知道他已經有了繼續冒險的覺悟。
“讓我想想。”
順手關掉了對講機，松巴知道現在沒人能幫到自己。除了趙忠之外，恐怕也沒人還會陪著自己冒險。
或許這有些自私，但他絕不願意就這樣放棄自己的未來。
走六道溝只是標準的國道選擇，但在山民的心目中，那只是一條為了安全的曲折長路而已。雖然道路很筆直，路況也較好，但既費時又沒趣，實在不是山民們的首選。
所以不是沒有回縣城的其他道路，而是松巴要仔細想想到底走哪條路比較安全。
“松巴，現在已經到了路標‘8XX，XX3’路段，還要我繼續報給你嗎？”
“好了，我已經知道我們大概位置了，你給我再想想。”
什麼叫雪地嚮導？雪地嚮導可不是為了在康莊大道坐在副駕駛席上擺設用的，雪地嚮導的任務就是要在漫無目標、了無邊際的荒原雪地上為人們尋找任何一絲生存的希望。
別說趙忠還沒有放棄，他也不認為松巴是個毫無斤兩的雪地嚮導。
與許德呆得久了，趙忠也多少從他那裡聽到過一些松巴的傳聞。雖然松巴的歌唱得不錯，但許德卻認為他是一個天生的雪地嚮導。如果不是松巴有些三心二意，許德將會非常樂意地將自己衣缽傾囊傳授給他。
現在的問題應該不是松巴找不找得到下山的道路，而是他的眼睛能不能繼續適應嚮導任務。
“松巴，別忘了自己眼睛，在考慮道路狀況時，你也要考慮一下自己的眼睛狀況。”
聽到趙忠的提醒，松巴心中微微一緊。的確，自己差點又忘了眼睛狀況。如果走其他道路，自己這雙眼睛可絕對不能少。
難道這就是雪山之神對自己的考驗？松巴心中微微嘆息了一聲，開始在沉默中設計新的道路。
看著松巴沉凝下來的臉色，趙忠並不會為他擔心。信任松巴也就等於是在信任自己，即便他不是一個拉力賽車手，也知道嚮導對地形、地勢判斷的重要性。
或許是因為暴風雪的關係，眼前的天色已經徹底暗了下來。即便自己的眼睛還完好無損，可事實上也不比松巴能看到的東西更多。
第四十一節 歌唱
更新時間2008-1-29 10:37:00 字數：2249
掛擋！排擋，不斷的調換著手上動作。雖然趙忠早知道行駛在戈壁荒野上與行駛在道路上的感覺會有所不同，可還是沒料到差別竟會有這麼大。
凍土地在雪地上看似與普通柏油道路沒有什麼不同，同樣硬邦邦的，但絕對無法說是平展展。而且一些吸收水分強的凍土處，地面還相當柔軟。雖然不至於把吉普的車輪都陷進去，但難免會讓車子碰上一兩次空轉。
六道溝在戈壁高原上並不是指一條特定的公路路段，而是指一段將戈壁高原區分為山上、山下的分界線。雖然不能說是崇山峻岭，但也足夠陷奇多折。仿佛把高原上刮來的冷風阻斷了模樣，給生活在高原上的人們增加了一些休養生息的空間。
雖然隔了一個六道溝，但山下與山上的差別實際上並不大。不過高原人在感謝六道溝時，卻也將征服它們當成了自己的責任來看待。
還在高原上修建起上山的標準國道之前，高原人就靠著自己的雙腳，靠著自己的氂牛、騾車，在六道溝上踏出了不少往復道路。以其困難程度來說，雖然比不上標準國道方便，但很多高原人還是認為那比較安全。
畢竟六道溝國道的彎折太多，為了減少坡道，甚至還經過一定程度的削山割嶺，好好的一段平川也被剃成了崇山峻岭般的險峭。
當然，這所謂的平川也只是高原人自己的概念。所以對於平坦、快速的六道溝國道，高原人是愛恨有加。